1happydream

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  1. Aggiungo, alle intelligentissime considerazioni degli amici Autopareri.com, la "solita" domanda: COSA VUOI DALLA TUA VITA? Leggendoti ti direi che vali di piu'....aspetta qualche mese x il CV, poi valuta se ci sia una buona occasione e scappa. Ma non a Malta in un negozietto... PS Dalle esperienze di vita che hai fatto (non poche...) cosa hai capito ?
  2. Solitamente i dati del Mercato AUTO sono "legati" allle condizioni economiche del Paese. Ossia ne sono una Spia , una cartina di tornasole... Quindi il "miracolo" economico del Brasile e' un BLUFF ???
  3. Immagini dal "vivo" continuamente interrotte per inquadrare il giornalista. Io avrei fatto vedere MOLTO di piu' il percorso
  4. @hot500abarth Domandone: ma le gomme sono già quelle definitive o come lo scorso anno cambieranno mescola cosi da incasinare tutti? Segnalo, giusto per curiosita', che secondo Ing Bernadelle (MOTO.IT) Michelin sta facendo provare SOLAMENTE ai Top Driver le novita' precampionato In particolare lui si riferisce a MM e Vinales
  5. Sopra o sotto a XE? Cioe' , in altre parole, quante XE nel 2016?
  6. Aggiornamenti in corso di Campionato a parte, Michelin mi sembra abbia predisposto 3 mescole. Si da permettere un ipotetica "diversa" scelta (mentre anno scorso era obbligatoria per tutti o quasi la stessa opzione)
  7. simulazione gara impressionante e 49 giri sotto l’1’30” per Vinales, 51 per Marquez. Entrambi non si sono risparmiati: 101 giri per il pilota della Yamaha, 96 per quello della Honda Era tempo che non si vedeva Valentino così in difficoltà, 11esimo a 0”921, incapace di trovare una soluzione tecnica che gli permettesse di essere efficace sia sul singolo giro sia sulla distanza. A conferma che oggi nulla, o quasi, ha funzionato, gli appena 52 giri percorsi: segno che la M1 non gli piaceva, non la riusciva a guidare e questo lo ha fatto stare più fermo ai box che a girare in pista, alla ricerca di una messa a punto vincente che non è stata trovata. A Phillip Island, il campione di Tavullia è sempre andato fortissimo: trovarlo così indietro è certamente preoccupante.
  8. Terminato il test della MotoGP 2017, questa la graduatoria dei tempi definitiva del Day-3: Vinales primo con 1:28.549 davanti a Marquez (+0.295), Pedrosa (+0.484), Folger (+0.493), Crutchlow (+0.552), Rins (+0.554), Dovizioso (+0.699), Lorenzo (+0.793), Miller (+0.809) e A. Espargarò (+0.812) che chiude la Top 10. Valentino Rossi 12° a +0.809, Iannone 13° a +0.998, Petrucci 14° a +1.066. PS Piu' che i tempi, interessano i LONG RUN. Ma anche qui sempre e solo MM e Vinales.... Male V46 e Lorenzo, Iannone pessimo (come previsto)
  9. http://www.motoblog.it/post/843814/motogp-2017-test-australia-jorge-lorenzo-ducati Test Australia, Lorenzo: "Ducati nervosa, non molliamo" Di Adriano Bestetti giovedì 16 febbraio 2017 Altra giornata difficile per il campione maiorchino nel test di Phillip Island: "Dobbiamo capire come risolvere queste difficoltà" Mah....sempre piu' vicini alla partenza del Mondiale e sempre gli stessi problemi di SETTARE la moto... Intanto MM fa 2 Long Run sotto 1:30 e Vinales pure
  10. Giustissimo. Se si aggiungono i costi spesso elevati di questi Infotainment (*almeno rispetto a vetture da 15&20 mila euro) e il fatto che un Device esterno sia TRASPORTABILE su un altra vettura , si comprende come sia meglio optare per questa seconda scelta . \PS Scelta da valutare a seconda del modello di auto e dell eventuale offerta
  11. Semplicemente sapere e confrontare. Purtroppo siamo in Eu , ma ciascuna Nazione fa a modo suo, disorientando gli automobilisti
  12. Ciao ragazzi, qualcuno ha info ( meglio documentate e aggiornate....) sulla "TARA" degli autovelox in Europa? -Italia dovrebbe essere 5 % (o 5kmh) -Spagna 7% oltre 100 kmh (mentre sotto i 100 kmh il valore di tara e' fisso.....7 kmh) -Francia non ho dati certi ( margine di 5 km/h (sotto i 100 km/h) o del 5% (sopra i 100 km/h) ) ma a volte Autovelox scatta anche solo per 2-3 kmh in eccesso -Svizzera? -Germania? Dovrebbe essere 3 kmh (leggere risposta di Phormula) -Austria? -Polonia? -Portogallo?
  13. C' e' qualche ipotesi sulle caratteristiche tecniche?