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davehauni

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Su davehauni

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  • Compleanno 01/04/1983
  1. in piu gli han dato della barchetta.....intenderanno mica QUELLA BARCHETTA!
  2. non capisco perchè, Lamborghini è Lamborghini e SE Alfa finisse in VAG certo non farebbero VW ricarrozzate modello Fiat con AR.(ne tantomeno audi) credo che elimenerebero seat e basta. però abbandonare la passione per un cambio bandiera è esagerato e fuori luogo (dati i precedenti di VAG nelle acquisizioni succitate), anzi, alfa potrebbe pure tornare nelle corse.....
  3. son state 5 righe 5 in cui de silva ricorda che chi lo assunse in vw gli disse di tenere l'alfa nel cuore e che c'è interesse. purtroppo neppure online riesco a trovarlo
  4. Oggi sulla gazzetta De silva da adito a speranze sul fatto che VW sia davvero interessata ad acquisire Alfa con un laconico "non posso dire altro" solite speculazioni giornalistiche? nulla di fatto? finte news date per muovere le acque?
  5. "mirafiori sarà stabilimento molto Alfa romeo" marchionne dixit alle 20:28 (corriere.it)
  6. il mio pensiero su quanto detto per i piani futuri è lo stesso di Frank Drebin in "una pallottola spuntata"mentre va al bagno a microfono acceso (fate un giro su youtube)
  7. ... devon far concorrenza a mercedes e audi con alfa! prendere i soldi dalla cash cow (Brasile) e investirli in prodotti seri per altri mercati, sennò col piffero che alfa vende
  8. Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

    giusto per non dilungare troppo, qualcuno mi puo dire (anche con mess privato, credo sia meglio) che cos'è sta news del cambio automatico fantasmagorico di cui sembra si vociferi per la giulietta?
  9. segnalo solo che su alfisti raccolgono già ordini pre lancio fino al 21 febbraio. vorrà dire qualcosa?
  10. il problema non è la fisionomia del gruppo. Ovvero, non è che se scelgono una struttura multiprodotto con fasi di produzione accentrate, questa sia la fine dell'alfa. So che ad alcuni di voi la mia idea di far produrre auto di alto profilo ad alti costi e bassi profitti (modello bmw) non è piaciuta, ma se i migliori diesel li fa la fiat, ed è sempre il gruppo a progettare i pianali, perchè alla a.l.f.a.che di L. non ha piu nulla, non si concentrano su elettonica, contorlli di stabilità e interni (nonchè design)? qui vedo che la gente si preoccupa del mkt, ma, se tu non hai una strategia di gruppo e fai combattere nello stesso segmento tutti e tre i tuoi marchi (non considero ferrari e maserati alla stregua di alfa lancia e fiat per ovvi motivi), vedasi mito e 500, bravo e 147, poi non ti puoi lamentare dei risultati!. Certo si protrebbe obbiettare che il segmento di 147 e bravo o delle altre due non è esattamente lo stesso, ma per il bocia di turno, lo è, non eprcepisce toppo la differenza e anche se mi fa pena ammetterlo, il bocia è pur sempre un'acquirente, i.e. non si deve fare in modo che girando per strada e vedendo parcheggiate una bravo e una 147 dica "è la stessa auto ricarrozzata" (duole ammetterlo ma il 70% dei dicottenni la pensa cosi, e finisce per comprare o vw o seat o peggio ancora audi) e queklli sono soldi che non entrano in cassa al'alfa o nei peggiori dei casi nemmeno alla fiat
  11. prima dasilva, poi demeo, non credo che il nuovo vada a wolfsburg, credo che ci vadano tutti i diesigner alfa , in blocco fra un 6 mesi se non buttano fuori nuove auto( e non solo la 149, serve tutta la gamma!)
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