GoldenboyR

perché lo pensi ? ☏ ALE-L21 ☏

Buonasera a tutti, ho un problema da svariato tempo con la mia c3 1.4 2008 gpl (105.000 km) con cambio robotizzato. Quando sono da più di 10 minuti nel traffico e a volte anche meno, l'auto mi inizia a strappare e slittare e conseguentemente mi si blocca in ripartenza e il cambio va in N accendendo la spia anomalia cambio. L'auto dunque, da quello che potete dedurre, nonostante io acceleri, resta ferma in N e solo dopo un po e svariati tentativi mi consente di inserire la prima e ripartire. Nell' ultimo periodo poi mi sembra di sentire i pedali di freno e acceleratore più leggeri. Secondo voi cosa potrebbe essere ? Come risolvere ? Speriamo non mi venga a fare molto... Grazie in anticipo !!! ☏ ALE-L21 ☏

Azz indovinato ! Sei un grande ?? te lo sei giocato il 2a0 ? ?

Allora facciamo 2 reti di hamsik ?

Secondo me 1 a 0 gol di hamsik ??

Come finisce stasera Napoli - Juventus ?

Non so cosa sia ma sarà controllato....nessun altra idea?

Non so se può essere la centralina o le bobine proverò a far verificare anche quelle sperando non sia proprio la centralina...quella quanto mi costerebbe? _-_

Purtroppo tutto apposto :S

La mia Citroen c3 1.4 del 2008 con cambio robotizzato e impianto Gpl emer del 2009 si spegne sempre anche ogni 5 minuti sia a benzina che a gas... quando rallento o mi fermo mentre alcune volte borbotta scende di giri ma non si spegne..però tutto questo non lo fa sempre ma circa 2 giorni ogni mese alcune volte 15 giorni ma poi torna a funzionare inspiegabilmente senza un minimo problema come fosse nuova...sono stati cambiati tutti i filtri gas e benzina,l'attuatore del cambio e batteria ma il problema non si risolve qualcuno ha un idea di quale possa essere la causa ? Grazie gentilissimi

Quindi in teoria non causo nessun problema? O questo blocco della pompa mi può causare qualcosa? Scusa ma non sn per nnt esperto

Ragazzi io ho una c3 1.4 con impianto Gpl emer ...quando faccio rifornimento non faccio mai svuotare il serbatoio ma inserisco gas su gas anche quando magari ne ho un bel po'...questo mio comportamento può causarmi qualche problema a l'auto o al mio impianto? Grazie a tutti in anticipo per le risposte