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TONI

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Informazioni Profilo

  • Marca e Modello Auto
    fiat punto
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    TORINO
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    Maschio
  1. molto meglio la nuova mascherina su tute le ultime viste
  2. nel senso che non credo che levante sia un aggeggio talmente tanto sofisticato che non possa fare alti chilometraggi pena la disintegrazione e che come lui anche altri suv come cayenne dovrebbero avere gli stessi problemi. Credo di più ad una politica di dazi per favorire chi costruisce in loco a scapito di chi importa ; se non sbaglio è uscita da poco una notizia dove il rapporto import/export in cina si sia alzato ed in quest' ottica le nuove normative potrebbero dare una regolata per ritornare a livelli più favorevoli alla cina aggiungo articolo da larepubblica http://torino.repubblica.it/cronaca/2017/09/17/news/mirafiori_altri_sei_mesi_di_contratti_di_solidarieta_i_sindacati_in_allarme-175718945/ " Nelle prossime settimane, è stato detto ieri ai sindacati, le vendite sono destinate a diminuire "per effetto delle nuove normative commerciali cinesi". Non si tratta di un problema contingente: se davvero, come pare, la riduzione è legata a una modifica della tassazione sulle importazioni, il problema rischia diventare strutturale. Ora l’azienda temporeggia, in attesa di capire quali decisioni prenderà sull’argomento il prossimo congresso del partito comunista cinese in programma a Pechino a ottobre. " in realtà una soluzione è già stata trovata anche se sicuramente a noi forumisti farà storcere il naso : una versione entry level solo per i cinesi dove alcuni optional passano a richiesta per consentire un prezzo di partenza più basso. Vediamo se funzionerà
  3. pensi che levante non rientri ? non mi sembra che abbia una meccanica così tanto da supercar o per lo meno così tanto diversa da un cayenne
  4. da quando è uscita in tanti hanno provato a migliorare la thesis ma temo che sia una mission impossible. Anche perchè non è solo il frontale che andrebbe cambiato ma tutta la struttura della macchina che rimane troppo stretta ed alta
  5. quando ghibli era al massimo della produzione in effetti grugliasco era vicinissima alla saturazione e non c'è fisicamente lo spazio per un' eventuale altra linea di produzione a meno di inglobare fabbricati vicini. Uno è stato già preso ma usato per fare magazzino e non so se ci siano ulteriori disponibilità. Poi comunque con mirafiori da saturare, che attualmente è anche usata per lo stoccaggio di molti componenti delle berline, non avrebbe nemmeno molto senso
  6. la versione ufficiale che circola è che gli ordini provenienti dal mercato cinese abbiano avuto una drastica riduzione a causa di nuove normative relative alle vetture di importazione. Se fosse così dovrebbe interessare anche altri marchi. Vedremo
  7. è venuta un pò pasticciata e bisognerebbe cambiare qualcosa qua e la ma potrebbe anche essere interessante
  8. un pò di colore per vedere meglio i volumi
  9. maaaa.... e farle con i criteri di oggi tipo ruote più grandi ?
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