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460.000 all'ultime revisione (2024) per la cronaca, e 420 registrati alla prima revisione visibile sull'app (2018), quindi percorre una media di circa 6500 km l'anno. Io comune di 903 molto chilometrati ne ho parecchi in archivio, ovviamente montanti nella quasi totalità sulle Uno, una addirittura con più di un milione di km (e un solo motore!), quindi non mi sorprende troppo come chilometraggio, alla fine per essere un'auto di 33 anni siamo su una media di 12.000 km l'anno, in quelle zone fatte di grandi distanze (non è come da noi che la superficie dei Comuni è di pochi km quadrati) non è difficile arrivarci. Per quanto riguarda la mascherina me ne sono accorto anche io, più che altro perché credo che sia più spessa di quella della Delta, risultando più inclinata del solito. I convogliatori sono sicuramente un accessorio after market, io ne ho viste svariate che li montavano, quasi tutte dell'ultimo periodo di produzione. Per quanto riguarda l'adesivo credo ci fossero varie versioni adottate a seconda del momento, sicuramente al momento della produzione di questa Lancia non era ancora stata proclamata vincitrice del mondiale 1989. -
Yes, rossa! Ma senza capottina gialla.... 😁 -
Dall'intervista a Olivier Francois sul Corriere si capiva che stessero valutando questa possibilità, e dal punto di vista commerciale forse avrebbe anche senso (ti concentri sulla clientela che la usa in città o come seconda auto, bisognerebbe quantificare quanti ne sono quelli che la usano più ad ampio raggio), però sarebbe un peccato fare una Panda solo in versione E-Car, per quelle che sono attualmente le specifiche ipotizzate per questa nuova categoria di "auto" sarebbe un grosso passo indietro rispetto all'attuale. -
[TERRON MODE ON] [TERRON MODE OFF] Fonte: https://m.facebook.com/CircumvesuvianaMonAmour/
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secondo me le cose sono 2. O ci crede tutti degli scemi che credono ad ogni cosa o questo è quello che racconta agli azionisti e dirigenti e loro ci credono. Non ci sono altre spiegazioni, o no? -
dietro pure l'Alpine, che faccio? mi quoto di nuovo? -
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Mi chiedo perché l’IA abbia piazzato tre libri sul parafango 😂 -
eMini per come era stata pensata all’inizio aveva possibilità di essere ICE, MHEV, PHEV ed EV. Poteva pure avere la 4x4 meccanica. La City, che ripeto stanno aggiornando, è nient’altro che eMini in formato piccolo. Le prossime Panda e 500 le stanno sviluppando sulla City, con Panda che stanno valutando se farla eCar o normale, in base anche alla normativa che ne uscirà fuori.
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molto probabile...
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Mi sfugge una cosa. A due gare dalla fine del supplizio la Ferrari dovrebbe pensare solo a consolidare il quarto posto in campionato dagli attacchi della Williams. Ergo, dovrebbero avere ormai un’auto estremamente lenta ma anche ottimizzata, facile da guidare. Invece continuano a ritrovarsi in mano una merdaccia, inguidabile, e quindi anche lenta. Perché il TP pro tempore continua a soffiare sull’illusione di un’impossibile vittoria invece di accettare lo stato di cose, andare di conserva e cercare di tenersi a centro gruppo sfruttando qualche sfiga altrui? Mi spiego meglio: non sarà che questi settaggi deliranti e a random sono figli della disperazione di riuscire a piazzare la macchina in prima fila o di tenere il passo delle McLaren? -
non so se è stato gia provato... però un tentativo andava fatto...
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Non me la ricordavo neanche.... Credo di non avere la capacita nel gestire Gemini per un modello cosi elaborato .... comunque qlk aveva provato a rendizzarlo ..... e alla faccia se andiamo su di fantasia ..😨😨 Vedi anche video sul tuo post... Ma comunque per auto da film ci puo' anche stare ... A tal propostio un mese fa ero a Oslo e siccome vicino casa c'era il motorshow 2025 ...mi sono fatto una visitina e ho scoperto questa altra chicca sempre creata ad hoc per un film o serie tv pare molto famosa in Nord Europa... Ecco siamo sulla falsa riga di questa auto per Fantomas...
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oltre 400 mila km... non so, ma mi sembrano troppi per il pur onesto e robusto 903 cc, anche perché una piccola utilitaria con un chilometraggio del genere penso che si presenterebbe sfinita anche al primo colpo d'occhio. Questa non sembra aver patito un utilizzo talmente stakanovista. Molto probabile una sostituzione del quadro strumenti con uno usato, magari preso in demolizione (cosa affatto rara al tempo). Oppure, se i km sul contachilometri sono originali, dubito che li abbia fatti con lo stesso motore. In realtà più di qualcosa non torna su questa Delta: la maschera con la trama a listelli orizzontali ci dice che proviene da una Prisma, il che potrebbe essere un indizio di una riparazione post-tamponamento. I convogliatori d'aria sul cofano motore, ovviamente, sono un'aggiunta fatta a posteriori: escluderei che fossero un accessorio ottenibile a pagamento. E se pure lo fossero stati li avrei evitati come la peste (De gustibus non disputandum est). Se la vettura è del '90 la targhetta "Lancia d" con lettera greca non è corretta: questa era montata sui modelli dall' 83 all' 86; col restyling dell' 86 la dicitura divenne "DELTA" scritta per esteso. Probabilmente persa o trafugata, è stata sostituita con una non conforme all'originale. Anche la vetrofania mi lascia dei dubbi: se la macchina è del '90 è strano che sia riportato solo il mondiale del '88. Anche la Delta LX di mio padre è del '90 e la vetrofania originale è questa:
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Congratulazioni! Rossa? -
...e l'unico che non l'ha capito sembra essere John...... -
avevo capito male in effetti, però è davvero frustrante una roba del genere, a mio avviso il cambio di pressione delle gomme ha peggiorato la situazione già pessima, però vedere Hamilton che non riesce ad avvicinare una Sauber, e Charles provare a passare una Haas in tutti i modi senza riuscirici e rischiano di andare fuori pista è davvero inguardabile, e forse sta macchina sta davvero bene contro un muro
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Adesso non esageriamo la (già disperata) situazione..... ha detto quanto segue: "Al primo giro ho avuto la sensazione che avrei distrutto la macchina contro il muro...", che a casa mia NON vuol dire che LUI volesse schiantarla contro il muro.... La realtà attuale della Ferrari fa già schifo così senza bisogno di alimentare "leggende": non comportiamoci come un Vanzini qualunque....
