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PavaPareri

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  • Marca e Modello Auto
    Alfa Romeo Giulia (2017)
  1. molto bello anche se la fiancata è un po' mazda o sbagio? Comunque cambierei i fari, è un'alfa non è una renault. Complimenti comunque, ah forse gli manca uno spoiler sotto il trilobo. Ciao
  2. Lancia Ypsilon 2018 (Spy)

    Non pensavo che esistessero ancora fabbriche di schermi così piccoli... e lo dice uno a cui dello schermo non gliene può fregar di meno, ancora non ho capito a cosa serve e se veramente le persone lo usano in auto così piccole.
  3. Bene, ora bisogna modificare tutto il resto XD comunque non so, mi piace di meno con i fari così appuntiti, l'Alfa è sempre un po' elegante nel suo fascino sportivo
  4. interpretazione (è volutamente un mashups) di @kramer . Proposta su "Attualizzare i vecchi Re-Badge"
  5. ed è già a 3 punti e molte altre auto più valide sono a zero. Chi l'avrebbe detto. Io la presi per il nome e perché non costava così poco da pensare che facesse pena
  6. Ma come fai a dire una cosa del genere? Intendi Fiat europa? FCA è un colosso multinazionale che ha come mercato principale l'america, il sud america e ha questa benedetta cina nel mirino da un decennio. In europa di tutto il colosso FCA c'è solo il brand Fiat e il Jeep (per i grandi numeri) e hai visto i dati vendite fiat in europa senza Italia? è al 18 esimo posto tipo. Mi spieghi sinceramente come fai, a meno che tu non sia un CEO geopoliticamente limitato (cosa che non è marchionne) a puntare su Fiat Europa che è un Brand che vende decentemente in un solo paese (Italia) di una sola delle 4 macroaree del pianeta? E tiro in ballo fiat europa perché non c'è bisogno di un BP per vedere il futuro di Fiat in brasile.
  7. Toyota Supra V (Spy)

    I cccp nel 2020 sono sempre inusuali. Li stavo ascoltando in quel momento e mi sono lasciato ispirare.. Io sono solo intervenuto ad un tuo commento dove tu prima di me hai tirato in ballo Alfa.. con una frecciatina polemica ad una battuta scherzosa di un altro utente.. e poi dici tu di farci una risata. Quindi se mi vieni a parlare di non togliere spazio e di preservare identità ad un post, prima te lo devi dire a te e poi a me. Tieni anche conto che tra i due il commento polemico è stato il tuo, e poi dici che non vuoi alimentare la polemica.. uhm qualquadra non cosa... dovresti iscriverti in politica: la gente ti ringrazia e sostiene pure. Sai come si definisce in vocabolario una persona che fa una cosa e poi dice agli altri di non farla, elevandosi pure? Comunque condivido con te almeno la parte di non continuare ad alimentare l'OT. Però lasciatelo dire: "boooh".
  8. Toyota Supra V (Spy)

    come la patata delle donne... non ci puoi fare niente.. si chiama alfismo. e poi questo è un è un blog di auto... è come che tu andassi in un blog di donne e pretendessi di non sentir parlare di gatti ogni dove. Felicitazioni.. AlfaTerapia AlfaTerapia AlfaTerapia AlfaTerapia AlfaTerapia AlfaTerapia AlfaTerapia!
  9. Toyota Supra V (Spy)

    se vabè, ora a me Toyota sta simpatica e certi prodotti mi piacciono anche, ma gli ultimi 10 anni di toyota non arrivano a coprire nemmeno metà di ciò che ha fatto Alfa con un solo modello: la Giulia. che poi se Toyota sta a Fiat allora tratta Subaru come Fiat ha sempre trattato Alfa. Di pro vi è il lato Lexus/Lancia: magari la Fiat avesse fatto con lancia un decimo di quello che ha fatto Toyota con Lexus. Non conta quanto produci, conta cosa produci (se non fallisci) e Alfa non è fallita. So che questi sono tempi strani e in molti mi daranno del coglione ma io preferisco 10 anni niente e poi una Giulia, anziché 10 anni di Prius.
  10. Maserati Levante GTS (Spy)

    beh oddio... quelli della ghibli sono molto belli e quelli della Gran Turismo stanno davvero da dio, per quanto non siano originalissmi
  11. Il padellone Alfa Romeo

