TonyH

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  • Compleanno 16/07/1982

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  1. Mi sa che dovrai aspettare un bel po'... Già oggi il supercharger richiede 120kWh di potenza (per confronto, una piccola azienda di stampaggio ha contratti da 55-65kWh) e in paesi dove sono diffuse le Tesla (Norvegia) non sempre riescono a funzionare al massimo delle potenzialità. Ricaricare 1000km di autonomia in elettrico in 1,5h sarà possibile in due casi 1- scenario tipo Metropolis: pochissimi uberuber-ricchi col mezzo e tutti gli altri a sgobbare per fornirgli energia 2- Fuel cell........
  2. Ben tenuta..oddio...quel segnaccio di stuccata sul passaruota posteriore non è invitante
  3. Si, ma l'aprono praticamente a tutti....tranne praticamente ai paesi scandinavi dove ci sono più alci e salmoni che abitanti
  4. Più che stagionatura, parlerei di invecchiamento accelerato. Un po' come quando in stabilmento metti i registri di qualità nella nebbia salina per farli sembrare vissuti.
  5. Motoplatinum non la conoscevo. ma a quale compagnia si appoggia? Perchè io ho sempre provato con le più note, anche online, per ridurre il rischi di bisticci in caso di pagamento (che già c'è con quelle lì...)
  6. Già provato un sacco di volte...si andava dai 600€ a salire
  7. Ma vale anche per le due ruote oppure solo da auto a auto? Perchè una delle cose che mi ha sempre frenato dal dueruotizzarmi è appunto il costo dell'assicurazione. Nonostante classe 1 oramai dal 2009, nonostante la guida esclusiva...si parte dalla 14ma senza pregressi...
  8. Lascia perdere le aste....sono oramai piene di persone che non riescono a tenersi i soldi in mano manco con l'attack. (e sempre più cinesi che tentano di ripulire il nero)
  9. si, peccato che fanno lo stesso quando lo STESSO assicurato si compra un altro mezzo a 2 o 4 ruote e usa la Bersani su sè stesso
  10. Ma ai pacchetti sono favorevole, vanno bene. Almeno sai cosa aspettarti. Il mio timore è di poi trovare sugli usati auto come una BMW che tentammo di acquistare anni fa...330xd, M sport, cazzi, mazzi...poi la vedi e ti trovi lo schienale posteriore fisso e niente cruise perché al momento dell'ordine se li erano dimenticati
  11. La questione dei mini-optional, più che per il prezzo (ma anche, perché a botte di 2-300€ il conto fa in fretta a salire) è che devi prenderti ferie per studiare tutti gli optional per non trovarti la macchina monca perché ti sei dimenticato lo specifico optional. E la cosa si ripercuote sull'usato che la versione o il pacchetto te lo pagano....il resto molto difficilmente. Io sono molto più per gli allestimenti stile Veloce. c'è tutto l'importante. E l'optional è davvero optional.
  12. Il 1.4 t-jet è molto affidabile. Però un motore aspirato lo è intrinsecamente di più per il concetto "quello che non c'è non si rompe" E ha il vantaggio che sopporta meglio gli abusi (tirate a freddo, manutenzione carente....). Se se uno che la macchina la cura un minimo, il T-jet dà più soddisfazioni.