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skid32

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  1. mahhhhhhhhhhhhhhhhhh reno è una casa regionale ormai che ha margini ridicoli pronta per fallire o essere fagocitata, ha puntato forte sui bev e rischia grosso stella sara' pure grande ma ha diecimila vie d'uscita , vedi leap mot , non ha buttato soldi inutili sui bev ed è tuttaltr0 che ingessata, fa utili da casa premium, che ci conservino tavares
  2. my 2 cent , salvo solo la moglie di of a me è sempre sembrato un fuffarolo, ma ha sicuramente ragione lui
  3. il primo prototipo giulia ta poi cassato, truccato da giulietta?
  4. ma la stelvio truccata da 500 l? parliamone
  5. non ne so nulla ma mi sembrerebbe strano, visto che sono solo due anni che maserati si è distaccata da ferrari per i motori facendo il nettuno, il polo era vecchia idea di lcdm ma non credo che ferrari faccia beneficienza e non vedo i vantaggi per lei ad accollarsi maserati che urge grossi e continui investimenti poi magari sbaglio
  6. mi sembrano tutte grosse paturnie tutte cose abbastanza inutili idrogeno flush ecc poi togliere l'egr implica rimappare (e li auguri) mah gira e non ci pensare
  7. nico girialdi ha detto che devono fare un altra linea la linea non era la stessa, lo stabilimento è stato sbudellato ed è stato fermo alcuni mesi le mc20 sono fatte completamente a mano a differenza delle altre produzioni e cio' impegna spazio e implica piccoli numeri, si è scelto di fare la halo car a mano nella sede storica a Modena, si è scelto /dovuto farla in quei numeri immagino per heritage e convenienza (immagino che adler piu' che un tot di telai non potesse produrre)
  8. c'era la linea gt, adesso c'è la linea mc20, non puoi metterne un' altra: c'è spazio scarso solo per una linea. lo stabilimento non si puo' espandere per limiti fisici, è circondato da 3 strade e una ferrovia sui 4 lati.
  9. ok capo, dove mettiamo un' altra linea in ciro menotti? compriamo l'euronics li di fronte?
  10. avesse fatto la fiatt quella plancia ,anche su ferrari, sarebbe il diluvio😄
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