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Trovato 222 risultati

  1. Alfred
    Piccolo coupè realizzato sulla base della nuova Opel Corsa (Prima che magari, anche la Opel decida di usare i nomi di vecchie sportive per dei SUV ... ) Il portellone è un pezzo unico di vetro, esattamente come la Tigra originale
  2. andrea.bello
    Partendo da uno schizzo di Barbera (centro stile Alfa?)
  3. Renault
    Allora, oggi voglio presentarvi un progetto che nasce grazie ad un'idea che è venuta a me ed un mio amico appassionato (conosciuto qui sul forum tra l'altro, ma non scrive più da tempo ormai), L'idea consiste nel creare una specie di campionato PROCAR virtuale, usando la passione per il motorsport unito a photoshop, e creando auto e livree adatte a questo campionato. Per chi non lo sapesse la formula PROCAR è una categoria del motorsport che era in programma di nascere sul finire degli anni '80, consisteva in pratica nell'adottare motori V10 della Formula 1 a grosse ammiraglie di Segmento E (con collocazione centrale) e che avrebbero corso in parallelo alla F1. All'epoca fu deciso di non farla per non infastidire la F1, che all'epoca stava perdendo un filino di appel e si temette che potenzialmente la vicinanza con le auto reali della Formula PROCAR potesse definitivamente spezzare l'interesse verso lo sport più seguito su ruote, ovvero la F1. Le auto e le livree sono pensate secondo un criterio ''da appassionati malati mentali'' ( ), ovvero usando auto di marchi che avevano collegamenti coi motori della formula 1, anche abbastanza indiretti ma comunque presenti. Per chi non lo sapesse di base esiste già l'Alfa Romeo 164 V10 Procar. Le livree invece saranno quelle tipiche del marchio usate in altri campionati in anni paralleli. Ho già iniziato a partorire qualcosa, inoltre vi dico che ci saranno due auto per marchio, che in generale sono lo stesso modello ma con livrea diversa, comunemente questa cosa viene definita ''seconda vettura'', ed è presente in molti altri sport del motorsport. Se vi piace l'idea, vi proporrò tutti i modelli che farò, preciso che partirò con la stagione 1989, quindi i modelli usati saranno di quegli anni. Intanto vi propongo il logo ''ufficiale'' per la formula PROCAR. Ditemi cosa ne pensate.
  4. fedegta
    Mi hanno ispirato alcuni PS postati in questa discussione così ho pensato di creare qualcosa per Stelvio, visto che di leggerezza non si può parlare, ma bensì di forza bruta e fuoristrada/sterrato sì. Così ho creato la Stelvio Turbodelta. Che ne pensate? ?
  5. crisho
    idea di refresh low cost della sorellona X con i nuovi fari della E non sembrerebbe malaccio, no?
  6. Kyalami
    Voglio farvi vedere il mio primo resultato con la apple pencil e la app procreate. Spero in tante critiche in modo che posso migliorare. Ho provato a immaginare la prossima generazione della Porsche Cayman.
  7. Winning
    Leggera bozza ?
  8. indeciso88
    Ora sono incinta via The Sketch Monkey
  9. Aymaro
    Buongiorno a tutti Vorrei sottoporvi questo lavoro trovato in rete di una eventuale fiat coupè https://www.behance.net/gallery/85823083/Fiat-Coupe-Tribute piccola nota (polemica) a margine, volendo prendere come esempio la Evoluzione GT, qui si nota la differenza tra un professionista (l'autore di questo progetto è un designer di professione, sul forum era stato pubblicato anche un suo lavoro riguardante una barchetta a marchio alfa romeo) e chi si improvvisa tale (rifacimento delta appunto...)
