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  1. Past hour
  2. Questo capita (più spesso di quanto pensiamo) anche ai velivoli a getto che volano in formazione lenta. Il continuo dare e togliere manetta, specie in giornate molto calde, può dar luogo ad uno stallo al compressore. Niente di cui impanicarsi se si ha quota, e soprattutto un'altro motore. Se invece si è bassi, si ha un solo motore e si è prossimi alla velocità di stallo, allora devi dar fondo a tutta la tua esperienza e fortuna per mettere idle....ripristinare il flusso dinamico nelle prese d'aria senza perdere eccessiva quota e velocità.....pregando che basti fare solo quello...... lo ha già spiegato molto bene @Damynavy, però per farti capire quanto possono essere dannosi anche oggetti piccolissimi come sassolini che si staccano dall'asfalto della pista o anche un piccolo bullone, negli aeroporti, in aeroporti dove oprano gli F16, mi riferisco alla qui vicina Aviano, passano con i mezzi anti fod quattro volte al giorno la pista! La presa d'aria bassa amplifica molto la possibilità di risucchio di oggetti a terra. Però c'è chi non aveva voglia (o la possibilità) di effettuare continui anti fod, specie in zone di guerra o in presenza di pista sporche o semipreparate. E allora ha messo delle protezioni idrauliche per i movimenti a terra. Questo qui sotto è un esempio del sistema montato sul Mig 29, e successivamente, i danni che può fare un semplice pietrisco alle palette. Bisogna pensare che il motore gira a N giri e le palette sono assai "affilate" se colpiscono violentemente e ripetutamente dei detriti anche piccoli.....possono succedere danni di questo tipo, che portano ad avere un flusso non lineare all'interno del motore, con conseguenti problemi di spinta e probabili flame out e successivi danni ulteriori. Ma può anche andare peggio....se si stacca del tutto anche una sola paletta, saluti il motore senza appello. Ma già con danni del tipo più lieve, spesso il motore va buttato.
  3. I concept Renault son sempre una conferma. Bello anche questo.
  4. Mmmmh. Non lo so. Al momento in Svizzera ne ho prese solo due. Una da un privato che voleva la mia 964, quindi e' stato facile. Ci siamo visti, abbiamo fatto un giretto e abbiamo firmato la carta per la compravendita. L'altra invece l'ho comperata da un conce senza averla mai vista dal vivo (pero' aveva 8.000km) e senza che lui vedesse la mia. Entrambi abbiamo visto il rispettivo acqusito il giorno del ritiro.
  5. Rumor sui festeggiamenti per i 110 anni di Alfa Romeo per il 24 Giugno https://www.automoto.it/news/la-nuova-alfa-romeo-debutta-il-24-giugno-110-anni-del-biscione-con-nuovo-crossover-psa-o-vera-gt.html/amp Si parla di B-Suv concept su Pianale Psa e Gt Ibrida a tiratura limitata
  6. Viene prima "quella maledetta casa" (non è un titolo di un film...). Prima o poi la incendio! @mikisnow @Ale_72 @poliziottesco
  7. ammetto di essere fortunato, mia moglie mi compra tutto quello desidero
  8. WAF Wife acceptance factor, piú appropriato su beni da tenere in casa ma va beh
  9. Sostanzialmente d’accordo con @jeby e @Ale_72. Ripeto, escludendo il problema sociale di cui me ne fregherei alla grande, avere un contorno che faciliti l’acquisto (auto disponibile per una prova ad esempio) è cosa buona. Il facile ritiro dell’usato invece non lo metterei tra le necessità o tra i problemi, semplicemente perché poco rilevante nel settore.
  10. Initiale Paris era una fissa di Tavares prima di andare in PSA?
  11. E' vero @TonyH Sono entrato in diverse concessionarie per vedere: Swift Sport Polo GTI Fiesta ST ... lo so che sai già come m'hanno guardato. Mentre in Hyundai la i20N 250cv te la facevano provare.
  12. Se la compri con i soldi della moglie e' comprensibile. Noi a casa abbiamo tre conti. Conto spese comuni. Decisione acquisti condivisa Conto mio. Ci compro quel che mi va. Conto suo. Ci compra quel che le va.
  13. 911 Me la posso permettere? SI Ci sta in garage? Ce ne stanno 4 Voglio comperarla? Assolutamente SI Mia moglie me lo lascia fare? Assolutamente NO!!!
  14. .... Poi arrivò la G60, che pur non essendo una GTI, non era per nulla un cassone . (C'ho fatto qualche giro con un paio, ma da passeggero). Comunque va beh, per me era la più bella.
