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gallas

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Guidatore esperto

Guidatore esperto (2/8)

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Reputazione Forum

  1. Un mild hybrid o un 3 cilindri turbo benzina di nuova concezione non ne trovo con quel budget....vediamo se salta fuori qualcosa nelle ricerche. Grazie
  2. È dura trovare usato decente in questo periodo, pensavo fosse più facile...prezzi gonfiatissimi ed assurdi. In settimana faremo un tour fisico, nel frattempo nei siti dei concessionai vicini è uscito: Mini cabrio 1.6 del 2010 9400€, (consumi altissimi immagino) È spaventata dai benzina quindi stiamo vedendo anche qualche diesel (teoricamente più facili da trovare visto che molti cambiano per hybrid) : Clio 4a serie 1.5 dci 75cv del 2016 7800€ 75000km Polo 1.4 tdi 2015 8100€ 80000km Peugeot 308 2014 104000km 1.6 105cv a 8900€. Capture tce 900 del 2013 a 9900€ Comunque fino a qualche tempo fa trovavo lancia y entro i 10000 km zero, ora nulla partono da 12/13k..ho preso una i20 1.2 a 11600, ora siamo oltre i 15k. A1 scartata , grazie per le info. La mito piace...@fabione ho visto è in puglia. Preferisco trovarla in zona ( lombardia est) Cerchiamo e vi aggiorno, grazie intanto.
  3. Per la aygo o i10 non è un esigenza estetica... anzi, è un compromesso, andando su un nuovo o km zero invece che usato. Per estetica intendevo che ho trovato una audi a1 del 2011 con il 1.2 tsi benzina..non mi sembra male a 8900. Un auto un po' più "auto" rispeto ad una aygo o kia picanto..un segmento superiore. anche se la manutenzione poi potrebbe essere un problema, ovviabile con un meccanico generico. La mito anche se fuori produzione non è male, provo a vedere se trovo 0.9. Con le peugeot non ho un buon feeling e le metto in coda di preferenza...grazie
  4. Un saluto a tutti. Mia cognata è alla ricerca della sua prima auto. Primo stipendio part time, il budget dai 4000 ma arriverebbe fino massimo 9000. Stiamo valutando diversi usati ma le esigenze sono anche un minimo estetiche. Le piace la mito usata, sto spingendo nel valutare anche usati semestrali di segmento A, tipo aygo, i10, invece la Dacia Sandero non le piace. Quindi o buttarsi su segmento B/c usato di 6anni o segmento A fresco. Non è neopatentata cercava qualcosa di decente da guidare tipo eviterei i polmoni 1.0 da 60cv o 1.2 da 69cv. La sua idea era un gpl ma trova tutte auto di 9 anni e con molti chilometri e non mi sembra il caso. Saranno circa 30km al giorno di strada per lavoro. Altrimenti pensavo ad un usato da gasare se si trovano i 1.4 fiat non sarebbe male. Oppure valutare un diesel....Avete dei consigli? Grazie.
  5. Dopo tutti i giri dei concessionari di oggi.... è ufficiale....comprata la clio tce gpl...alla fine effettivamemte è quella più equilibrata come prezzo/dotazioni. Grazie ancora per i vostri consigli.
  6. Infatti la tipo provata senza infamia e senza lode.. ha il vantaggio della abitabilità superiore....oggi giro di concessionari... Fiesta 125 titanium a 15200 (molto più equipaggiata). Alla fine la clio è la più equilibrata come già ripetuto...
  7. Mi hanno proposto una tipo 1.4 95 da gasare direttamente da loro...che conosco e sono bravi a 13300 finita. Tipo pop city (dovrebbe essere importata). Non mi sembra male.. la clio valutata mi disturba parecchio il finanziamento che è una follia...taeg quasi all 11
  8. Infatti, lo penso anche io...l'unico dubbio è se c'è qualche altro aggiornamento silente tra le due versioni a parte il fap..ma non ho trovato nulla...meglio risparmiare ora...grazie. Anche su alcuni siti comparativi addirittura vedo per entrambe euro 6.d. Non riesco proprio a capire le differenze a parte il FAP (che per me è peggiorativo)... bho...
  9. Dovrebbe essere una questa: Clio TCe 12V 100 CV 5p. Life GPL La seconda invece: Clio TCe 100 CV FAP 5p. Life GPL La prima in esaurimento scorte... ma a parte il fap non vedo le differenze...
  10. Non mi è chiara una cosa, magari qualcuno di voi mi può aiutare: Ho due preventivi uno con tce 100gpl e il secondo con tce 100gpl fap. Prezzi diversi, 900 euro di differenza. Da quello che so il 100 gpl fap è il nuovo...ma mi sfugge il tce 100 senza fap....è il vecchio 0.9?
  11. Per adesso clio life gpl 1.0 100cv con schermo 7" a 13k con rottamazione... Sto aspettando un preventivo per kia Rio gpl e altri per vedere se capita qualche occasione. Tipo micra vecchio motore 0.9 gpl. ... sto incominciando a preoccuparmi per il Fap...avete esperienze? Se ha le stesse "problematiche" di rigenerazione a questo punto anche un diesel potrebbe rientrare...
  12. Per la 500l ci fosse stato il 1.4 turbo sarebbe stato un altro discorso...cerco qualcosa che non sia un macigno da trascinare... tra Rio gpl 82cv e clio 100cv vedo meglio la clio...anche se la kia Rio con finanziamento tan 0 non è male...
  13. In effetti il vedere scritto Fap mi preoccupa, diciamo che è un uso cittadino/extraurbano...spero che le rigenerazioni eventuali non diano problemi... Infatti, era la prima scelta la hybrid da 125cv...qualche dubbio sui consumi rispetto ad un gpl...invece tra il gpl fiesta da 75cv preferisco stare sulla clio gpl 100cv. Stavo valutando anche un mj 1.3 diesel...su 500l.. darò uno sguardo anche alla tipo...il diesel mi frenava per le rigenerazioni ma se siamo li con il gpl...tanto vale....
  14. La yaris Hybrid è fuori budget...sto vedendo anche la mazda 2 che non sembra male....purtroppo il budget è stato già alzato a 15k...oltre è veramente difficile andare.. oppure una opel corsa? non conosco opel bene, ma dovrebbe essere su pianale 208 se non sbaglio.... con peugeot non ho avuto in passato un buon feeling (207 venduta per disperazione)...
  15. Un Saluto a tutti, Dobbiamo cambiare la ford fiesta 1.2 82cv di quasi 11 anni. Cerco qualcosa di affidabile e con consumi contenuti. Circa 15k al'anno, spostamenti brevi di solito. Uscite (quando si ripotrà ) in montagna. Cerchiamo qualcosa che non sia un salasso quando capitano viaggi in autostrada. Stiamo prendendo in considerazione gpl, meno metano, o un hybrid. Candidate: Clio gpl 1.0 Ibiza metano fr (ma non ho concessionario vicino) Ford fiesta 125 hybrid ecoboost. Kia stonic/rio gpl? Qualche parere? Dimentico qualche auto? La più equilibrata e quella dove siamo più orientati è la clio a gpl, discorso risparmio caruburante, o la fiesta ma con qualche dubbio sui consumi reali. Grazie.
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