zooropa88

Grazie a tutti per le risposte. Ho dimenticato di dire che la Ka è di maggio 2011, quindi la media annuale sarebbe 17.000 km l’anno circa. Il tragitto casa-lavoro è misto e in totale sono 54 km al giorno (quando prendo l’autostrada anche di più, cosa che ultimamente sto facendo abbastanza spesso per via del traffico insopportabile). In più 5-6 volte l’anno faccio 600 km totali (Vicenza-Torino e ritorno). Non stavo considerando l’ibrido perché con la strada che faccio temo che alla fin fine viaggerei più con il motore termico... ma ditemi se sbaglio Il GPL mi rompe un po’ per il discorso dei parcheggi sotterranei, perché per comodità ci vado spesso.

Buongiorno a tutti, Al momento possiedo una Ford Ka 1.2 69cv con 115.000 km e non vedo l'ora di cambiarla. Troppo lenta, troppo rumorosa, troppo scomoda, troppo instabile. Vorrei che la mia prossima auto fosse elettrica ma non so se sarà possibile, perché ho intenzione di cambiare la macchina entro fine anno (possibilmente in primavera). Sto cercando un'auto che: - consumi poco (sia per costi che per senso di colpa nei confronti dell'ambiente e quindi della nostra salute) - non mi costi più di 300€/mese di rata e circa 20.000€ in totale (soglia di sbarramento assoluto: 22.000€) - sto pensando di acquistarla con una di quelle formule "valore garantito", perché l'intenzione è comunque di passare all'elettrico nel giro di 2/3 anni - abbia una buona ripresa che non mi faccia rinunciare ad un sorpasso - abbia una buona stabilità in curva - sia il più silenziosa possibile anche in autostrada - abbia tutti gli optional sicurezza possibili Fino ad ora ho provato: - Golf a metano (2 anni e mezzo fa): ricordo che mi era piaciuta un po' in tutto, ma dovrei riprovarla - Peugeot 308 (l'estate scorsa), mi sembra diesel 120cv: mi era sembrata molto stabile, però ho avuto qualche dubbio sulla ripresa, ma forse ho schiacciato poco io... - Polo benza 95 cv (un paio di giorni fa): non mi ha impressionato né come ripresa né come sensazione di stabilità in curva. Considerando che le macchine provate sono anche quelle che preferisco in termini di spazi, posto guida (le piccole suv non mi fanno impazzire) ed estetica, cos'altro potrei prendere in considerazione? Grazie a chi mi risponderà

Grazie mille Penso proprio che andrò a provarla, questa Giulietta GPL... Se vi chiedessi un'alternativa su cosa potrei orientarmi? Vorrei avere un altro termine di paragone... Grazie!

Vi ringrazio per le risposte! Mi sembra che la Giulietta sia la prescelta quasi all'unanimità! Non sapevo esistesse la variante a GPL/benza, ma ho due domande: non potrò mai e poi mai parcheggiare in piani interrati di qualsiasi genere vero? E con il rifornimento come funziona? Aggiungo che in questi anni di Ford ho trovato un'assistenza di qualità e se qualche nuovo modello mi piacesse tornerei su Ford... Però quegli interni lì... Proprio non ce la faccio! La León mi piace molto ma si torna sul fattaccio... Mi è venuto in mente di aver tralasciato una cosa: ogni paio di mesi mi faccio un viaggetto di piena autostrada da Vicenza fino a Torino. Confermate gli stessi consigli?

Buongiorno a tutti, Possiedo una Ford Ka 1.2 69CV del 2011 con 77.7xx Km all'attivo. Quando l'ho acquistata avevo ancora poca esperienza di guida e la mia auto precedente era una Y10 ereditata , in più il tragitto casa-lavoro era circa la metà di quello attuale (54 Km A/R). In vista del prossimo (corposo) tagliando a maggio del prossimo anno avevo intenzione di fare un salto di qualità Quest'estate avevo provato quasi per caso la Golf a metano e mi era piaciuta moltissimo, sia come guida che come abitacolo e tutto. Però sinceramente dopo il Dieselgate mi scoccia finanziare la VW, quindi sto cercando delle alternative. Sabato scorso ho visto la Mazda 2 e non mi è sembrata male, però non l'ho ancora provata (inizialmente volevo valutare la Mazda 3 ma è sovradimensionata per le mie esigenze). In realtà penso farei comunque fatica a confrontarla con la Golf, essendo passato più di qualche mese. La mia prossima auto comunque dovrà avere le seguenti caratteristiche: - essere molto più scattante della mia (il 1.4 110CV metano della Golf mi andava bene) e possibilmente avere la 6a marcia, che trovo molto comoda - d'altro canto non voglio spendere troppo di tagliandi e bollo (attualmente circa 150€, valuterei max 200€. Regione Veneto) - avere sedili e in genere comfort di guida decisamente superiore alla Ka (cosa non difficile) - deve consumare meno della mia. Ho calcolato in media 15Km/l con la Ka, quindi ottimisticamente vorrei che la prossima auto facesse sopra i 20Km/l. Preferirei non considerare le ibride però: non vorrei il cambio automatico e sarei comunque fuori budget. - Budget max 12-13000€ di finanziamento, considerando un anticipo cash non superiore ai 3000€ e la valutazione della mia (quindi importo totale <20.000€) - optional: possibilmente vorrei che non si svalutasse troppo La Mazda 2 rispecchia molti di questi requisiti, l'unico cruccio è forse la svalutazione. In più vorrei valutare un diesel e la Mazda 2 attualmente non lo monta (parafrasando il venditore, non è neanche sicuro che lo monteranno mai). Un'altra nota negativa della Mazda 2 è forse la sensazione di leggerezza delle portiere e la visibilità non proprio ottimale (ma mi riservo di cambiare idea quando l'avrò provata). Insomma, il tutto per chiedervi un consiglio sulla mia prossima auto che rispecchi le mie esigenze Intanto vi ringrazio, buona domenica!