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  1. j

    BMW iX3 2024 - Prj. NA5 (Spy)

    Ecco il primo SUV BMW della famiglia nativa elettrica Neue-Klasse, sarà il sostituto di iX3, che dovrebbe convivere un po’ con il prossimo D-SUV elettrico derivato.
  2. __P

    Bmw i4 M (Spy)

    Stando a quanto riporta Motor1, ecco le prime immagini della i4 in versione M…
  3. Si cominciano a vedere i muletti per l'aggiornamento di Z4, che presumo sarà molto leggero come accaduto per Serie 8. @wilcoblok @__P io ormai ti taggherò sempre, sappilo.
  4. La quarta generazione di X3 è in fase di sviluppo iniziale: non si conosce ancora l’anno di debutto, ma conosciamo il codice progetto G45 per lo standard e G97 per la variante M. Saranno disponibili motori ICE, ma il vero focus sarà sull’elettrico e sull’ibrido.
  5. VuOtto

    BMW serie 1 (F40) upgrades

    @moderatori: cambiate pure il titolo a vostro piacimento se lo ritenete necessario. Ho trovato questo articolo via Carscoops. @4200blu per me è una palla (anche perché un 6 cilindri trasversale non ci starebbe neanche se ci provasse Harry Potter. Potrebbe essere che questo mulo sia per aggiornamenti di mezza vita della F40 (anche se sappiamo già che la terza serie 1 avrà un ciclo vita più breve del normale?) video via Car Scoops A prototype of what could be the 2022 BMW M140i has been spied testing on the Nurburgring under heavy camouflage. The current-generation 1-Series family is topped out by the M135i, a formidable rival to the likes of the Audi S3 and Mercedes-AMG A 35. However, the previous-generation 1-Series was topped out by a more powerful M140i variant and it seems likely that BMW will offer such a version of the current 1-Series and positioned as a rival to the VW Golf R, Audi RS3, and Mercedes-AMG A 45. Watch Also: BMW 128ti Tested, Should The FWD Hot Hatch Establishment Worry? As standard, the 2.0-liter turbocharged four-cylinder engine of the M135i pumps out 302 hp and 332 lb-ft of torque. It is possible that BMW could retain this engine for the M140i but modify it to produce at least 350 hp, giving the VW Golf R a run for its money. However, if BMW wants to match the RS3 and A 45 in performance, this engine will need more than 400 hp on tap. This prototype is bathed in heavy camouflage and while it could be an M140i, there’s no guarantee that it is. There’s also no guarantee that the M140i will have a 2.0-liter turbo-four. You see, BMW announced not too long ago that it is developing an M240i xDrive model to top out the 2-Series range until a new M2 arrives. This model will feature the brand’s 3.0-liter B58 turbocharged inline-six with over 380 hp and it’s entirely possible that the M140i could use the same engine. The soundtrack of this 1-Series prototype seems to suggest it has a four-cylinder, meaning it could be a lesser variant. Nevertheless, the promise of a new hot hatch from BMW is enough to get anyone excited.
  6. La prossima X2 e la U10 e si, motorizzazione identiche come U11, cosi anche le stesse versione bev.
  7. Primi test anche per la presunta M4 CSL autoweek.nl + motor.es
  8. Primi test per l'aggiornamento della Serie 8, qui beccata in variante Gran Coupé (G16 LCI). In questo caso fari sdoppiati e griglioni scemi parrebbero essere scongiurati: da vedere cosa combineranno con le M F91/92/93. carscoops
  9. Se quello beccato mesi fa si rivelò essere semplicemente un veicolo laboratorio (lo trovate in Area 51), queste foto dovrebbero essere proprio le prime relative all’aggiornamento di metà carriera dell’attuale X5.
  10. Almeno questa arriverà in Europa? 😂 Autoevolution
  11. Prime presunte foto spia per la i4 M, variante ad alte prestazioni della futura i4. @4200blu rimane G26 o ha un project code ad hoc?
  12. Facelift in arrivo anche per X4! Che auto terribile, mamma mia 🤮 bimmerpost
  13. Ecco i primi muletti con carrozzeria definitiva del BMW XM (ex X8). Motor.es
  14. La Serie 5 G60, stando alle news che ho appena letto su un forum specializzato, incentrerà la gamma sul modello BEV i5, che dovrebbe seguire la stessa filosofia vista con iX3 e che a breve vedremo con i4 (quindi poche differenze estetiche tra ICE ed Elettrica). La gamma potrebbe comprendere modelli come le i530, i540 xDrive, i5 M50 xDrive. Magari @4200blu potrà confermare o smentire qualcosa.
  15. Prime foto spia, dal parcheggio degli orrori in cui vengono beccate tutte le auto di Monaco. Frontale ispirato alla futura Serie 7. Motor1
  16. Non ho trovato il thread nella lista, né effettuando la ricerca. Da motor.es le prime foto spia con ottiche definitive del G01 LCI
  17. Porca miseria......ma allora il muletto beccato era lei........... .............
  18. al debutto il prossimo anno, ancora camuffata ma già con qualche dettaglio leggibile https://www.carscoops.com/2020/06/third-gen-2023-bmw-x1-makes-spy-debut-rocks-reasonably-sized-grille/
  19. __P

