...riporto un messaggio di una persona bene informata

Amici,

Amici,

ieri ho appreso da ex colleghi che lavorano in Fiat che è prevista la Cassa Integrazione anche in Direzione Tecnica, che è l'ente principe che governa lo sviluppo dei nuovi modelli.

Come dire: non hanno granchè da fare (o non si vuole fare granchè, che è peggio).

La cosa è preoccupante visto che trattasi della branca aziendale che dovrebbe lavorare molto sodo per garantire lo sviluppo e la realizzazione di nuovi modelli.L'aria che si respira è molto pesante.

Continuo ad essere convinto del mio pensiero, ovvero che l'unica cosa che interessa Marchionne è quella di disfarsi al più presto dell'Auto in qualche maniera...

Previsti anche tagli di personale agli Acquisti, dopo il divorzio con GM. E molti austriaci che andranno via, come ad es. Stefan Ketter, n.1 della Qualità del gruppo.

Che ne pensate?

Ciao

o che abbiano intenzione di fare carta bianca di tutti i modelli precedenti e ricominciare da zero.......oppure boh....

..il seguito lo trovate qui:

http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/read.php?f=31&i=7453&t=7453

E' della scorsa settimana la notizia del divieto di fare straordinario.

Adesso questa voce che già circolava in ambiente fiat da due settimane.

Credo non tanto che non abbiano niente da fare, ma che come soldi si sia veramente alla frutta.

Perchè le cose da fare ci sarebbero anche. Ma tagliano dove non è vita o morte (secondo loro).

Allegria!!!!!!!

Proprio una pasqua di passione........

figa ste robe mi fanno troppo incazzare....e poi appena ne parlo alla gente(oggi a pranzo) tutti a gioire con frasi del tipo"se lo meritano quei pelandroni"....come se niente fosse......purtroppo non posso cambiare la mentalità della gente ma porca vacca va sempre tutto x il verso storto......

ma perfavore...

mah, io dico solo che se vendono il settore auto ci rimango male...

ma perfavore...

E' della scorsa settimana la notizia del divieto di fare straordinario.

Adesso questa voce che già circolava in ambiente fiat da due settimane.

Credo non tanto che non abbiano niente da fare, ma che come soldi si sia veramente alla frutta.

Perchè le cose da fare ci sarebbero anche. Ma tagliano dove non è vita o morte (secondo loro).

Allegria!!!!!!!

Proprio una pasqua di passione........

calma, mi sa di palla spacciata da dipendenti (o ex-) scontenti, che un' pò di sangue scorra a tutti i livelli mi pare normale......se volevano disfarsi di Fiat Auto gli Agnelli non ci mettevano un uomo-immagine come LCDM, che non ce lo vedo come generale che firma la resa......(non gli piace il ruolo)

spiegati meglio...era riferito al vendere il settore auto o al fatto che è falsa la notizia della cassa?

cmq è il momento della verità....199,Croma,159 VANNO comprate e non ci sono ne se e ne ma.......dobbiamo aiutare altri italiani come noi!

mi dispiace ma non sono d'accordo su una posizione così radicale....199 Croma* e 159 hanno ottime possibilità, e sulla carta sono molto appetibili però bisogna che la Fiat le sappia vendere. Inoltre non mi sento obbligato a comprare italiano...e se qualcuno legge i miei messaggi, sa benissimo che ho già un piede dentro una 159...ma questo non significa che la comprerò: la 159 è semplicemente un'ottima candidata, e spero per Fiat che io sia indotto a comprarla, non la rifiuterò a priori, ma non la comprerò neanche a priori.

L'atteggiamento necessario è che la gente si accosti a questi modelli e faccia la sua scelta naturalmente, dopo un'attenta valutazione percependone (a torto o a ragione) la superiorità rispetto alla concorrenza. Un comprare a priori una macchina solo perchè italiana, nel lungo periodo non aiuta di certo l'industria automobilistica italiana...

*:io su croma rimango sempre perplesso...è micidiale il confronto con tra 159 e Croma, che d'accordo sono due macchine diverse, di segmenti diversi, per clienti diversi, bla bla bla...ciò non mi toglie un certo scetticismo (e ripeto: gli interni di croma sono bellissimi)...