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  1. Nissan USA ha deciso di sostituire il vetusto Frontier (leggasi Navara D40 del 2005), con una nuova generazione che poi proprio nuova non sarà poiché la piattaforma sarà la medesima, benché opportunamente migliorata e modificata. A tal proposito, Nissan intende usufruire dei miglioramenti che Mercedes-Benz apportò allo chassis durante lo sviluppo del defunto Classe X. Di seguito foto spia ed anteprima mostrata durante il lancio del nuovo product plan. autoblog.com - Nissan - WS
  2. Foto spia per la quinta generazione del Pathfinder d’oltreoceano. Il nameplate tornerà in Europa, a vostro avviso!?
  3. Sarrus

    [IND] Nissan Magnite Concept 2020

    B-SUV per l'India, inizialmente pensato per il marchio Datsun (e si vede) che però è stato chiuso https://www.carscoops.com/2020/07/nissan-magnite-concept-unveiled-in-india-as-a-preview-of-the-brands-smallest-suv/
  4. Beckervdo

    Nissan Ariya 2022

    Dal concept al modello di serie...la Nissan Ariya che tra ispirazione dal Concept IMX e dalla Nissan Rogue. Lungo 4.595 metri, Largo 1.85, con passo di 2.775 metri ed una altezza di 1.66 metri, sarà disponibile con motori elettrici sull'asse anteriore o su entrambi gli assi, così da avere una trazione integrale elettrica.sarò disponibile. La variante a motore singolo 2WD offrirà 160 kW / 218 CV e 300 Nm di coppia mentre, in configurazione a doppio motore AWD arriverà a ben 290 kW / 394 CV e 600 Nm. In termini di prestazioni, le varianti AWD avranno bisogno di circa sette secondi e mezzo per completare la corsa 0-100 km / h prima di raggiungere il massimo a 160 km / h. Il più veloce di tutti con il doppio motore farà lo sprint in 5,1 secondi e raggiungerà i 200 km / h. Sulla base della stima fatta da Nissan, l'Ariya offrirà fino a circa 483 chilometri di autonomia negli Stati Uniti. Tale numero sarà applicabile per la variante a lunga percorrenza a due ruote motrici con il pacco batterie da 90 kWh che ha una capacità utilizzabile di 87 kWh. Ci sarà anche una batteria più piccola da 65 kWh di cui sarai in grado di utilizzare 63 kWh. La scelta della AWD andrà ad impattare sul vano bagagli che passa da 467 litri a 413 litri. Dotato di doppi display da 12,3 pollici e Apple CarPlay e Android Auto wireless standard, Ariya integrerà anche Alexa e offrirà supporto per gli aggiornamenti over-the-air: una novità per una Nissan. Conterrà inoltre gli ultimi sviluppi dell'azienda in merito ai sistemi di sicurezza, con ProPILOT Assist 2.0 che offre la guida a mani libere in determinate condizioni. La Nissan Ariya sarà inizialmente in vendita in Giappone dalla metà del 2021 prima di arrivare negli Stati Uniti più tardi nello stesso anno con un prezzo di partenza stimato di $ 40.000. Gamma per l'Europa 2WD 63 KWH 2WD 87 KWH 4WD 63 KWH 4WD 87 KWH 4WD 87 KWH PERFORMANCE POTENZA MAX 218 CV 242 CV 279 CV 306 CV 394 CV COPPIA MAX 300 Nm 300 Nm 560 Nm 600 Nm 600 Nm 0-100 KM/H 7,5 s 7,6 s 5,9 s 5,7 s 5,1 s V- MAX 160 km/h 160 km/h 200 km/h 200 km/h 200 km/h CONSUMO ND ND ND ND ND AUTONOMIA 360 km 500 km 340 km 460 km 400 km TRAZIONE 2WD 2WD 4WD 4WD 4WD Cartella stampa completa Nissan Via Nissan
  5. MotorPassion

