Vai al contenuto

Ferrari 330 P4

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    221
  • Iscritto il

  • Ultima visita

Visite recenti

Il blocco dei visitatori recenti è disabilitato e non viene mostrato ad altri utenti.

La popolarità di Ferrari 330 P4

Collaudatore

Collaudatore (3/8)

111

Reputazione Forum

  1. Ferrari 330 P4

    Rullata 74045

    http://www.youtube.com/watch?v=WdbR9KtK2NU&feature=related è la numero 74045, pilotata da Ferte & Thevenin. Non l'avevo mai vista sul banco per questo ho messo il link. La livrea pilot è bellissima. http://www.youtube.com/watch?v=oyLc9bNplPE&feature=related in questo video potete rendervi conto della disponibilità di coppia e potenza della F40 in uscita. Saluti
  2. :lol: no no che usata... Sai i concessionari Ferrari hanno un loro marketing, ma a chi vogliono illudere... Il 430 viene prodotto in grande quantità e se fai un giro di chiamate come dice Airton il 430 esce. é finita l'era che per avere la Ferrari si deve aspettare 3 anni come successe realmete dopo la morte di Enzo Ferrari. Solo sul 599 e lo scuderia i tempi sono lunghi, ma nella norma. Non vedere autoscout 24, vogliono come il nuovo. I proprietari si credono di avere tra le mani un 288 GTO
  3. rossa interno nero f1 3 mesi è tua... Poi gira, ci sono parecchie concessionarie Ferrari.
  4. Il 456m gt è stupendo, l'unica cosa che mio padre fece fare fu un po di assetto lavorando sui tamponi. Poco, ma le donava particolarmente.
  5. Se prendi il manuale ti fanno un bel trattamento... L'f1 mantiene meglio il valore. quante cazzate raccontano i concessionari Ferrari! Tu vai la cacci i soldi ti danno quello che vuoi.
  6. non era riferita a lui la mia frase la volpe quando non arriva a l'uva dice che è acerba, ma in generale... anche a te sarà capitato più volte di aver visto una buona ferrari e qualcuno sotto che sparava veleno. Non era riferita a lui. Gli do ragione per le tasse! ciao
  7. Non è sempre cosi, spesso chi non arriva all'uva dice che è acerba... Sicuramente visto che lavoriamo per pagare le tasse sarebbe una scelta logica, ma non è sempre cosi. Tanti appassionati hanno cacciato le palle lavorando seriamente per coronare i loro sogni. Prima le Ferrari andavi al concessionario le pagavi, adesso fai leasing e finanziarie. Spesso ne sento di storie, persone che prendono un 430 pagano un anno la rivendono e chiudono il finanziamento. Ma contenti loro...
  8. Lo vogliamo prendere insieme LM Poppy?
  9. Da parecchio non scivo su Autopareri. Mio padre aveva il 456m. Il peso a secco era sui 1650 kg e gode di un ottimo bilanciamento 52-48%. No il 456 non mi è mai sembrata pesantissima. Nelle strade di collina non è certo una lancia delta, ma una volta inserito il muso si apre e si esce bene grazie anche alla ottima coppia del 12 cilindri. Non è mai troppo impegnativa da controllare. In sport mi ricordo che aveva meno trazione ma era molto più piatta. In autostrada sui curvoni veloci ad alta velocità la macchina rollava un pochino e si appoggiava, in sport era decisamente più piatta ma sui raccordi autostradali si sentiva la rigidità facendo perdere a volte la traiettoria. (complice anche un cerchio piccolo 17) Il 456 m è un bellissimo mezzo. Una grande macchina.
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.