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tutti i comunicati parlano esplicitamente di 500.Ora bisogna capire se 500 e Microcar sono confluiti in un unico progetto o se quest' ultima arrivara' dopo il 2008

Di Thema non c'e' traccia e quindi se ci sara' sara' dopo il 2008 a meno che quella che viene definita segmento C/D sia una via di mezzo tra Delta e Thema

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Guest DESMO16
tutti i comunicati parlano esplicitamente di 500.Ora bisogna capire se 500 e Microcar sono confluiti in un unico progetto o se quest' ultima arrivara' dopo il 2008

Di Thema non c'e' traccia e quindi se ci sara' sara' dopo il 2008 a meno che quella che viene definita segmento C/D sia una via di mezzo tra Delta e Thema

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sul corriere parlano espressamente di sostituta della Lybra, non vedo perchè dovrebbe trattarsi di un seg C/D

per quanto piccola lybra non è mai stata seg C

ripeto, secondo me qui si parla solo di novità rispetto a quanto già annunciato e la delta era già annunciata

quindi a meno che non vogliano fare una nuova media prima del lancio della thema (che perciò si posizionerebbe molto in alto) ... questa "sostituta della lybra" potrebbe essere la thema stessa

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Ci sono comunque novità rilevanti per il metano.

Intanto la conferma delle voci su una panda a metano nel 2006.

Inoltre ci sarebbe il 1.4 turbo a metano.

Niente Croma e Stilo MW a metano, peccato, secondo me potevano avere un buon mercato .

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Niente Croma e Stilo MW a metano, peccato, secondo me potevano avere un buon mercato .

Croma te lo confermo.Ho avuto modo di chiederlo direttamente ad un personaggio del marketing che ce la pesentava durante il Cromaday.HA detto che per ora non se ne parla...forse quando ci sara' il restyling

E pensare che quel vano bagagli a scomparsa era il posto ideale per allocare una bombola mantenendo un ottimo bagagliaio

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