    che brutti esempi di "qualsiasi altro marchio" che hai usato... un taglio al cuore proprio.
  12. eh ma quei 9 cm non saranno mica di pneumatico, avranno allargato la macchina. Per allargato la macchina non intendo che hanno aggiunto lamiera, ma che hanno inserito assi tra ruote più lunghi, hanno allargato la careggiata... o è tutto battistrada? E quindi mi chiedevo: hanno allargato perché altrimenti non tiene la pista, o hanno allargato per farci stare le cose dentro? Perché la hanno allargata? Perché come era prima non "reggeva" la potenza? Perché c'è una differenza: Allargo perché voglio aggiungerci qualcosa quindi migliorare il prodotto, o allargo perché il progetto originale non è così buono da tenere tutti quei cv?
  13. I bozzetti sono sempre delle "caricature" (delle esagerazioni), lo si fa per mettere in evidenza quello che per te caratteristico, importante (come fa Crozza, esagera, esaspera il personaggio, prende le due cose caratteristiche che ha e le fa diventare tutto il personaggio). Nel bozzetto in verità ci sono pochi concetti stilistici, ma molto importanti, con 3 o 4 elementi l'auto è concepita, ovvio che sono super caratteristici e caricaturati. Questo, per il designer è importante perché senza parole deve far capire subito a chi lo legge cosa vuole trasmettere e quello che vuole trasmettere deve emergere in due segni. Ovvio che vi è sempre una normalizzazione poi nella produzione e non sempre è una questione di vincolo progettuale ma anche di "coscienza" del capo stile. E poi i bozzetti hanno dettagli accennati: i fari sono molto più definiti nel modello produttivo anziché nel bozzetto, ovvio. Tu quando fai un disegno veloce di un essere umano mica gli disegni le rughe, non calcoli tutte le proporzioni, disegni le cose caratteristiche: è asiatica? Occhi a mandorla; è asiatica straf***? Occhi grandi tondi con le punte a mandorla. Non è che poi, però, se decidi di fare un film basato sul tuo fumetto, devi trovare una tipa con gli occhi più grandi della testa... ti rendi conto che se la realtà fosse 100% reale al tuo disegno, la ragazza che uscirebbe fuori sarebbe deforme, mentre nel disegno è bellissima: perfetta! I bozzetti, i manga ecc ecc sono sempre perfetti, perché non sono dettagliati. Prendi per esempio lo scudetto e il trilobo di questo bozzetto: non vedi che è enorme? Perché? Non perché lui lo volesse così nel modello reale (ti pare? ci entra la testa di un bisonte), ma perché lo stile dell'auto parte dal trilobo ed è importante, quindi te lo fa grande. Lo facevano anche gli egizi, i bizantini: non è che avessero tutti la testa enorme di quei tempi, semplicemente la faccia era importante; non è che i servi erano piccoli a quei tempi, semplicemente non contavano un c***. E te lo ritrovi anche nei manga: non vedi che hanno tutti la testa grossa e gli occhi enormi e sono senza naso? (prendo per esempio i manga perché il manga giapponese è, a differenza del fumetto italiano, molto semplice, veloce, facile, poco dettagliato... come i bozzetti delle auto. Questo discorso non vale solo per le esagerazioni "in grande" ma anche per le esagerazioni "in piccolo": se un designer vuole far capire che la sua auto avrà i fari molto sottili e allungati, disegna un fascio di luce sottilissimo ma è ovvio che è solo indicativo, concettuale: poi dopo lo adatta con buonsenso. Detto ciò ci sono altri fattori: non ignorare mai i vincoli produttivi e di fattibilità o le norme o gli studi di illuminazione e così via. Inoltre se non sono motivi produttivi sono motivi di mercato: avranno deciso che il faro definitivo si integra meglio nella versione finale, o mette tutti d'accordo o da un'idea più sobria, pulita raffinata. Aggiungo un altro esempio: quando tutte le macchine avranno il full-led e abbandoneranno l'illuminazione classica, i frontali non avranno nemmeno più il gruppo ottico, se continueranno a fare auto con gli "occhi" lo faranno per motivi stilistici. Nonostante ciò continuerai a vedere i bozzetti sensibilmente diversi dal modello di produzione anche se, di fatto, vincoli non ce ne saranno. Immagina di essere fra 20 anni in un contesto di auto tutte con fari full-led: se io voglio nel bozzetto far capire che il futuro modello avrà l'illuminazione a forma di fulmine gli schiaffo due fulmini enormi sul paraurti. Nel modello finale saranno due semplici feritoie illuminate che ricordano un fulmine. Fra 20 anni i full led richiederanno ancora meno spazio: già ora i fari nati normali ma con illuminazione full led sono vuoti; ci mettono un sacco di ghirigori per riempirli. Immagina fra 20 anni quando la tecnologia ti permetterà luci ancora più piccole, saranno puntini piccolissimi che faranno fasci di luce potentissimi ma non è che nel bozzetto dovrai usare la lente di ingrandimento per capire come è disposto il faro: il designer te lo farà grande come il paraurti.
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