    Nissan X-Trail 2023

    Nissan X-Trail 2022 Press Release X-Trail: Nissan Europe Nissan Rogue 2021 (USDM) Press Release: Nissan USA Topic Spy: ➡️ Nissan Rogue/X-Trail IV 2020 (Spy) Sul frontale è evidente il family feeling con Juke (personalmente devo dire che la moda dei fari su più livelli sta diventando noiosa), tra i dettagli da notare c'è il montante anteriore in nero. Al posteriore sembra richiamare l'attuale X-Trail con qualche ricordo di RAV-4. Gli interni sono la parte che al momento apprezzo di più, bravi che hanno tenuta separata la plancetta clima e non tutto gestito dal tablet.
  6. Secondo FT, i dirigenti giapponesi avrebbero accelerato i piani per una divisione dalla casa automobilistica francese. L’azienda transalpina perde il 3% a Parigi https://www.ilsole24ore.com/art/renault-nissan-la-separazione-definitiva-ACfdVaBB Meno probabile la rottura delle JV che credo che siano vitali per entrambi nel medio termine.
  7. RIASSUNTO INIZIALE PER CHI NON VUOLE LEGGERE TUTTO: Devo cambiare Fiat Bravo Diesel 1.9 120 cv Indeciso tra: - Giulietta sport carbon edition 1.6 120 cv -20.000€ (lati positivi: prezzo, estetica, motore negativi: dimensione baule, autoradio e tecnologia ormai obsoleta) - Nissan Qashqai 1.5 115 cv – 23.800€ (lati positivi: dimensione baule, consumi (?), sistemi tecnologici, preferita da mia moglie; lati negativi: dubbio reattività motore, a quel prezzo è un auto km0 di importazione) - Jeep Compass Limited 1.6 120 cv – 24.000,00 nuovo (lati positivi: estetica; lati negativi: consumi, mia moglie preferisce qashquai) - Golf versione 7 diesel 1.6 executive – 23.000 (lati positivi: interni, cruscotto, tecnologia; lati negativi: baule piccolo secondo mia moglie, estetica esterna non delle mie preferite) - Renault Megane diesel 1.5 dual due – sui 20.000 (lati positivi: led interni, consumi, tecnologia, dimensioni baule; lati negativi: retro auto, plastica interna) Voi cosa mi suggerite? Io in media faccio 25.000 km anno quindi pensavo di restare su Diesel 6d-temp (optassi per i km0 euro 6 non d-temp trovo dei prezzi vantaggiosissimi), tra queste cosa mi consigliate? Sia valutando costo di acquisto (volevo restare sui 20.000 o superarli di poco, max 25.000) che sui consumi reali. VERSIONE LUNGA Buongiorno, sono mesi che sto setacciando concessionari, siti internet e riviste per decidere su quale auto viaggiare nei prossimi anni ma la scelta non è facile, in questo periodo storico non si capisce nulla di cosa potrà succedere nei prossimi anni. Il primo interrogativo è sulla motorizzazione: Diesel Si oppure No? Io percorro in media 25.000-30.000 Km l’anno principalmente su strade extraurbane (vado poco nelle città che hanno blocchi traffico) quindi al momento la scelta propende più verso il Diesel, i GPL sono spariti dal mercato in attesa delle omologazioni dei nuovi motori, benzina mi aumenterebbero notevolmente i costi del carburante (considerando maggiori consumi di questi motori) e le ibride per un uso extraurbano le trovo inutili, girerebbero sempre a benzina e inoltre hanno costi enormi, troppo alti per le mie finanze. Tornando alla scelta della nuova macchina, motivo per cui vi scrivo, sono indirizzato verso motore Diesel, attualmente ho una Fiat Bravo Emotion del 2008 motore Diesel 1.9 120 cavalli e 258.000 km di cui io sono stato unico proprietario. Mai un problema, ma un paio di mesi fa mi si è forato il radiatore, sostituito ma con quell’inconveniente mi è uscita la paura che possa subentrare qualche altro guasto. In primavera dovrei sicuramente sostituire pneumatici estivi e anche quelli invernali sono alla frutta inoltre ho gli ammortizzatori posteriori che iniziano a far sentire gli anni (anteriori sostituiti 5-6 anni fa) e non ho mai rifatto la frizione. Tutti questi acciacchi mi stanno facendo propendere per la sostituzione del mezzo anche se mi dispiace perché ci sono affezionato e va ancora benissimo ma non vorrei iniziare a spendere e spendere per la manutenzione. Ho quindi iniziato a vedere il mercato delle auto cosa proponeva, mi sono posto un budget di 20.000 euro ma quando ho iniziato a girare concessionari ho capito che difficilmente avrei trovato auto con caratteristiche che cerco a quel prezzo però vorrei allontanarmi il meno possibile. Attualmente, anche se sono molto differenti, sono indeciso tra: 1) Giulietta Sport 1.6 120 cv carbon edition, trovata nuova a circa 20.000 (sarebbe la naturale sostituta della Bravo e starei nel budget iniziale ma mia moglie sostiene abbia baule troppo piccolo e siccome abbiamo in previsione l’arrivo di bambini, mi suggerisce di optare per altro tipo di macchina, inoltre sta uscendo dal mercato e si vedono gli anni, soprattutto nella tecnologia interna, ma questo da un certo punto di vista mi piacerebbe anche, solo l’android auto mi mancherebbe per il resto il freno a mano classico è un grosso pregio ed i nuovi sistemi di sicurezza non mi interessano); 2) Nissan Qashqai 1.6 diesel 115 cv N-Connecta che ho trovato km0 a 23.800 (quella che preferisce mia moglie, a me invece non convince, non tanto esteticamente (anche se preferisco altre auto) ma come motore, viene spacciata per essere auto che consuma poco, non vorrei che per contro sia addormentata ed inoltre la tantissima elettronica presente mi preoccupa un pò – probabilmente mi toglierò i dubbi con una prova su strada, già proposta da concessionario) 3) Jeep Compass Limited 1.6 diesel 120 cv trovata nuova a circa 24.000 (mi piace di più della Nissan a mia moglie no, dubbio consumi elevati) 4) Renault Megane dual-2 1.5 diesel 115 cv prezzo circa 20.000-21.000 (la sw preferita da mia moglie non mi convince ma la versione corta invece non mi dispiace, vantaggio consumi ridotti ma esteticamente preferisco le prime 3) 5) Golf versione 7 diesel 1.6 executive – 23.000 (lati positivi: interni, cruscotto, tecnologia; lati negativi: baule piccolo secondo mia moglie, estetica esterna non delle mie preferite) Scartata per costo: 6) Audi A3 sedan sport trovata km0 super accessoriata a 29.000 (ha baule decente e linee che mi piacciono ma costi eccessivi ed è stata bocciata da mia moglie che non ama le berline). Resto in attesa di vostri consigli, informazioni su consumi, difetti e pregi se possedete qualcuna di queste macchine, non esitate a consigliarmi anche altri mezzi, purché si riescano a prendere nel budget (max 25.000 meglio sotto 20), siano adatte per una famiglia con bambini e soprattutto non abbiano costi di gestione (consumi ecc) elevati dato che faccio 25.000 km anno. Ringraziandovi anticipatamente porgo cordiali Saluti.
  8. Beckervdo