  10. adm2000
    Ho provato a inserire una griglia classica (di tipo sportivo GTO) sulla nuova Ferrari Roma
  11. The Krieg
    Ho fatto velocemente questo photoshop riguardante una nuova 200 (alias rimarchiamento della 508 + poche modifiche) le modifiche sono limitate alle plastiche (niente più lacrime) e ad i cerchi
  12. TONI
    non mi piace quel senso di vuoto sull' asse posteriore ; secondo me il montante C doveva essere più arretrato
  13. Alfred
    Coupè a 2 porte derivato dalla nuova Serie 1 E' il primo coupè BMW a trazione anteriore ?? Si affiancherà alla GranCoupè, che di fatto sarà la versione a 4 porte.
  14. Tommy99
    Devo dire che l'auto in sè mi piace. Mi da l'idea di un concept di serie per le sue forme molto levigate e le bellissime tinte anche opache. Ma la parte che non apprezzo particolarmente è il frontale: non riprende quello del vecchio e iconico modello, ha troppe fessure "prese d'aria" che rendono a strati il frontale e non le danno un vero sguardo/viso. Ho scelto quindi di fare una classica mascherina a griglia, che riprendesse il vecchio modello. A mio avviso ne guadagna
  15. Winning
  16. Winning
  17. Winning
  18. Alfred
    Nuovo piccolo coupè, che riprende un nome già usato negli anni '80-90, anche se stavolta la derivazione è dalla Polo. La linea è sempre un coupè a due volumi col portellone abbassato.
  19. TONI
    per chi si volesse cimentare... buon lavoro
  20. Tommy99
    Apro questo topic perchè credo che BMW sia arrivata ad un limite per quanto riguarda il design dei suoi modelli. Il doppio rene ormai è un cancello, i paraurti inutilmente sovraccarichi, con linee inutili e senza un senso logico (serie 3 stai ascoltando?), i fari che si stanno ingigantendo e stanno diventando quasi verticali. Al posteriore non vi è un filo conduttore per i modelli, a parte forse il fanale con la gobba che per la serie 3 è quello di una giapponese. La x5 sembra una Fiesta, la x3 ha fanali enormi, la 8 ha un grande e inutile porta targa, tutte o quasi hanno finti sfoghi dell'aria che ormai ci si può giocare a nascondino. Cosa possiamo fare noi quindi? Dopo tutto questo preambolo forse vi aspetterete un mega render super figo, invece voglio postare un umile schizzetto di dieci minuti, solo proprio per proporre un'idea di design delle Bmw future. Ispirato da un commento letto qui sopra nel topic della x6, mi sono ispirato ai modelli anni 70, con la griglia a tutta larghezza che includeva i fari e il doppio rene. Ho mantenuto il doppio rene rovesciato di alcuni modelli attuali perchè non lo trovo male, ho separato i fari in tre elementi (mega ciglione e i due angel eyes). I paraurti sono molto semplici, a tre elementi.
  21. Renault
    Vi propongo una piccola variazione sul tema del nuovo (ORRENDO) Peugeot 2008 fatta in meno di dieci minuti. Troviamo un frontale dalle linee più normali e personali, ed una fiancata più liscia e senza quelle imbarazzanti linee a taglio casuali.
  22. Tony ramirez
    Era un pò che non disegnavo, o meglio che non pubblicavo. Giacchè sono amante del mitico VW bus in tutte le sue versioni dal T1 all'odierno T6 e, visto che il T6 odierno è in fondo un T5 molto modificato, ho pensato fosse ora di immaginare il futuro veicolo commerciale Volkswagen. Tutti sappiamo che è un mezzo estremamente versatile quindi ho pensato, per rendere meglio l'idea di proporlo nelle varie declinazioni. Cominciamo dal commerciale Transporter con porta doppia battente posteriore e fiancate lamerate: - le differenze rispetto al modello odierno sono oltre che stilistiche chiaramente strutturali, una linea più aerodinamica con un muso più spiovente e più alto, superficie vetrate più a filo carrozzeria e ridotte come dimensioni rispetto all'attuale, fianchi più "lavorati".
  23. andrea.bello
    Bentley Flying Spur hatchback
  24. Winning
  25. Winning
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