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markos74

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Su markos74

  • Compleanno 02/05/1974

Informazioni Profilo

  • Marca e Modello Auto
    Giulietta 2014
  • Città
    Puglia
  • Occupazione
    dipendente pubblico
  • Interessi
    Settore Auto
  • Genere
    Maschio

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Leader del Campionato

Leader del Campionato (6/8)

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Reputazione Forum

  1. Beh, il Wec se fatto con criterio, magari sfruttando correttamente il nome e il richiamo alla 33 potrebbe essere una opzione da considerare. Tuttavia al posto di JPI non avrei escluso del tutto il discorso Rally... Vero che Alfa alla fine non ha grandi trascorsi, benché Chiti e l'Autodelta avrebbero voluto scrivere pagine importanti in tal senso, però in ottica "Centro Stile Alfa"(chiamiamola così) la prospettiva non sarebbe peregrina. Sarebbe nei fatti l'anti Puma per eccellenza. Certo il modello dell' ovale blu non ha fatto sfracelli, però presentare il nuovo modello e mostrare in contemporanea la versione rally, anche solo R5(oggi Rally2???, non lo seguo più molto) sarebbe un gran bel biglietto da visita per un prodotto che comunque rispetto alle molteplici cugine vorrebbe caratterizzarsi in chiave sportiva
  2. Delle tre speciali Giulia trovo sia la più riuscita. Solo non capisco perché al verde Montreal non hanno affiancato anche il rosso Etna e il bianco trofeo... Avrebbero avuto 3 tinte tristrato da prezzare uguali magari. Poi "Tributo italiano" avrei visto bene l'introduzione, anche solo per queste speciali, del 200 BZ TP con Q2.
  3. Mah, trovo che il tutto in tinta peggiori la situazione, soprattutto al posteriore sembra acuire quel senso di leggera sproporzione del volume appesantendolo.
  4. Mah, l'ispirazione alla povera Giulia è molto evidente, vedi anche i cerchi, ma il risultato è secondo me decisamente orrendo.
  5. Secondo me hanno fatto un buon lavoro. Sono riusciti a svecchiare il frontale, con un'efficace impronta sportiva e mantenendo anche il family feeling con Tonale. Avevo qualche perplessità, ma il tutto sembra ben armonizzato. Mi piacciono molto anche i fari posteriori iso-gta/gtam da vedere se saranno così su tutti gli allestimenti. Mi piace meno il virtual all'interno, ma così è. Magari giusto per trovare il cavillo, avrebbero potuto prevedere una videata heritage anche per lo schermo centrale, quando si richiamano gli indicatori. Peccato per l'impossibilità di avere da noi la tp sul benzina. Speriamo ci sia ancora tempo per un ripensamento, magari il 250 con q2 di serie, che in prospettiva sarebbe la versione più interessante anche in ottica collezionismo
  6. Molto bella e riuscita... Ma Andrea Loi non era uno dei designer degli esterni di Giulia??? È passato alla corte di Manzoni?
  7. Ma quant'è bella!!! 😍 Sarà pure in un segmento poco desiderato, ma vanta un equilibrio e proporzioni invidiabili. Mi sembra però che abbiano introdotto delle modifiche all'estrattore. Sarebbe bello anche riuscissero a tirar fuori un rosso metallizzato più gestibile del tristrato
  8. Giugiaro??? Mi ricorda il frontale visto sulla Lambo Calà
  9. Complimenti Tony, molto molto bella. Poi, nella sua discrezione originale (senza inutili orpelli ed appesantimenti estetici), secondo me lo è ancora di più
  10. Infatti, avevo in mente un concetto simile. Anche se la Superstars alla fine includeva berline di seg.E, seg.D, coupè americane, TI (Audi) e TP. Magari tre o quattro anni fa, con Giulia appena presentata, il prototipo Infiniti su base Q50, Cadillac ATS, voci che volevano una versione SVR della XE sarebbe potuto uscire un campionato interessante, ma forse oggi, come hai detto, il concetto di queste vetture è un po' passato...
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