    Nissan Ariya Concept 2020

    Suv compatto Elettrico di Nissan che si basa su una piattaforma appositamente sviluppata per la mobilità elettrica. Il concept Nissan Ariya è ispirato alla maestria dei maestri giapponesi nella lavorazione del mare: questo è sottolineato dagli accenti in rame presenti sul Concept. Sfoggio anche del sistema di Nissan per la guida autonoma - ProPilot 2.0 - , che consente a un veicolo di spostarsi "hands free" in Giappone in determinate autostrade, basandosi su sensori e telecamere e mappe altamente dettagliate per guidarlo.
  9. Nissan presenta il nuovo Patrol destinato per il mercato Asiatico e Medio Orientale. All'interno interfaccia touch per l'infotelematica con Adroid Auto e Apple CarPlay. Non mancano gli opportuni ADAS. Per quanto riguarda la sua gamma di motori, la nuova Patrol può essere ordinata con un'unità V6 da 4,0 litri che produce 275 CV e 394 Nm di coppia, oppure un V8 da 5,6 litri con 400 CV e 560 Nm di coppia. I modelli equipaggiati con il V8 sono inoltre dotati di Hydraulic Body Motion Control, mentre un sistema All-Mode 4 × 4 consente al guidatore di cambiare modalità per gestire varie condizioni su strada e fuoristrada. _______________________________________________________________________________________ Topic Spy ⤵️ https://www.autopareri.com/forums/topic/67997-nissan-patrol-2020-spy _______________________________________________________________________________________
  10. Vulcar

