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Maggio80

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Reputazione Forum

170 Excellent

Su Maggio80

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    Pilota Ufficiale

Informazioni Profilo

  • Marca e Modello Auto
    BMW 320d xDrive E90
  • Città
    A metà strada tra Bologna e Modena nella terra dei motori
  • Interessi
    Tutto quanto è tencologia
  • Professione
    Sistemista IT
  • Citazioni
    "quando alzi appena il piede, il tuo tempo crescerà..." cit. Ligabue
  • Genere
    Maschio
  1. Carri funebri d'epoca (insoliti)

    Degna erede della 131 funebre...
  2. Quattroruote, prove su strada...d'epoca

    Confermo, per lo meno nelle prove di Auto la 4 cilindri aveva un vantaggio di 2 o 3 decimi nello 0-100 Non ricordo della ripresa... in compenso la V6 Turbo sfiorava i 240km/h mentre la 4 cilindri si fermava intorno ai 225
  3. Anche da parte mia i più vivi complimenti Oldcroma!!! Ennesimo capolavoro di restauro!!! E mentre faccio i complimenti a te, mi vengono in mente i ricordi da bambino/adolescente con i viaggi fatti sulle Croma di amici e conoscenti di famiglia... a memoria direi di essere stato su tutte escluse (TD i.d. e 2.5D aspirata) come detto da altri l'ultima FIAT "di alto livello" comodissima e spaziosissima... peccato davvero non ci sia una degne erede a listino.
  4. Cara vecchia Dedra...

    Ti rinnovo anche io i complimenti Cicciosx!!! Sembra appena uscito di fabbrica il motore della tua Dedra!!! Ma tutta l'auto è curata e mantenuta in maniera impeccabile!!!
  5. Cara vecchia Dedra...

    Cerca un volante in legno con aribag del periodo!!! Li facevano bellissimi per la 155 di sicuro c'erano anche con marchio Lancia!!! PS dato che la stai tenendo come una reliquia, hai mai pensato di fare un trapianto di motore con il sucessivo 1.6 multipoint da 90cv?!?
  6. Carri funebri d'epoca (insoliti)

    Beh in quella zona potresti averli visti già in "secondo uso" mi spiego; per la gestione logisitca della festa dell'unità di Bosco Albergati gli organizzatori avevano comprata due croma funebre usate che usavano per portare bibite e alimenti alla festa al posto dei furgoni...
  7. Carri funebri d'epoca (insoliti)

    Confermo MarcoGT, la Croma funebre era proprio questa!!! A Bologna ne giravano un sacco e tutte rigorosamente blu. Mai viste nere o grige...
  8. Resta il problema che se domani mattina ci svegliassimo e il parco circolante (solo auto niente veicoli commerciali/industriali) fosse tutto elettrico non basterebbero tutte le centrali elettriche spinte al massimo per caricare le auto. Oltrettutto questa enorme mole di eneriga elettrica verrebbe solo in minima parte dalle fonti rinnovabili e in larga parte da centrali a combustibile fossile e nucleari. A questo punto (esclusa forse la qualità dell'aria in centro città) l'ecologia cosa ci avrebbe guadagnato?!?
  9. Carri funebri d'epoca (insoliti)

    Nella mia zona (confine tra Bologna e Modena) ce n'erano tante di Volvo, così come fù davvero molto diffusa la Croma funebre tra fine anni '90 e inizio anni 2000
  10. [Mai Nate] Alfa Romeo

    Dalla documentazione che si trova in rete sulla 155 Ti.Z pare che ce ne fossero varie motorizzazioni; oltre alle derivate Q4 con 230cv la Ti.Z fu costruita (parlimao sempre di poche decine di esemplari) anche con il 2.0 TS 8 valvole potenziato a 170cv e con il 2.0 TS 16 valvole potenziato a 190cv. Si vocifera anche di un esemplare unico fatto su base 2.5 V6 potenziato a 220cv con la sola trazione anteriore...
  11. Lamborghini Urus 2018

    La politica e il sistema paese avrebbero dovuto impedirlo. In una Nazione come si deve (e noi non lo siamo più) le industrie e i brand strategici e/o che danno visibilità alla nazione stessa NON si cedono per nessun motivo. Si cerca in tutti i modi di tenerli in casa o si nazionalizzano. Noi che abbiamo i peggiori politici e manager dell'universo invece svendiamo tutto in cambio della tangentina... Ma siamo off topic...
  12. Lamborghini Urus 2018

    Al di là degli aspetti psicologici/sociologici, quello che cozza in questo caso è un minimo di coerenza storica con il marchio. Ovvero Lamborghini ha sempre fatto supersportive e in un caso (LM002) un tipo di veicolo quasi militare con un motore da supercar. Con Urus gli appasionati di auto (che preferiscono da sempre le sportive alle auto tipo SUV) si aspettavano un'edizione 3° millennio di LM002. Invece è uscita un'auto tipo Cayenne/Q7 con buttati lì alcuni dettagli Lamborghini. E la meccanica non ha neppure lei nulla di Lambo. Di quì le lamentele. Come dicevano altri utenti, le avessero dato in dote il V10 o il V12 i commenti sarebbero molto diversi...
  13. Lamborghini Urus 2018

    Sgraziata (ma ci poteva stare) per nulla innovativa e senza una vera identità. A questo aggiungiamoci degli elementi assolutamente fuori luogo (la maniglia posteriore sul rigonfiamento della passaruota è oscena) e una meccanica che non condivide nulla con il marchio che ha sul cofano... beh non ne esce bene...
  14. [Mai Nate] Alfa Romeo

    Della GTA Zagato si dice (da quelle poche notizie che ci sono sul web) che fossero delle Q4 portate a 215cv ad eccezione di una che è stata fatta con un V6 2.5 da 220cv. Questa (da quanto scritto anche su questo forum) era "ufficiale" nel senso che era un prototipo fatto ad Arese e non da terzi. Immagino qualcosa tipo la 166 Gta, una cosa fatta ma che mai hai visto da vicino la linea di montaggio...
  15. [Mai Nate] Alfa Romeo

    Parlando di mai nate, proprio quì su Autopareri diverso tempo fà alcuni utenti molto addentro al mondo Alfa (Acs su tutti) dissero che pochi mesi dopo il lancio di 155 venne costruita una versione con un V6 turbo di non specificata cilindrata e trazione integrale. Potenza intorno ai 300cv. Versione che doveva essere l'anti M3 E36 di Alfa. Qualcuno ne sà qualcosa?!?
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