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Albe89

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    Grande Punto
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  1. Mondo Endurance

    McLaren sarebbe interessanta nel caso le nuove Lmp1 avessero regole simili ai Dpi americani, ovvero telaio scelto tra 4/5 costruttori indicati dall'ACO, motore proprietario e modifiche alla carrozzeria per simulare lo stile dei modelli di produzione del costruttore. Quindi non sarebbe intenzionata a creare un telaio suo. Anche io da un lato spero in regole simili ai Dpi per un ritorno dei costruttori, ma dall'altro non ne sono del tutto convinto, non sarebbe un vero e proprio mondiale costruttori ma più un mondiale motoristi.
  2. Mondo Endurance

    Toyota conferma la propria presenza al WEC 2018-2019 https://it.motorsport.com/wec/news/wec-toyota-conferma-la-sua-presenza-nella-superstagione-2018-19/
  3. Lynk & Co 02 SUV (Spy)

    Con forme e posizionamento dei fari simili. Sono riusciti a risolvere meglio il frontale rispetto a Porsche con la Cayenne
  4. Mondo Endurance

    Ferrari si porta a casa anche titolo piloti e titolo team cat Pro del WEC, dopo il campionato costruttori conquistato la gara scorsa. https://it.motorsport.com/wec/news/wec-in+bahrain-vince-toyota-pier-guidi-e-calado-campioni-de-mondo-980258/ Toyota si porta a casa l'ultima gara della stagione, non fosse stato per la disfatta di Le Mans credo che se la sarebbe giocata fino all'ultimo con Porsche.
  5. Mondo Endurance

    Dallara ha presentato il suo LMP1 (anche se ufficialmente il costruttore è BR), l'aspetto è molto interessante l'incognita forse sono i motori che verranno utilizzati, l'AER Turbo è vero che credo sia nuovo ma in passato i motori AER non godevano di grandissima affidabilità https://it.motorsport.com/wec/news/la-br01-sara-schierata-anche-dalla-dragon-speed-979913/ https://it.motorsport.com/wec/news/wec-per-la-br-1-la-24-ore-di-le-mans-non-sarà-una-chimera/?s=1
  6. Mondo Endurance

    Farà i rookie test in Bahrain con Toyota. Per ora non si sa nulla, ma tutto lascia pensare che Toyota l'anno prossimo porti avanti il progetto correndo in solitaria. Ma non ci metto la mano sul fuoco che riesca a vincere Le Mans sono troppo sfortunati in quella gara.
  7. WRC - World Rally Championship 2017

    Ma la porteranno avanti parallelamente alla Fabia R5, o quest'ultima verrà abbandonata?
  8. Mondo Endurance

    Certo che Lopez non si sta dimostrando un gran pilota, quest'anno ha deluso sia in Formula E che nel WEC non fosse stato per il suo errore sarebbe stata doppietta Toyota e la festa Porsche sarebbe stata di una gara. Ha vinto solo nel WTCC e questo dimostra del livello raggiunto da quel campionato...
  9. L'articolo non riporta il giudizio della stampa locale, hanno mandato un loro giornalista a provarla in Brasile col benestare di FCA. Ne parla bene, le finiture sono alto di gamma in Brasile il che significa che qui in Europa sarebbe allineata alle altre generaliste e anche come comportamento dinamico non ne parla affatto male. L'articolo risponde anche alla domanda: "perché non la importano?" Mantenendo la produzione in Brasile si avrebbero dei dazi troppo alti che la renderebbero poco competitiva, se si considerasse la produzione Europea la Argo andrebbe comunque modificata per le norme di collisione con il pedone e le opzioni sono due, o si aumenta lo sbalzo del paraurti anteriore oppure va rifatto lo stampo del cofano. In ogni caso, dicono, andrebbero in perdita. Di conseguenza è tutto in forse.
  10. BMW X2 2018

    già, considerato che la mia Grande Punto ha un serbatoio "base" da 45l... Da oggi potrò dire di avere il serbatoio con capacità "premium"
  11. TCR International series 2017

    Vauxhall se non sbaglio ha corso ( e vinto) nel BTCC da molto prima che Seat debuttasse nel WTCC, ma non è mai uscita dai confini inglesi. Su Quattroruote di questo mese nella parte dedicata a Milano c'è un articolo sulla Romeo Ferraris e le Giulietta, dicono che dopo le polemiche di metà stagione riguardanti il turbo concesso in deroga dal regolamento sono tornati al turbo di serie. Questo fa si che la Giulietta perda qualcosa nei circuiti tortuosi e con molte ripartenze. Sono però molto confidenti sulle prossime gare, speriamo, anche perché devono difendere il 5° posto in classifica team.
  12. F1 Anticipazioni 2018

    Praticamente stanno rendendo la F1 un monomarca, caratteristiche identiche con stampigliati i nomi dei differenti costruttori alla stregua della F.E. anzi in Formula E hanno piena libertà su motori e inverter... La F1 deve essere la massima espressione della tecnica su 4ruote, se uno vuole spettacolo in pista che si guardi i monomarca Profonda tristezza
  13. Che poi in quel caso, fari a parte (che credo fossero un po' complicati da riportare in serie) non ci sono andati così lontani: A me questa piccola elettrica sportiva non mi dispiace, spero solo che tutti questi schermi nelle calandre rimangano semplicemente allo stato di show car, perchè non si possono vedere.
  14. Il paraurti anteriore (o sarebbe meglio chiamarlo splitter? ) è diverso nelle parti laterali, la Evo ha un ala e pinna in più e anche il diffusore posteriore è diverso, ma è la parte dove i cambiamenti si notano meno.
  15. WRC - World Rally Championship 2017

    Concordo, e onore a M-Sport che è riuscita ad ottenere campionato costruttori e piloti nello stesso anno. Cosa che non è mai accaduta neppure ai tempi dell'appoggio di Ford. E' un vero peccato che l'hanno prossimo dovranno ridimensionarsi di nuovo e, salvo sorprese dell'ultimo minuto, ripartire con due piloti nuovi. Oggi se non erro oltre alla prima vittoria nel WRC di Evans anche D-Mack ha vinto la sua prima gara iridata
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