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Quattro motori, tre tonnellate, due marce.. Con il facelift della Classe G, Mercedes lancia sul mercato anche una versione elettrica... Ho avuto il (dis)piacere di guidare una vecchia Classe G per lavoro..., mi sembrava di guidare un camion...🤐
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La porta di colore differente parla chiaro! È lei
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Meraviglioso! Sento il peso dell'onore e dell'onere. Spero mi diano un qualche ventaglio di modelli, dato che sono ancora indeciso sul da comprarsi.
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bella bombata come piace a me
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si vabbe... ma Toyota ha vinto perchè era rimasta solo lei. Con altri competitor, non ha mai vinto a Le Mans
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cera.. ma l'hanno fatta Maserati
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Pare uno dei tanti rendering di Corvette Suv
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I primi ad avere una pessima brand reputation di Opel sono gli stessi tedeschi, che la percepiscono come cheap, ecco perchè il tentativo di elevare Opel al pari di Volkswagen fallì (oltre al fatto che l'operazione fu un bagno di sangue per gli americani di General Motor). Il segmento D è un segmento da noi è morto o quasi per le ragioni che hai menzionato tu sopra e sono d'accordo, ma in Germania e nell'area mitteleuropea è strategico e fa i suoi numeri, quindi si, il segmento D per Opel è ancora abbastanza importante per i mercati core come Mitteleuropa e Regno Unito.
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Manca la reaction della tedeschina e del suo nerboruto amico.😊
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..ma questo giallo non e "Amalfi Yellow" e non "Acid Green" della Abarth?
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Sabato scorso al lago ho incrociato una Montreal nera. Se proprio vogliamo fantasticare, ci vorrebbe qualcosa del genere ma a motore centrale come alternativa al 911 e una nuova 4C come alternativa a Cayman. Ecco, queste magari abbinate a nuove Giulia e Stelvio, sfacciatamente improntate in ottica sportiva, potrebbero avere un senso di gamma anti porsche. Dal seg. D in giù lascerei fare agli altri brand di Stellantis, che sicuramente dinalternative non mancano.
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Ditemi che la venderanno in Italia
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Oggi in frigo ho trovato questo e credevo che fosse una sorpresa per me: un indizio lasciato da mia moglie per dire che mi ha regalato una Junior elettrica… e questo credevo che fosse il tappo della presa, nello sportellino, sì insomma quello che serve a non far evaporare l’elettricità… … e invece no: era solo il suo pranzo, una scatoletta di salmone affumicato o roba del genere. Per fortuna! Tanto in condominio siamo diffidati dall’installazione di wall box perché c’è da rifare tutti i cablaggi ai piani interrati 😂
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Sto parlando di manifesta incapacità di Fca/Fiat di gestire al meglio Marchi premium. Altro che sogni.
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Dopo i bacarozzi è tempo di ranocchie...
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Possono presentralo come vogliono, ma questo è un semplice restyling profondo, come fatto per Cayenne. tutta la parte centrale è identica, compresi i fari posteriori. Cambiano cofano, fari anteriori, paraurti e portellone. Per me, dietro migliora (anche se la griglia finta non serve a nulla...); davanti peggiora
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- urus se 2024
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L'auto esteticamente mi piace, l'abbinamento cromatico molto Cina Oriented non mi entusiasma come anche l'autonomia dichiarata che alla fine è abbastanza in linea con la media delle EV del segmento, mi sarei aspettato qualcosa meglio.
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Dealers never knew that both would be shown, they only know that the car will be released on the 2nd of may and that customers can order both models from the launch. Also they do not know wether one will start production before the other ! The dealers got the most of the options available but it doesn't tell if the cabriolet will be hard or soft top. The standard spec, as pe the clay model shown to dealers had a black rook and this looks like it may be standard, along with the black strip between the headlights and two large black areas at the rear !
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Si lo so Perché ho visto il "Pathos" con cui segue le dirette e come @Aymaro e @AleMcGir si prendono cura di te
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Fiat 500e con la colorazione della versione Abarth. Non mi stupisce viste le vendite imbarazzanti dello scorpione.
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Magari due sfighe non si sommano ma si annullano a vicenda
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Per me pessima, stile fumettistico con dettagli tipo i fari anteriori e posteriori mostruosi. Pure gli interessi zero.
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