    BMW X8 - Prj. G09 (Notizie)

    Bmw registra i nomi X8 e X8 M.
  20. la parte sopra del cruscotto era fatto di materiale morbida (pezzo portatore/schiuma/pellacia), la parte principale sotto invece era molto piu dura e ha contenuto la barra/portatore principale della plancia con quale era fissato sulla scocca.Se hai avuto una toleranza minimale (hanno bastato un millimetro) nel bordo delle due pezzi tra sinistra e destra (freccia rossa e verde), in combinazione con la larghezza grande, anche l'occhio di un non esperto ha precepitato subito che qualcosa e storto. Seconda grande zona dei problemi era il porta bicchiere (freccia blu), anche questo spesso storto. Direttamente nella linea con i cicli per tatto molto brevi per i operai non c'e la possibilita di fare una lungo aggiustamento, cosi tutta la correzione era fatta nella zona di finish con tempi=costi rilevanti. Molto piu furbo per esempio era la costruzione dell cruscotto della E46, dove il bordo tra i due pezzi sopra e sotto era quasi nascosto nell "ombra" (di vista) del parte superiore che ha avuto una piccola sporgenza verso il parte inferiore (freccia blu) e cosi anche se hai una piccola toleranza, l'occhio non nota questa.
  21. Secondo Autocar BMW avrebbe dato il via allo sviluppo delle varianti M di Serie 1 (non si sa se si chiamerà Serie 1M o M1) e di Serie 2 Gran Coupè, per completare la gamma d'accesso al marchio, dare una alternativa 4 porte alla M2 e per fare concorrenza ad A45S AMG e RS3. Il motore sarà il 2.0 4 cilindri potenziato a circa 400 cavalli, e la trazione sarà 4x4 variabile, ovvero con la possibilità di trasferire dietro una parte della coppia. Link all’articolo ➡️ Autocar.co.uk
  22. Pandino

    BMW iX2 (Spy)

    Motor1.com Versione a batterie dell'X2.
  23. La completa elettrificazione della gamma BMW sta subendo una forte accelerazione. In queste prime foto spia ecco apparire la futura BMW i7, la declinazione elettrica dell’ammiraglia BMW Serie 7. La gamma BMW i sarà, a differenza di quelli precedenti, ricavata completamente da piattaforme esistenti equipaggiate con la tecnologia BMW eDrive di quinta generazione. La futura BMW i7 si scontrerà, quindi, con la futura Mercedes-Benz EQS. La vettura immortalata è appunto una normalissima BMW Serie 7 con un minimo di camouflage presente in zone strategiche. Questo perché ci saranno pochi dettagli distintivi. Nonostante ciò, mostrerà vari elementi che gli permetteranno di chiarire che si tratta di un veicolo elettrico a zero emissioni. È un primo avvistamento. Lo sviluppo è in una fase iniziale. I design futuristici e molto differenziati che possiamo trovare nell’attuale gamma BMW i saranno abbandonati. Entrambi i gruppi ottici verranno aggiornati e, come possiamo vedere, la presa di ricarica si troverà nel quarto anteriore sinistro. Quindi il cliente “green” avrà la possibilità di scegliere tra una gamma MHEV (a breve), una PHEV (la BMW 745e) ed una futura BEV con questa i7, che molto probabilmente sarà proposta in due declinazioni di potenza ed autonomia. Il suo lancio è previsto per il prossimo decennio, quindi molto probabile che sarà disponibile nel 2021.
  24. Beckervdo

    BMW 128ti 2021 (Spy)

    BMW sente il bisogno di creare una variante "soft" della BMW M135i xDrive, ed ecco la BMW M128ti. Solito 2.0 litri 4 cilindri turbo, ma da 260 CV e trazione anteriore con l'abbinata all'8 marce automatico di Aisin.
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