pixhell

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  1. continuando OT ma se passo per Torino, quale bar mi prepara un Negroni con il Cocchi come si deve...magari in un ambiente da tempi della capitale
  2. la confusione regna sovrana, ormai chiunque spara caxxate a raffica... io ho sentito che il nuovo multijet beve di tutto, soprattutto spritz e la potenza varia da 180 a 280cv a seconda se nella misciela ci mettono aperol, campari o cynar...col negroni spara fino a 350cv ma alle 8 lo portano a casa
  3. Ovvio che sono pareri, comunque dal vero la plancia è piuttosto importante e si, americana, ma non direi da citycar..alta, imponente, molto orizzontale, sedili profondi, tunnel dinosaurico, portierone spesse e pesanti...poi vero che soffre alcune cadute di stile sulle plastiche, ma per quello che costa!
  4. Ma questo pianale uno/palio brasiliano che cos'è? È veramente tanto diverso? Vero che le Fiat brasiliane sembrano anni 90, però da toro e tipo in qua ho capito che le nuove piattaforme sono molto più world oriented.
  5. magari restyling levantizzato, gts V8 ..... ..... e full led per la pace dei fanatici
  6. @nucarote compro una vocale! scherzo... io sono al 100% per una nuova punto, vera B sullo stile di punto o meglio clio...la si faccia in serbia, prezzata bella aggressiva sulla carta in stile tipo. Una cosa, non capisco bene da dove si é partiti per la piattaforma di questa x6h, lumi?
  7. ripeto, il ministro dobrint ha grossi guai, sta facendo tanto rumore per la presunzione che 33000 auto FCA che circolano in germania siano irregolari, questo perché si trova di fronte a 800000 veicoli irregolari del gruppozzo partecipato dallo stato e che in consiglio ha esponenti governativi, le cause e gli scandali si stanno accavallando...e vi assicuro che sui giornali tedeschi la cassa che batte é un'altra
  8. io sta notizia di Dobrint che gracchia, o raglia contro FCA e l'Italia non l'ho trovata sui giornali tedeschi, almeno quelli importanti di auto ed economia. Sono talmente presi dalle news su VW da USA e Interne (gola profonda alla süddeutsche zeitung) che mi sembra Dobrint abbia ben altre rogne. Nuova, la notizia riguarda peró le proteste di Delrio 15. January 2017 22:50 Auto Dobrindt verlangt Rückruf von Fiat-Modelle http://www.sueddeutsche.de/news/wirtschaft/auto-dobrindt-verlangt-rueckruf-von-fiat-modellen-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-170115-99-883388
  9. Mi sa che tocca darti ragione, comunque vista ieri una talisman in nero per strada, non fosse per i lacrimoni di luce è un bel mezzo, ottime proporzioni, più slanciata e sportiva di passat
  10. Sul sole24 riportano Marchionne che escluderebbe Giulia sw, almeno per ora...per concentrarsi sui suv. A conferma della solita precisione degli articoli sul tema: "In Italia, invece, il primo Suv Alfa Romeo sarà in vendita dopo la rassegna di Ginevra con il 2000 cc turbodiesel da 210 cv e il l'altro 2000 cc ma benzina da 280 cv entrambi con la trazione integrale e il cambio automatico a 9 marce." http://www.ilsole24ore.com/art/motori/2017-01-14/alfa-romeo-giulia-station-wagon-non-si-fara--160836.shtml?uuid=ADSMw4YC penso che bisogna quasi farlo apposta