dasilvamj

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  1. ridicolo... con quello che te lo fanno pagare, nel kit non poteva anche esserci il raccordo con lo scarico vero in modo tale da averli entrambi funzionanti??
  2. Senza v6 diesel, in questo momento levante non venderebbe nulla nei mercati con guida a dx. Per questa ragione penso che in giappone non sia stata neanche presentata....
  3. Per me in USA manca per levante il V8
  4. Per me meglio Altavilla che un americano per il dopo Marchionne...
  5. E suzuki ha di recente iniziato un avvicinamento a Toyota.
  6. Concordo... Una giulietta nascerebbe contestualmente al C-SUV in termini di sviluppo, stabilimento e motori. Per il segmento C dovranno avere una gamma motori più bassa rispetto alla giulia\stelvio e quindi a maggior ragione vi saranno entrambe le auto in sviluppo. Secondo me la decisione tra partire prima con il segmento più grosso o quello più piccolo è strettamente legato alle politiche usa che a seconda se penalizzeranno o meno l'import di auto da fuori, favoriranno o meno la gamma alta (per gli usa) o quella compatta (per Europa)
  7. Fedeli nell'intervista di quattroruote rilasciata ieri alla domanda finale del giornalista gli sviluppi futuri... ha semplicemente parlato della stelvio quadrifoglio a nel corso dell'anno (che si sapeva già) e che adesso è prematuro parlare dei futuri modelli e che di sicuro non staranno fermi... io interpreto che stanno lavorando sui progetti futuri quello si, ma data e quale modello uscirà per primo per il momento non è ancora stato deciso
  8. Ma obbiettivamente, inizio 2018 x l'inizio produzione, significa che ci siano già prototipi marcianti e sia già in avanzato studio l'industrializzazione del progetto.... Avete idea quanto tempo ci vada tra realizzare un prototipo e mandarlo in produzione? A meno che esca fuori una levante rimarchiata, ma sarebbe una follia...
  9. Normalemte alla presentazione di una nuova auto alcune dichiarazione sui prossimi modelli "scappavano".. Qui invece si è solo ribadito che giulia SW si è messa una pietra sopra. Resto dell'idea che sui progetti futuri rimanga il riserbo assoluto e la prossima presentazione sia a 2018 inoltrato, sempre che giulia e stelvio diano i livelli di vendita sperati
  10. Se il suv E lo fanno a Mirafiori, vuol dire che è strettamente imparentato con la Levante, e quindi ci sarà il V6 VM
  11. Sul progetto Giorgio molto probabilmente non verrà mai montato...
  12. Finalmente.. Anche perchè in Australia non so quanto il diesel possa essere interessante, peggio ancora in Giappone. E poi una maserati vendibile solo diesel, francamente credo sia quasi un'eresia... Pensavo fosse un limite tecnico del pianale per avere 4x4 con V6 e V8 BZ che fosse difficilmente sanabile se non con interventi radicali sulla meccanica\scocca.
  13. Non dimentichiamoci che Mecan è un Q5 vestito da festa, quindi le impostazioni base compreso l'alloggiamento motore derivano dal Q5. Stelvio invece eredita in tutto per tutto le impostazioni base decise per il pianale giorgio.