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Gias17

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    Guidatore esperto

Informazioni Profilo

  • Marca e Modello Auto
    Clio 3
  • Genere
  1. Seat Ibiza 2017

    Puoi dirmi se il tdi da 115cv ha il cambio 6 rapporti?
  2. Seat Ibiza 2017

    disponibili sul configuratore italiano tutti gli optional
  3. Volkswagen Polo 2017

    Ho configurato per sport una vignale 125cv e una highline 115 rendendole entrambe full optional in modo da aggingere alla polo quello che ha la fiesta e alla fiesta quello che ha la polo. la fiesta esce di listino 24950 la polo esce di listino 25180 da sottolineare che la polo ha comunque in più i full led e l'active info display e driving profile selection. quindi la polo risulta più economica della fiesta oltre ad essere piu spaziosa ed avere un bagagliaglio molto più grande. se la vw fa pagare il marchio parimenti la ford fa pagare ora il suo esattamente come vw, se non di più.
  4. Volkswagen Polo 2017

    Sulla swift non mi sono mai seduto quindi non posso esprimermi. però ho fatto un confronto fiesta-Ibiza. Presupponendo che sono quasi 1,90 per 90kg posso dire che nella fiesta stavo sacrificato con gambe e spalle al posto guida e dietro non potevo accomodarmi. Sulla Ibiza stavo comodissimo e dietro non toccavo nemmeno il sedile impostato sulla mia altezza. Molte segmento b per me sono delle 3+1, quindi sono rimasto molto colpito da questo nuovo pianale vw È a pagamento ma non penso che aggiungendo qualcosa alla polo raggiungi i 2000€ di differenza con la fiesta e poi se aggiungi il cruise alla polo parimenti devi aggiungere il sync3 e i vetri elettrici e la frenata automatica alla fiesta quindi la differenza rimane immutata
  5. Volkswagen Polo 2017

    Sicuro di cosa? Che la fiesta sia più cara? Decisamente si. volendo essere oggettivi la dotazione della confortline mi sembra di assoluto rispetto, c'è da aggiungere solo il pacchetto tech che aggiunge clima automatico volante in pelle multifunzione e sensori. di serie ha già 4 vetri elettrici e impianto multimediale da 8 (che su una fiesta titanium vanno anche aggiunti separatamente) ricarica wireless (non presente su fiesta)
  6. Volkswagen Polo 2017

    Considerando che una fiesta pari motore dotazione costa circa 2000€ in più non mi scandalizzerei tanto di questi prezzi. Poi polo/Ibiza offrono un abitabilità decisamente superiore alle rivali ed è un aspetto che non sottovaluterei. Che le segmento b non hanno più i prezzi di una volta è vero ma è un discorso che riguarda tutte
  7. Volkswagen Polo 2017

    Considerando le dotazioni i prezzi non mi sembrano affatto male. Ci sarebbe da aggiungere solo il tech pack che aggiunge sensori di parcheggio, cruise adattivo e app connect. Sinceramente mi sarei aspettato prezzi più alti
  8. Volkswagen Polo 2017

