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  1. ho fatto 2 conti veloci.. il mio reddito netto lo "butto" al 35% su moto+macchina (considerando anche la svalutazione) mi ha aperto gli occhi. Mi sa che devo chiedere l'aumento
  2. Auto: acquisto 15000 benzina 140/mese assicurazione 400/anno bollo 280/anno tagliando-gomme 500/anno autostrada 30/mese totale: circa 3200/anno Moto: acquisto 7000 benzina 710/anno assicurazione 200/anno bollo 50/anno tagliando-gomme 300/anno totale: circa 1300/anno
  3. sarà.. ma è pieno di 114 e 116d Msport 95CV di wannabe
  4. forse non mi sono spiegato troppo bene. Semplificherei il regolamento anche in formula 1 E sì, sono serio
  5. io invece non toglierei nulla, anzi toglierei pure i limiti che già esistono come la centralina unica. Sono moto che sono lo stato dell'arte della tecnica, non ha senso limitare lo sviluppo in tutti i campi. Metterei i soli limiti di numero ruote e cilindrata. Il resto libero! così come in formula uno
  6. no, erano tutte punto 2012, 5 porte, con interni GP, fari posteriori a caso, euro 6 1.2 (9000€) o euro 5 1.3 75cv (10500). tutte immatricolate a luglio 2014 da FIAT auto, e distribuite da un noto concessionario zona nord Milano
  7. viste casual con questi miei occhi con i fari GP La mia era KM0 con prima intestazione FIAT
  8. è così, nel piazzale ne aveva una ventina, di queste 3/4 avevano i fari Evo le altre GP la avevo presa nera per non far vedere quanto fossi povero, perchè le maniglie esterne non verniciate non si vedevano
  9. si era la versione ultrabarbon 2 soli airbags, no maniglie sul tetto, niente luce nel bagagliaio e cassettino, interni GP, no ruota di scorta e nemmeno la presa 12V. Insomma aveva radio (con comandi al volante), clima e vetri elettrici davanti. per quello che la pagai all'epoca (9000 € chiavi in mano e pieno nel serbatoio) andava benissimo, per panda ci volevano 1000€ in più e aveva la stessa dotazione. Venduta dopo 2 anni e 20mila km
  10. io chiederei un rimborso totale.. fai reclamo con ebay, se hai pagato con Paypal ti rimborsano tutto tranne le spese doganali (già successo) Potrebbe inoltre lasciarti il modellino rotto.
  11. la mia del 2014 aveva interni GP e fari EVO
  12. avranno finito a magazzino la panchetta non divisibile
  13. io avevo la 55 e arrivata a 100.000 km successe di tutto: se va a 2 te ne accorgi, vibra parecchio e fa fatica a salire di giri (a me successe per una bobina andata). fai uno spurgo del sistema di raffreddamento controlla cavi e bobine controlla che la pompa acqua non perda (a me si ruppe in moto e sparò fuori tutto il liquido, fortuna era ancora "fredda") Sistemata da me e venduta, dopo 3 anni la vedo ancora in giro Però detto sinceramente, non me la sento di consigliarti di usarla come auto di tutti i giorni. Venduta passai alla punto 2014 presa km0, mi accorsi subito di quanto fosse precaria la punto I, non frena, sottosterza, niente esp nè abs. Sinceramente ti consiglierei di prendere un buon usato più moderno
  14. quante ne servono?