    Nissan Juke 2019

    Via Nissan ———————————————————————————————— SPY TOPIC ⤵️ https://www.autopareri.com/forums/topic/53431-nissan-juke-ii-spy ————————————————————————————————
  11. Beckervdo

    Nissan Patrol 2020 (Spy)

    Nuovo Nissan Patrol / Armada, colto in movimento in Arabia
  12. Generazione numero tre per il SUV cittadino di Nissan che dovrebbe avere uno stile mutuato dalla concept IMQ.
  13. Pandino

    Nissan X-Trail IV (Spy)

    Autoblog.com Al via i test della quarta generazione della X-Trail.
  14. Infiniti, dopo l'annunciato ritiro dal mercato Europeo, sposta il quartier generale da Hong Kong (Cina) a Yokohama (Giappone) a seguito di "favorire maggior contatto con il proprio partner Nissan". Il motivo è che potrà concentrare in un unico luogo, avvalendosi anche dell'aiuto di Nissan, andrà a continuare lo sviluppo e la produzione della sua gamma elettrica dei prossimi 3 anni. Ma, al contempo, abbatterà parte dei costi di sviluppo. Il posizionamento del brand in Cina ed in America del Nord non cambierà, ed in Cina porterà al debutto 5 nuovi modelli nei prossimi 5 anni. (Foto all'inaugurazione della sede di Hong Kong)
  15. Arriva il secondo fratello del Kangoo dopo il Mercedes Citan: il Nissan NV250 che sostituisce l’NV200 benzina e diesel (continuerà nella sola versione EV). Identico al Kangoo. Domanda: forse Mercedes ha interrotto la produzione del Citan e in Renault son corsi ai ripari per mantenere i livelli produttivi rimarchiando il Kangoo? Per non dimenticare: il Kubistar
  16. Nissan presenta sul concept IMQ il nuovo sistema e-Power. Il sistema consta di due motori elettrici con una potenza complessiva di 250 kW / 340 CV e 700 Nm che sono supportati - eventualmente - da un 1.5 turbo benzina a 4 cilindri che funge da generatore. Via Nissan
  17. Nissan, con l'IMQ Concept, prefigura il futuro stile delle nuove Nissan. La trazione elettrica è affidata al nuovo package chiamato e-Power in grado di fornire ben 340 CV e 700 Nm di coppia. La batteria è ricaricata dal sistema di rigenerazione della frenata e da un motore termico da 1.5 litri 4 cilindri turbo che funge da generatore. La trasmissione - integrale - è affidata ad un nuovo sistema "Multi-Motor" che Nissan dichiara esser molto affidabile su ogni fondo stradale. Il Nissan IMQ Concept è lungo 4.558 metri, largo 1.94 metri ed alto 1.56 metri, praticamente un odierno suv da segmento C. Qui la discussione sulla nuova tecnologia e-Power di Nissan.
  18. Infiniti starebbe pensando di abbandonare il mercato Europeo a causa dei bassi volumi di vendita. Source: AutoActu.com
  19. Stica.. https://www.repubblica.it/economia/2018/11/19/news/nissan_renault_arresto-212043699/?ref=RHPPBT-BH-I0-C4-P1-S1.4-T1
  20. Beckervdo

    Nissan Terra 2018

    Motori ed allestimenti presi di paro dalla Nissan Navara, tra cui il 2.3 dCi. Terzo fratello di Renault Alaskan e Mercedes-Benz X-Class Topic Spy--> Nissan Pathfinder/Terra http://www.autopareri.com/forums/topic/61301-nissan-pathfinder-iv-x-terra-spy
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