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DriftoPareri - Evitare di stamparsi per strada
una domanda ha aggiunto Ratman1313 in Tecniche e Consigli di Guida
Ecco, dopo i due commenti da splendidi sarebbe gentile spiegarmi a cosa devo l'onore. Ho fatto un commento sull'ESP non disinserìbile che trovo fastidioso non perché mi impedisca adolescenziali traversi, ma per ragioni già ben spiegate da altri. Ogni tanto è bello guidare senza elettronica e sapere che se faccio bene o male, sono io. E senza la lucina che si accende a dirti "eh, se non c'ero io". Su questa BMW è così, sulle 3 di prima no, era disinseribile. Io non ho gradito il cambiamento (sono fesso io?). Poi leggo qui che è obbligatorio non farlo disinseribile, ma leggo anche il suo contrario. Chiedo scusa, ma il commento è la domanda in merito, su un' auto che vuole essere anche emozionale come la Giulia ci sta. E poi, emozionale o meno, ci sta perché credo di avere il diritto di farlo, senza commenti adolescenziali come i traversi. Sono però felice di portarmi a casa tutte le critiche argomentate del mondo. -
Oggi, mentre percorrevo una curva a velocità fortunatamente bassa le ruote posteriori dell'auto (vecchiotta, a dirla tutta) sono finite su del fango. Facile immaginare che il posteriore dell'auto se n'è andato per i fatti suoi. La cosa più immediata che mi è venuta è stata controsterzare e frenare, ma l'auto ha continuato a sbandare da un lato all'altro. Forutuna volle che la strada fosse libera e ho risolto in un testacoda (dovevo fermarla in un modo o nell'altro). Il dubbio che mi viene ora è se ho sbagliato a frenare e dovevo invece accelerare per raddrizzare l'auto e riportare il posteriore in linea. Chiedo a quelli con più esperienza: cosa avrei dovuto fare? Come ci si comporta quando l'auto fa il pendolo? Grazie delle risposte.
