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Solo per la Cina, la prima vettura a marchio Jetta, nient’altro che la ex Vw Santana restyling, o meglio la versione cinese delle nostre Rapid/Toledo.
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Volkswagen Passat Facelift 2019 [Variant, Alltrack, Sedan]
nella discussione ha aggiunto MotorPassion in Volkswagen
La gamma 2019 di Passat sarà presentata ufficialmente al Salone di Ginevra 2019 con la primizia della guida semi-autonoma di livello 3 ed i fari con tecnologia LED di serie. Sono stati ridisegnati i paraurti anteriori e posteriori; la tecnologia LED ha permesso di ridurre in un'unica ottica: anabbaglianti, luci diurne, abbaglianti e fendinebbia. All'interno troviamo il nuovo cruscotto digitale da 11.7 pollici, con tre diverse modalità di presentazione. Il sistema info-telematico, denominato MIB 3, ha di serie uno schermo touch da 6.5" (8 o 9.2 pollici optional). Come anticipato, debutta il sistema di guida semi-autonoma denominato "Travel Assist" che è attivo fino a 210 km/h mediante cruise-control adattivo e fari matrix LED, oltre al riconoscimento del fondo stradale mediante scansione. Tre motori benzina al lancio: un 1.5 TSI ed un 2.0 TSI con potenze da 150 a 272 CV. Per i diesel abbiamo due diesel in quattro declinazioni di potenza: si parte con il 1.6 TDI da 120 CV fino ad arrivare al 2.0 litri BiTurbo da 240 CV. Tutti dotati di filtro anti-particolato e SCR. Interessante è la declinazione GTE, ossia quella Ibrida Plug-in, disponibile sia in versione berlina sia Variant. L'autonomia elettrica cresce fino a 55 km. Il propulsore è il "vecchio" 1.4 TSI da 155 CV a cui si associa l'unità elettrica - sull'asse posteriore - da 115 CV. La batteria passa da una capacità di 9.9 kWh a 13 kWh. Tre (invece di 5) sono le modalità di guida selezionabili: e-MODE (solo elettrico), GTE (prestazioni pure), Hybrid (autonomia lasciata all'elettronica di bordo per la gestione dei motori). La nuova Passat GTE ha un caricabatterie da 3.6 kW, che alimentato da una rete tradizionale a 220 / 240 V richiederebbe circa 6 ore e 15 minuti per una ricarica completa. Utilizzando una Wallbox o una stazione di ricarica con tensione trifase (380 V) i tempi scendono a poco meno di 4 ore. Passat Variant Passat Alltrack Passat (non più disponibile) Passat GTE (non più disponibile) Infografiche: Bozzetti: Press Release: Volkswagen Topic Spy: ▶️ Volkswagen Passat Facelift 2019 [Sedan, Variant, Alltrack](Spy)
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Volkswagen Polo e Golf TGI nuove versioni
nella discussione ha aggiunto MotorPassion in Elettrificazione e Tecnologie per l'Ambiente
Fonte: Volkswagen Newsroom -
Motor.es Mulo del suv elettrico VW, presentato sottoforma di concept lo scorso anno.
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Volkswagen ID. Buggy Concept 2019
nella discussione ha aggiunto MotorPassion in Presentazioni Nuovi Modelli
PRESS RELEASE Fonte: Volkswagen Media- 21 risposte
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prime immagini della Passat americana, basata interamente sul modello uscente ma completamente ristilizzata https://www.carscoops.com/2019/01/2020-vw-passat-brings-new-looks-inside-old-car/
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Fonte Twitter
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Noticiasautomotivas Versione coupè dell'Atlas, che spero rimanga confinata in Cina.
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Volkswagen Variosport 2020 - ex Sharan (Spy)
nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Scoops and Rumors
Si potrebbe chiamare Variosport il sostituto alla Volkswagen Sharan, monovolume 7 posti della casa di Wolfsburg. Lo stile sarà più da crossover e verrà offerta in declinazione 5 o 7 posti. Nell'idea di Volkswagen si vuole sostituire con un unico modello sia Sharan sia Caravelle (declinazione civile del Volkswagen Transporter), basato sulla piattaforma MQB-EVO. Foto: SB-Medien- 51 risposte
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[BRA] Volkswagen Tarok - Pick-Up Compact (Teaser)
nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Scoops and Rumors
Base piattaforma MQB, destinato al mercato Brasiliano e dovrebbe ripercorrere lo stile dello Atlas Tanoak Concept. -
Press Release: Volkswagen
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La JV FAW-Volkswagen in Cina realizza - su piattaforma MQB - la nuova Volkswagen Bora. Spinta da due motori 1.4 e 1.5 TSI è in vendita a partire dall'equivalente di 14 mila Euro. Lunga 4.66 metri e larga 1.82 metri. Nessuna notizia su passo o altre dimensioni. Via Autoblog.nl
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Via Autoweek.nl La SAIC-Volkswagen Passat è lunga 4.93 metri, 1.84 metri larga e 1.47 metri alta. Il passo è aumentato di 6 centimetri arrivando a 2.87 metri. La piattaforma è la NMS
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Autocar Lo hanno fatto veramente
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[CHN] Volkswagen Tayron 2018
nella discussione ha aggiunto KimKardashian in Presentazioni Nuovi Modelli
La Tayron è la versione accorciata e a 5 posti del Teramont/Atlas, il grande SUV che viene prodotto in Cina e USA. Sviluppata totalmente in Cina è lunga 4,60 metri e dispone di motori 2.0 TSI da 186 e 220 cavalli. Da non confondere con la Atlas CrossCoupe che anch’essa deriva dalla Atlas/Teramont ma sarà piu grande e specifica per USA
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Volkswagen I.D. Buzz Cargo Concept 2018
nella discussione ha aggiunto Sarrus in Presentazioni Nuovi Modelli
Foto live: al Salone del Veicolo Commerciale di Hannover 2018, Volkswagen rivela la versione da lavoro del pulmino elettrico: sbalzo posteriore maggiorato di 106 mm, motore elettrico da 150 kW (200 CV) e autonomia da 330 (batteria da 48 kWh) a più di 550 km (111 kWh) secondo il nuovo ciclo di omologazione consumi WLTP. In produzione possibilmente anche dal 2021 https://www.carscoops.com/2018/09/vw-i-d-buzz-cargo-concept-previews-all-electric-van-550km-range/ -
Quattroruote Sorpresi i primi muletti della settima generazione del Transporter/Caravelle/Multivan
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Tharu, una Seat Ateca con muso dell'Atlas cinese.
