Andymito

e ipotesi parlando scendessi di livello calmandomi un pò e prendessi in considerazione motori meno assetati o costosi tipo 1.6 tdi o 1.6jdtm? potrei puntare sul fattore sensazione coppia del diesel per non sentire troppo la mancanza della punto e inizierei ad avere un bel risparmio o è sempre la stessa minestra in fatto costi

e se valutassi a sto punto una golf mk6 1.4 tsi 122cv gpl? come costo aggiuntivo non avrei nessuna spesa potendola comprare con la sola vendita della punto

Questo l'avevo preso in considerazione anche se gasare un abarth non ha molto senso cioè (se uno si prende un abarth non pensa ai consumi solitamente no?) cosa che ovviamente non pensavo nemmeno io se non ora che avrò una spesa extra da novembre in poi per poi spostarmi in un altra sede lavorativa (dove lavoro ora) e facendo più del doppio dei km ( 60km giorno x 6giorni settimana) sei sicuro di ciò? perchè io facendo proprio un calcolo alla "buona" ho pensato, con l'abarth spendo mediamente 50 euro settimana di benzina ( a fine mese sono sui 200 250 dipende da come guido) quindi ipotesi minima 200 euro mese che moltiplicati per 12 mesi equivalgono a 2400 euro di sola benzina!!! ipotizziamo con la golf un consumo di circa 35 euro settimana ( possibile?) sarebbero 140 euro mese ma ipotizziamo 160 tanto per stare larghi che a fine anno sarebbero 1920 euro solo di gasolio quindi con quei 480 euro di differenza rientrerei nella spesa bollo assicurazione avendo comunque un auto che mi durerà di più nel tempo e mi costerà meno di manutenzione dimezzandola no? approssimativamente comunque se rientro nei 35 settimanali sarebbero 1680 euro annui di gasolio quindi gia quasi 750 euro di risparmio e manterrei ugualmente un auto briosa

Si diciamo che la compro da un "amico e quindi ho un prezzo molto vantaggioso, la macchina è a posto conoscendo il signore che me la darebbe, anche per la punto ragazzi sono circa 600 euro di passaggio ( il passaggio è escluso dai 1000), verso novembre cambio casa e quindi dovrei affrontare una spesa di 200 euro in più al mese solo d'affitto per questo mi chiedevo anche se mi converrebbe prendermi la golf avendo più spese più avanti

Dai dati dichiarati i tagliandi della punto sono annuali (15.000) mentre quelli di golf biennali (30.000)

Diciamo che l'adoro complessivamente come auto ( sono un appassionato) ma anche il gtd ha altrettanto il suo fascino, spendo in media ora 50 euro a settimana e i km salgono in fretta ( ne ha 100.000 ora) come costi di gestione sono circa a 1 / 2 tagliandi annui quindi stavo valutando il passaggio soprattutto per avere un auto che nel tempo mi duri sicuramente di più ma che oltretutto mi dia un benefizio economico a fine mese senza compromettere troppo le prestazioni, secondo voi risparmierei con la suddetta se facessi il cambio? come assicurazione sono a 350 euro annui con l'abarth e 450 con la gtd, bollo pago 270 con l'abarth contro i 340ca che pagherei con la gtd quindi in sostanza sarebbero 170 euro in più tra assicurazione e bollo ma solo calcolando il risparmio in benzina mensile in 3 mesi ho gia recuperato tutto e nei restanti 9 sarei tutto in guadagno o sbaglio? e gia qua mi sembra una buona cosa

Grazie a tutti per le risposte, allora principalmente la userei per abbattere i costi complessivi annuali ( so che con il diesel risparmierei ma gli altri costi? perchè se alla fine spendo uguale che cambio a fare?) il costo del gtd si attesta circa a 1000 euro che dovrei rimetterci io di tasca mia Percorro 19.000km l'anno solo per lavoro circa quindi esclusi tutti i viaggi di piacere o altro ( che sono rari in questi mesi ma ci saranno ben presto) faccio circa 60km al giorno per andare e tornare da lavoro con statale da 110kmh e extraurbano da 70 (i primi 4 km) per questo valutavo il gtd

Salve a tutti,ho un dubbio che mi sata assalendo da un po' di tempo, facendola breve possiedo (felicemente) una grande punto abarth 155cv t jet e attualmente paggo (prima classe) 350 euro circa di assicurazione annua + 270 di bollo Avendo cambiato posto di lavoro mi ritrovo ad affrontare circa (solo ed esclusivamente per lavoro) 67km al giorno per 6 giorni (si parla di 19k annui) attualmente faccio circa 40 50 euro a settimana di benzina + manutenzione ordinaria che comunque non mi costa tanto, sono in procinto di cambiare casa forse ma comunque rimarrei massimo ad una distanza di 45 50 km giornalieri se non come adesso (la cambierei per motivi di spazio), dovendo magari mettermi in conto qualche scampagnata nel weekend o comunque viaggi autostradali da 600km (tra andata e ritorno) ma questi molto sporadici stavo pensando di cambiare auto e passare direttamente ad una golf mk6 gtd (174cv), la cosa che mi spaventa di più oltre al fatto assicurativo che comunque dovrebbe essere un centinaio di euro in più (mi sata bene) il fattore manutenzione, essendo marchio premium ho paura che quello che risparmio lo investo nelle spese gestionali spendendo ancora di più di quello che spendo ora, so che il discorso è contorto ma alla buona maniera sarebbe “ risparmio su consumi e manutenzione che sulla abarth attuale sta a circa 2 revisioni annue per spenderli in pezzi molto più costosi e manutenzione comunque maggiore essendo diesel Il mio dubbio è a fine anno avrei un risparmio o comunque la spesa sarebbe quella? In questo caso cosa dovrei fare secondo voi? Perchè io vorrei un auto che comunque si attesti su queste potenze ma aver un buon compromesso Questo quesito ve lo pongo anche percchè un abarth con tanti km perde sicuramente di più sull'usato che una gtd vi ringrazio vivamente per le risposte spero di fare la scelta giusta