  15. Ciao, la captur con il medianav ha un sistema bluetooth/vivavoce davvero pessimo che lo rende inutilizzabile. Pare ci sia un problema noto al microfono ma in Renault non vogliono risolvere. Prima di valutare soluzioni più onerose tipo parrot o sostituire tutto il medianav con un 2 DIN, (spese che se possibile vorrei evitare) volevo provare un dispositivo portatile hands-free da posizionare sulla plancia o sull'aletta parasole. Su amazon ce ne sono parecchi, anche con ottime recensioni: https://www.amazon.it/dopo/B0796QSR27/?coliid=I35OJ89IROY0EY&colid=QAEJWXTT6GVI&psc=1&ref_=lv_ov_lig_dp_it https://www.amazon.it/dopo/B01HCG2174/?coliid=I23WJEBRP2GLAY&colid=QAEJWXTT6GVI&psc=1&ref_=lv_ov_lig_dp_it https://www.amazon.it/dopo/B06Y2D1ZX8/ref=sspa_dk_detail_2?psc=1&pd_rd_i=B06Y2D1ZX8&pd_rd_w=s4nM8&pf_rd_p=e3e41674-b259-4a0e-a958-eb6a22588b2c&pd_rd_wg=MAbMv&pf_rd_r=ZY006QSJJDDY58BP8R1A&pd_rd_r=1e4bb45e-9052-4277-a6d3-9932da49004a&spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUEyMVJGWjlUWjNITkdQJmVuY3J5cHRlZElkPUEwODc2MDcxM1RCMjJSM0xQUUVVWCZlbmNyeXB0ZWRBZElkPUEwNjg4MTUxMlBUWTMzRDNHSEdOViZ3aWRnZXROYW1lPXNwX2RldGFpbF90aGVtYXRpYyZhY3Rpb249Y2xpY2tSZWRpcmVjdCZkb05vdExvZ0NsaWNrPXRydWU= https://www.amazon.it/dopo/B07C5J4GKP/ref=sspa_dk_detail_9?psc=1&pd_rd_i=B07C5J4GKP&pd_rd_w=s4nM8&pf_rd_p=e3e41674-b259-4a0e-a958-eb6a22588b2c&pd_rd_wg=MAbMv&pf_rd_r=ZY006QSJJDDY58BP8R1A&pd_rd_r=1e4bb45e-9052-4277-a6d3-9932da49004a&spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUEyMVJGWjlUWjNITkdQJmVuY3J5cHRlZElkPUEwODc2MDcxM1RCMjJSM0xQUUVVWCZlbmNyeXB0ZWRBZElkPUEwNzMyMzg1MUxZUFgzSExDWUZTMCZ3aWRnZXROYW1lPXNwX2RldGFpbF90aGVtYXRpYyZhY3Rpb249Y2xpY2tSZWRpcmVjdCZkb05vdExvZ0NsaWNrPXRydWU= ora, al di là che non fido molto delle recensioni amazon, qualcuno di voi ha qualche esperienza con questi aggeggi? qualche consiglio? Grazie
  16. Dubito però che non tu voglia almeno provarla, o sedertici dentro. In Italia, é già difficile quello. Due anni fa ho girato un po' per vedere se sostituire la mia QV. 2 concessionari Toyota, 2 Suzuki, 1 Renault mi hanno poi convinto a.... Tenermi la mia. Difficoltà a visionarle dal vivo (vidi bene solo la Clio RS perché un km0). Prova solo dopo acquisto (che senso ha?). Unico punto di interesse la s-valutazione della mia "perché sa, una macchina cavallata oggi non la vuole nessuno" Mi auguro che in Svizzera sia diverso, perché davvero qua mi é capitato più volte di entrare col libretto di assegni in tasca e... Lasciarlo lì.
  17. Ni. La 1^ serie andava bene sia con il 1.6 da 110cv che con il 1.8 da 112cv, la 2^ serie andava bene con il primo 1.8 da 112cv con l'iniezione Bosh meccanica, poi hanno introdotto l'iniezione elettronica Digifant, sviluppata da VW, ed ha perso il suo carattere, riacquistato con la GTI 16v.
  18. Ho notato infatti che i voti spaziano parecchio.., dal 5/10 al 10/10.... !? Quindi non mi resta che vedere .. https://www.imdb.com/title/tt5180504/reviews
  19. Il corretto processo razionale con cui scelgo io le cose che non mi appassionano. Per le macchine il mio processo decisionale e' molto piu' corto. Mi piace? Si. Me la posso permettere? Si. Ci Sta nel box? Si. Voglio comperarla? Si. Presa.
  20. Today
  21. È anche colpa di tutti quei soggetti. Gli acquisti, tutti, sono alla fine un fatto emozionale. Le auto, ancora di più. Le auto sportive, quasi solo. Sono giocattoli molto grossi. Il processo di acquisto deve far parte del gioco e dell’emozione, devi essere rassicurato che si, stai facendo bene, che devi desiderarla, che è il tuo sogno. Mentre ad oggi, il processo funziona solo per chi sa quello che vuole, e va bene. Ma che è disposto persino a spendere a scatola chiusa, e già va meno bene, a gestirsi da solo l’usato, ancora meno bene. Se prima se me interessavano 10, dopo questi 3 step ne rimane 1. Se va bene.
  22. Io le affiancherei . CX3 e non 3 per i percorsi che al momento non posso fare con la mia specialmente in estate.
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