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Si ipotizza lo stesso 2.0 litri turbo della Golf GTI (220 - 290 CV) o addirittura in step 310 CV come la Golf R.
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La Volkswagen Golf GTI TCR è una versione commemorativa della Golf GTI che corre nel campionato Touring Car Racing. Il sistema di scarico è completamente in Titanio e realizzato da Akrapovic, mentre quello di aspirazione riceve un diverso turbocompressore, un intercooler maggiorato ed un sistema di iniezione maggiorato. La massa radiante è stata aumentata, con due radiatori supplementari per l'olio della trasmissione e del fluido refrigerante. All'interno troviamo un cockpit virtuale dall'aspetto racing. Volante in pelle traforata con pecetta rossa al centro. Inoltre saranno presenti sedili racing con cuciture a contrasto. Avremo cerchi da 18" o 19" mentre la tinta esterna sarà a contrasto con il tetto - disponibile nelle tinte bianche, nero, rosso - colori tradizionali di Volkswagen GTI. Il 2.0 litri turbo eroga 290 da 5000 a 6800 rpm ed una coppia massima di 370 Nm che vengono inviati attraverso una trasmissione doppia frizione a 7 rapporti all'asse anteriore con differenziale bloccabile elettronicamente. La coppia massima è costante tra 1600 e 4300 rpm. La velocità massima è di 250 km/h, ma con un piccolo extra è possibile estendere il limitatore a 270 km/h. Il 2000 turbo è omologato Euro6D-Temp, dotato di filtro anti-particolato, e porterà la Golf TCR ad un prezzo di vendita vicino a quello della Golf R. Teaser Concept Via Motor1
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VAG: abbandono del motore diesel sotto i 2.0 di cilindrata?
nella discussione ha aggiunto gpat in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Il 1.5 TDI a oggi.. non esiste- 60 risposte
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VAG EA288 EVO: il nuovo 2.0 TDI del gruppo Volkswagen
nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Innovazione Meccanica
Volkswagen presenta al Wien Symposium il suo nuovo EA288 EVO da 2.0 litri. Il nuovo propulsore sostituisce il 1.4 TDI, il 1.6 TDI ed il precedente 2.0 litri TDI. Con potenze che vanno da 100 kW (136 CV) fino a 150 kW (204 CV), mentre la coppia è aumentata del 9% (in media) su tutte le potenze disponibili. L'unità da 204 CV eroga 400 Nm di coppia costanti tra 1750 e 3000 rpm. A dare manforte all'unità termica ci pensa un sistema elettrico a 48V con una piccola batteria agli ioni di litio. Rivista completamente la linea di scarico, con il DPF posizionato più vicino allo scarico del turbocompressore (anch'esso revisionato) ed una nuova gestione della valvola EGR per garantire il rispetto delle normative Euro6D-Temp con i cicli WLTP e RDE. I primi modelli che lo utilizzeranno saranno a marchio Audi (longitudinali), mentre per l'installazione trasversale debutterà prima su Volkswagen, poi Seat ed infine Skoda. Via Autoforum.cz- 35 risposte
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- meccanica auto
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Nuova marca elettrica economica di VW in Cina (in JV con JAC) - SOL Primo modello un JAC S7 modificata
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Volkswagen, il Maggiolino esce di produzione
nella discussione ha aggiunto Bertoz in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Questa notizia è passata un po' in sordina. Si vede che il modello non è mai stato apprezzato veramente, pur essendo un remake di un mito storico. https://newsmondo.it/maggiolino-volkswagen-fine-produzione/motori/ Quindi anche VW deve dire addio a certi modelli. Infatti non ha lasciato eredi per Scirocco (uscita di produzione l'anno scorso) e ora nemmeno per questo modello.- 44 risposte
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Volkswagen Atlas Tanoak Concept 2018
nella discussione ha aggiunto sonicwp7 in Presentazioni Nuovi Modelli
https://www.motor1.com/photo/2965172/volkswagen-atlas-tanoak-concept-at-the-2018-new-york-auto-show/- 8 risposte
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- auto in arrivo
- novità auto
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