Salve a tutti allora vi spiego subito il mio problema, ho trovato una punto abarth del 2008 con 95.000km a 4400 euro, l'auto esteticamente è perfetta e monta il kit ss! il problema principale è 1, non ci sono i tagliandi dimostrabili (ma avendo scritto a dozzine di persone su questa auto è difficile trovarli in quanto ognunousa quasi sempre il meccanico di fiducia che officine abarth) tralasciando questo la macchina ha un problema per quel prezzo sinceramente mi sarei sorpreso se non li avesse ( per carità io sono disposto anche a spenderci un millino per sistemarla ma se ne devo spendere gia 2 3mila il discorso cambia!) l'auto quando si accende si ingolfa finchè è fredda, premetto che non l'ho ancora comprata, secondo voi cosa mi conviene fare? il prezo è veramente d'occasione contando che solitamente senza kit si trovano a 5500 6000 penso che ci sia margine per farci dei lavori ed avere in fine un auto perfettamente funzionante a prezzo ridicolo che dite? da cosa può essere dovuto il problema secondo voi? cosa mi conviene fare?

Grazie mille In caso fossero reali e certificabili e messa bene voteresti ugualmente la gp?

Salve a tutti, premetto che scrivo per conto di un amico. Sa benissimo la diversa tipologia / categoria delle 2 auto ma se presterete attenzione all'intero topic vi accorgerete che lui sta valutando ben altro che la diversità del segmento Iniziamo Auto nr1: Grande punto abarth 2009 1.4 T-Jet 155cv euro 6200 (70.000km) Auto nr2: Audi a3 8p 2007 2.0 TDI 140cv s-line euro 6500 (115.000km) Km annui: 10.000 / 15.000 Classe assicurativa: 1° Bersani percorso: 10% montagna 70% extraurbano 20% cittadino Si è gia informato sui costi extra ( per qualsiasi evenienza) a favore della gp abarth ma praticamente siamo li con audi, vorreibbe capire con quale delle 2 auto riesce a risparmiare di più nel complesso annuo includendo Bollo / assicurazione / carburante / chek up Secondo voi con quale auto riuscirebbe a risparmiare di più? ( parlo nell'uso quotidiano normale senza problemi ma semplice normale manutenzione) e perchè? grazie a tutti

Salve a tutti lavoro a 10 15km Da casa, volevo un parere sulle 2 auto visto essere in procinto di acquistarne una, faccio in media 12 15.000km anno se tutto va bene, durante la settimana faccio casa lavoro + qualche uscita rara serale ( perlopiù percorso cittadino), il fine settimana o nei giorni liberi faccio molto extraurbano con relativa autostrada in alcuni casi (poca) quindi in media a fine mese faccio 50%cittadino 45% extraurbano 5%autostrada, vorrei una macchina briosa e grintosa, sempre appassionato di abarth o tsi - gti però impaurito dai relativi costi alti di mantenimento, ho trovato 2 auto interessanti alla modica cifra di circa 8500 euro (tutte e 2), abarth grande punto 1.4 155cv benzina turbo - audi a3 2008 1.9 tdi 105cv, mi è sempre piaciuta anche l'a3 con la sua linea mozzafiato per i miei occhi, sono in prima classe assicurativa con la legge bersani, secondo voi a fine anno con quale delle 2 avrò risparmiato maggiormente in soldoni? non parlo solo di consumi ma manutenzione - tagliandi - assicurazione - bollo - consumi, sono un pò spaventato dall'abarth, quanta differenza avrei mediamente annuale di costi tra le due? un vostro parere? grazie mille

si ma dico in percentuale quanto svalutano circa?

salve a tutti stavo puntando a 2 modelli auto differenti 1: audi a3 1.6tdi 105cv 2008 -2010 2: alfa romeo giulietta 1.6jtdm 105cv 2010 avendo sull'usato ancora prezzi proibitivi per le mie tasche (circa 9000 - 10500 euro per l'audi e 10000 euro per l'alfa) vorrei caPIRE NELL'ARCO di un anno anche in % se volete quanto svalutano, per capire anche all'incirca a quanto potrei trovarle entro estate prossima, vi ringrazio

Salve a tutti scusate se chiedo informazioni su tante auto, volevo chiedervi informazioni a riguardo questa macchina, come consumi andamento problemi tenuta di strada motore, mi sembrava un segmento interessante ma appunto non so quanto consumi o eh problemi abbia grazie a tutti