Sfides
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Devo dire che il display rettangolare nel cannocchiale è veramente una cosa fastidiosa ho avuto una Yaris cross di cortesia (un auto molto venduta, con prezzi assurdi) e interni veramente non all altezza del prezzo (come molte auto attuali), ma la cosa che più mi dava fastidio era proprio la strumentazione, a mio parere brutta e mal integrata. Se dovessi optare per questo tipo di auto, penso la prenderei elettrica, ancor di più tenendo conto che non sono pensati per il marchi che porta. Gli interni di questa versione non mi sembrano male per quanto riguarda gli esterni anche, pensavo peggio, e rispetto alla concorrenza penso che saprà comunque ritagliarsi il suo spazio. Sono passato da Giulietta a Giulia cinque anni fa, anche se non avevo esigenze di spazio, ma penso proprio me la terrò stretta.
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- kid
- alfa romeo kid
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La foto era una risposta all affermazione in merito a Giulia: “è solo un tipo di auto che non vuole più nessuno e con un estetica discutibile“
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Io penso che il lavoro fatto con Giulia e Stelvio sia comunque servito a sollevare l’immagine di Alfa Romeo. sono curioso di vedere se riusciranno a dare un po’ di carattere distintivo a Milano e come verrà percepita quest auto dalla possibile clientela. io sono comunque molto scettico. per fortuna 😁
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Sono curioso di vedere la versione sportiva È già positivo che siano rivestiti i pannelli portiera, neanche la tedesca “premium” li ha 😅
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Complementi per la scelta 😀 Ho visto che ci sono dei nuovi sedili sportivi misti pelle, corretto?
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Secondo me avrebbero potuto fare di più (sopratutto all interno) però resta un auto equilibrata, tenuto conto che deve piacere un po’ a tutti si capisce la direzione presa. Qui in 🇨🇭 , per provare un auto funziona così, per tutti i marchi nuovo/usato, quasi mai c’è il venditore, a me non è mai capitato personalmente. io quando ho comprato la mia, ero andato a vederla e mi hanno dato praticamente subito le chiavi per fare un giro in autonomia, 20/30 minuti senza problemi.
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tranne questa competizione che ho visto dal vivo a Torino che era spettacolare chissà se lo proporranno in futuro..
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Si è leggermente più alta è alta più o meno come una quadrifoglio con i tamponi 😁
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😁 Devo dire che L ho comprata 3 anni fa quando i prezzi erano veramente interessanti 124/mx5 sono in una nicchia che non hanno vere alternative, se vuoi una due posti leggera, recente e a buon prezzo
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Io ho grattato una volta in 4 anni e mezzo 😁 grazie all’altezza della veloce 😁 nonostante la vorrei più bassa… desisto
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- ginevra
- giulia 2016
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Io ne ho viste molte in Corsica (oltre a tante 500e a noleggio) questo mese, si fa notare, soprattutto con il cofano aperto 😁
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- 1.5 mhev
- alfa romeo ufficiale
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Alla fine ho comprato la 124 io 😁 Il cambio di quella Mazda che avevo provato era troppo anomalo, che vibri un po’ è normale perché è un tutt uno con il motore, però quello vibrava troppo. per il resto dopo 55’000km fatti, sono contentissimo ho solo aggiunto CarPlay (molto utile), tolto antenna lunga e cambiato cerchi/pneumatici ps: per me è la seconda auto, sarebbe un po’ limitante come unica auto, però d estate la uso quasi tutti i giorni.
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- 124 spider 2016
- fiat 124 spider 2016
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Più bassa è meglio, magari con altri cerchi però 😬
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- 1.5 mhev
- alfa romeo ufficiale
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oppure per iniziare a vendere le “Mercedes” fatte in Cina, senza rimetterci troppo la faccia (o il marchio) 😅 Come Bmw con mini comunque nel complesso mi sembra meglio questa della EQA
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Come linea è piacevole, ma io eliminerei quelle frecce al posteriore, sarebbe stata un po’ più pulita a mio parere
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- cyberster 2023
- mg cyberster
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