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dasilvamj

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Su dasilvamj

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    Collaudatore
  • Compleanno 03/12/1974

Informazioni Profilo

  • Marca e Modello Auto
    Alfa 159
  • Città
    Torino
  • Genere
  1. Andamento vendite Maserati

    Mi fa pensare che il telaio dello stelvio mantenga le sue qualità di bilanciamento pesi più con un 4 cilindri leggero in alluminio piuttosto che v6 con basamento in ghisa.
  2. In giappone c'è un potenziale enorme, considerando la cultura che hanno per la meccanica di un certo livello e la giulia soddisfa in pieno questo tipo di aspettative.... non mi stupirei che quelle 260 vendute in novembre, ci sia una consistente fetta di quadrifoglio e quelle fanno cassa....
  3. Comunque una nuova Giulietta da contrapporre alla classe A, senza grossi videogiochi sulla plancia e motori tricilindrici, ma con una meccanica di prim'ordine e una linea da vera alfa sarebbe la giusta dimostrazione che le auto le sappiamo fare anche in Italia... Il segmento C premium non è affatto morto e poco redditivo. Dopo la classe A, uscirà la serie 1 BMW e l'A3 anch'essa con la playstation al posto del cruscotto....
  4. Fusione imminente con qualche grosso gruppo? Questo silenzio totale degli ultimi mesi da parte Sergio fa presagire qualcosa di grosso che bolle in pentola.....
  5. Presto i nodi verranno al pettine... A Cassino i sindacati hanno già interpellato il ministero del lavoro per avere chiarimenti, a Melfi e Mirafiori a ogni periodo di cassa integrazione seguono domande sui futuri modelli...Se le vendite continueranno a scendere nel prossimi mesi, questo silenzio dei testoni al vertice non potrà durare a lungo... non credo sia possibile arrivare alla pubblicazione del product plan 2018 continuando senza nessun segnale che dia speranza di continuità industriale sui vari stabilimenti
  6. Ma come mai Massai non ha ancora provato la Giulia? Eppure rappresenta l'eccellenza tecnica italiana. Apprezzo molto i dettagli tecnici che ha evidenziato della Tipo e che alla maggior parte dei giornalisti è sfuggita.... ma sulla giulia ne avrebbe da raccontare per ore....Non ci credo che non gli abbiano dato la possibilità.
  7. Alfa Romeo Giulia 2016

    Piuttosto capisco essere indeciso tra un peugeot 3008 e un x1. Vuoi il videogame a bordo con display multi configurazione e tutti i supporti per smartphone disponibili e ricariche wireless, ecco allora il 3008 è la macchina giusta.... Ma la giulia non sarà filosoficamente la macchina che viene presa in considerazione da quel genere di clientela...
  8. Alfa Romeo Giulia 2016

    Certo che se il sistema di infotaiment fa la differenza tra scegliere due generi completamente diversi di auto... mi lascia un po sconcertato.... sono due linea e due concetti di macchina completamente diversi.... Uno la giulia la sceglie non per lo schermo di bordo non è e non vuole essere il punto di riferimento in questo campo, ma per tutto il resto... dalla linea, alla meccanica, alla tenuta di strada, allo sterzo... Una X1 è una delle tante SUV più o meno valide che ci sono in giro... questione di gusti... ma normalmente chi si rivolge ad un genere non prende neanche in considerazione l'altro..
  9. Fiat Tipo 2.0 16v

    In versione 8v non era un granchè (circa 110cv), consumava molto e per di più mangiava olio. Sulla Tipo 16v aveva una rapportatura abbastanza corta, unito ad una potenza e coppia abbastanza in alto andava discretamente per i tempi se si tiravano le marce. Sempre ovviamente rapportato all'epoca...Oggi 140 Cv scarsi fanno ridere
  10. Fiat Tipo 2.0 16v

    No il 1.8 montato sul Coupè era della famiglia dei motori Modulari prodotti a pratola serra qualche anno dopo. Sul Coupe inizialmente vennero montati il 2.0 16v aspirato e turbo, poi sulle ultime versioni montarono i modulari 1.8 4cil, 2.0 5 cil aspirato e turbo. Il 1.8 della Tipo era derivato dal bialbero Lampredi. Venne montato in versione 8valvole sulla Dedra prima versiione, sulla Tempra e sulla Tipo. In versione 16V aveva solo applicazione sulla Tipo16v.
  11. Fiat Tipo 2.0 16v

    La differenze sostanziali tra i 2 motori erano: 1.8 era un superquadro quindi un corsa corta con coppia e potenza a regimi più alti. Le misure interne erano quasi identiche al mitico 1.8 della delta s4 e con testata a 16v ebbe l' unica applicazione sulla Tipo. 1.8 è stato esclusivamente non cat e quindi meno strozzato rispetto al 2.0. Guidati entrambi tra i 2 il 1.8 era più intonato allo spirito della Tipo... non brutale come il turbo della uno,ma generoso con rapporti corti che lo tenevano sempre ai giri giusti
  12. il 1.3 mjet morirà prima con le prossime normative euro6d. Stabilmento? Turchia?
  13. Alfa Romeo Giulia 2016

    Ci sono sul mercato in concessionarie multimarche dei km0 di importazione UE.. Se uno ha la fortuna di beccare il modello giusto che arriva dal mercato francese, spunta anche un buon prezzo
  14. Ci sono alcune dotazioni che sulla giulia a mio avviso erroneamente le hanno messe come optional anche sulla super... vedi bocchette posteriori (ce l'aveva già la vecchia 147) e i fari xenon (anche se la concorrenza tipo serie 3 bmw ha le alogene di base) perchè la giulia con i fari di serie perde tantissimo sia lato estetico che funzionale
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