    Ecco i prezzi per l'Italia Polo benzina 1.0 MPI Trendline 65 CV: 13.600€ 1.0 MPI Comfortline 65 CV: 15.500€ 1.0 MPI Comfortline 75 CV: 16.200€ 1.0 TSI Comfortline 95 CV: 17.100€ (18.600€ per il DSG) 1.0 TSI Highline 95 CV: 18.550€ (20.050€ per il DSG) 1.0 TSI Highline 115 CV: 19.750€ (21.250€ per il DSG Polo metano 1.0 TGI Trendline 90 CV: 16.600€ 1.0 TGI Comfortline 90 CV: 18.500€ 1.0 TGI Highline 90 CV: 19.950€ Allestimenti Trendline (principali dotazioni di serie) 6 airbag, inclusi airbag a tendina anteriori e posteriori Disattivazione airbag lato passeggero ESC con Hill Start Assist Front Assist con City Emergency Brake e riconoscimento pedoni Sistema di frenata anti collisione multipla Multicollision Brake Rilevatore di stanchezza Fatigue Detection Indicatore controllo pressione pneumatici Limitatore di velocità Display multifunzione Cerchi in acciaio da 15” Specchietti retrovisori esterni e maniglie nel colore della carrozzeria Luci diurne a LED Sensore crepuscolare con funzione Coming/Leaving Home Chiusura centralizzata Regolazione in altezza del sedile conducente VW Connect Comfortline (in aggiunta rispetto a Trendline) Climatizzatore manuale Cerchi in lega da 15” Specchietti retrovisori esterni riscaldabili e regolabili elettricamente Volante multifunzione Display multifunzione Plus Alzacristalli posteriori elettrici Regolazione in altezza del sedile passeggero Divano posteriore abbattibile asimmetricamente Radio Composition Media 8” con USB e Bluetooth Ricarica a induzione per smartphone Highline (in aggiunta rispetto a Comfortline) Fari fendinebbia con funzione di svolta cornering Cerchi in lega da 16” Pacchetto R-Line esterno Volante multifunzione rivestito in pelle Pomello cambio e leva freno a mano rivestiti in pelle Bracciolo anteriore centrale con portaoggetti Sedili sportivi Illuminazione ambiente Strumentazione interamente digitale Active Info Display
  9. Volkswagen Polo 2017

    Appena visto il primo contatto di Andrea ed Emiliano. Bisogna ammettere che non è affatto male. La cosa che più mi lascia perplesso è il prezzo che hanno dato: la vettura in prova era una highline che pare sia già full optional dal prezzo di 21 mila euro. Sembra quasi conveniente e addirittura più economica della Ibiza che in allestimento fr cosa circa quella cifra ma alla quale mancano ancora molti accessori. Mi sembra molto strano
  10. Ford Fiesta 2017

    Considera che sono 1,87 per 90kg quindi l'abitabilità la valuto tantissimo. Nella Ibiza si sente che l'abitacolo è molto più largo, arioso e luminoso (probabilmente complice anche la plancia più semplice e a sviluppo orizzontale) e lo spazio al posto guida abbonda. Poi impostando il posto guida sulla mia altezza mi sono accomodato dietro e addirittura non tocco con le ginocchia il sedile anteriore. Nella fiesta invece il posto guida è più stretto (spalle e gambe) e dietro le ginocchia sono conficcate nel sedile anteriore. Si la differenza è per me abissale. Per chiudere la mia valutazione sto aspettando la polo che dovrebbe avere la stessa abitabilità della Ibiza ma con più qualità (nella ibiza le plastiche sono davvero grezze) e magari offrirà doti di strada più convincenti ( non è infatti assodato che abbia lo stesso comportamento della Ibiza, basti vedere la differenza che c'è tra la Micra -pessimo- e la Clio -eccellente- pur condividendo la stessa base) La fiesta è stata una delusione per come analizzato sopra ed è un peccato perché reputo il diesel 120cv il migliore della categoria.
  11. Ford Fiesta 2017

    Sono andato a rivederla subito dopo essermi seduto sulla ibiza (la fortuna di avere quasi tutti i concessionari nella stessa strada). Che dire mi è sembrata ancor più claustrofobica della prima volta.
  12. Volkswagen Polo 2017

    Probabilmente l'aveva azionata poco prima. Solitamente rimane attiva anche per qualche secondo dopo che inizia la marcia in avanti. Dopo si vede che si richiude infatti. Comunque devo dire che l'auto mi convince come progetto e contenuti meno esteticamente. Penso che taglierà una fetta di mercato anche alla Golf se la differenza di prezzi a parità di dotazioni rimarrà rilevante, ma su questo comincio ad avere qualche dubbio....
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