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Husqvarna

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    Operaio
  • Interessi
    Auto e motori
  • Genere
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La popolarità di Husqvarna

Giovane Promessa

Giovane Promessa (4/8)

358

Reputazione Forum

  1. Buongiorno a tutti. Qualcuno sa dirmi che batteria monta la Giulia 2.2 150 cavalli manuale? Io ho messo quelle che mi consigliano tutti i siti cioè efb 80 800. Però una mi è saltata dal nulla e quella in cambio penso che farà uguale perché sembra che è come se si è scollegata
  2. Io rinuncerei al manuale del mio 150 cavalli per prendere il 200 a benzina. Per il mio uso sarebbe meglio, speravo consumasse meno il diesel (faccio i 16 km/L facendo molti tratti brevi) oltre che avere qualche accessorio in più. C’è da dire che sono stato uno dei primi e avere l’effetto waooooo del pubblico è stato fantastico
  3. Hai provato a “schiacciare” il pannello porta (se ho capito bene la tipologia di rumore)? Io nella mia (una delle prime) ogni tanto devo “schiacciare” il pannello porta, sento un tac come se si riagganciasse qualcosa e dopo per un po’ sparisce
  4. Io li cambio in casa con crick (manuale perché l’idraulico non passa davanti 😅😅😅) e chiave dinamometrica. Montato i sensori originali e mai un problema
  5. Esatto con la frizione premuta non funziona, molto probabilmente lo hanno disabilitato pensando che possa essere fonte di distrazione
  6. Non ricordo li ho presi 4 anni fa. Forse ho dato la targa in officina ricambi dopo li ha installato il meccanico
  7. Sono andato in officina alfa romeo e li ho ordinati e fatti montare sul secondo set di cerchi dal mio meccanico
  8. Non c’è modo, si aggiorna da solo dopo qualche kilometro. Io cambio i cerchi in casa e mai un problema a patto di tenere le Pressioni a 2.2/2.3
  9. Io so che “sbloccando la centralina” dovrebbe raggiungere quei valori infatti tanti che ho sentito mappare le portano in sicurezza a 220 cavalli (se sia vero o meno non lo so perché la mia è 150 e mi bastano). I 200 li portano a 280 nonostante anche lì ci siano accorgimenti diversi
  10. Comunque per informazione i motori diesel sono uguali. Sono 210 depotenziati di centralina a 136 e 150 e 180.
  11. Vista da così non sembra neanche poi così brutta ma vista come premio del gp faceva impressione
  12. Niente di grave. La mia si spense per l’acqua nel motore e dopo ha dato tutti gli allarmi del mondo. È stata smontata, svuotata e rimontata. Apparentemente funziona alla grande
  13. Bisogna capire se mantiene i dettagli. Anche altre aziende lo offrono solo che avresti acceleratore in n ad esempio, invece sarebbe il top avere un d plus
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