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Vetri oscurati... Molto belli e utili... O no?


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Non c'è dubbio che l'estetica della maggior parte delle auto venga enormemente migliorata adottando dei vetri oscurati. 8-)

In effetti negli USA questa moda si sta diffondendo sempre più, soprattutto in California e negli stati più assolati. E' risaputo infatti che questo tipo di vetri riduce l'irraggiamento dell'abitacolo e il conseguente surriscaldamento, contribuendo a migliorare il confort, a diminuire i consumi per il condizionamento e naturalmente aumenta la privacy di chi sta a bordo...

Tuttavia in Italia pare che una legge vieti questo tipo di vetri al parabrezza e ai vetri laterali anteriori per questioni di sicurezza pubblica. Peraltro questa legge non è molto rispettata, come è possibile vedere sempre più spesso sulle nostre strade...

Mi piacerebbe conoscere il vostro parere in merito a questo tema e, se possibile, approfondirlo un poco.

Altri spunti di riflessione su questo argomento:

1) La visibilità notturna o in condizioni di scarsa illuminazine viene compromessa adottando questi vetri secondo voi?

2) Oltre ai cristalli forniti di serie dai costruttori, esistono in commercio delle "pellicole" da applicare ai vetri normali... Quali sono i problemi connessi con l'uso di queste pellicole? Come si possono applicare correttamente? Conviene affidarsi ad uno specialista? Qual'è la loro durata nel tempo? E' sempre possibile la loro rimozione e/o sostituzione in qualsiasi momento?

3) Esistono studi sull'influenza della luce sul cervello umano e pare che essere spesso circondati da vetri fumè, in ufficio, in auto o anche indossando continuamente occhiali da sole, riduca il tono dell'umore e predisponga a depressioni e problemi psicologici e psico-somatici.

Avanti con i commenti!

Alfa Romeo e Ferrari: due marchi uniti dalla storia e orgoglio automobilistico italiano.

Il cavallino rampante vede la luce sulle fiancate delle Alfa Romeo della Scuderia Ferrari in occasione della 24 Ore di Spa, in Belgio, nel luglio del 1932.

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1) La visibilità notturna o in condizioni di scarsa illuminazine viene compromessa adottando questi vetri secondo voi?

Sì, da quanto ho sentito in giro la visibilità notturna diminuisce parecchio!

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Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

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3) Esistono studi sull'influenza della luce sul cervello umano e pare che essere spesso circondati da vetri fumè, in ufficio, in auto o anche indossando continuamente occhiali da sole, riduca il tono dell'umore e predisponga a depressioni e problemi psicologici e psico-somatici.

Questo è abbastanza logico e comprensibile: usare vetri che riducono la luminosità con cui percepiamo il paesaggio e che magari attenuano i colori (vedi ad esempio alcuni colori di lenti da sole) inducono il cervello a percepire una stagione diversa da quella effettiva: in pratica inconsciamente sembra più inverno (o più brutto tempo) di quello che è in realtà. E il corpo reagisce di conseguenza mettendosi in "modalità brutta stagione".

E' un po' come per l'addestramento degli uccelli da richiamo, a cui viene spostata artificialmente la stagione degli amori semplicemente facendogli vedere una durata maggiore o minore della giornata (cioè la stagione) con una lampadina temporizzata (lo sò, è terribilmente crudele); o come per le galline da uova in allevamento a cui si riesce a far fare più di un uovo al giorno facendogli fare un ciclo luce-buio di meno di 24 ore e facendogli credere che è sempre estate con la luce più lunga del buio (sempre con le lampadine e sempre barbaro).

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Non me ne intendo delle problematiche tecniche della questione.. aggiingo solo un dubbio riguardo alla legge:

Mio nonno (ex parlamentare) ha una 166 datagli dallo stato che ha chiaramente i vetri oscurati anche nei finestrini davanti.. credevo fosse vietato, ma forse in quanto "auto blu" se ne fregano???

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Non me ne intendo delle problematiche tecniche della questione.. aggiingo solo un dubbio riguardo alla legge:

Mio nonno (ex parlamentare) ha una 166 datagli dallo stato che ha chiaramente i vetri oscurati anche nei finestrini davanti.. credevo fosse vietato, ma forse in quanto "auto blu" se ne fregano???

Be, non conosco il testo della legge, ma immagino che le auto visibilmente di stato possano, all'occorrenza montare vetri oscurati.

A meno che si tema un colpo di stato, un auto blu fornisce una garanzia leggermente superiore rispetto alle altre nei confronti degli agenti di polizia.

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Be, non conosco il testo della legge, ma immagino che le auto visibilmente di stato possano, all'occorrenza montare vetri oscurati.

A meno che si tema un colpo di stato, un auto blu fornisce una garanzia leggermente superiore rispetto alle altre nei confronti degli agenti di polizia.

Credevo che la legge fosse per motivi di visibilità (il finestrino davanti si usa per guardare gli specchietti e le macchine da sorpassare) non per quesioni di pubblica sicurezza.. ma magari mi sbaglio

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Secondo me è illegale ma lo Stato se ne frega... chi vuoi che faccia una multa ad un auto blu?

sarà illegale per le auto private, ma per quanto riguarda la sicurezza di un personaggio pubblico bisogna che sia "al sicuro"... Vedo una bella differenza...

Comunque ho guidato in passato parecchie volte una Marea 2.0 con tutti i vetri leggermente oscurati (tranne quello davanti) e se di giorno può andare, di notte era un inferno !!!! Mentre i miei autisti (che guidavano giorno e notte un'Alfa 166 3000 V6 con i vetri con la massima oscurità) di notte ci vedevano pochissimo e nei parcheggi... abbassavano il finestrino o aprivano la porta !!! Bella sicurezza.... Ovviamente non eravamo in Italia, ma in un Paese dove si rischia la pelle camminando per strada in pieno giorno...e dove il 90% delle auto hanno i vetri oscurati, a volte anche il vetro davanti... !!!

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Ovviamente non eravamo in Italia, ma in un Paese dove si rischia la pelle camminando per strada in pieno giorno...e dove il 90% delle auto hanno i vetri oscurati, a volte anche il vetro davanti... !!!

Ma in che Paese ti trovavi? In Bolivia? :shock:

Comunque, almeno sulla base dei commenti finora postati, mi sembra di capire che non sono molti di noi ad amare questo tipo di soluzione...

Eppure sempre più spesso si vedono in giro auto ma soprattutto monovolumi e SUV con il lunotto e i vetri posteriori oscurati... Avranno anche loro dei problemi di visibilità in manovra o nel traffico?

Alfa Romeo e Ferrari: due marchi uniti dalla storia e orgoglio automobilistico italiano.

Il cavallino rampante vede la luce sulle fiancate delle Alfa Romeo della Scuderia Ferrari in occasione della 24 Ore di Spa, in Belgio, nel luglio del 1932.

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Ma in che Paese ti trovavi? In Bolivia? :shock:

Comunque, almeno sulla base dei commenti finora postati, mi sembra di capire che non sono molti di noi ad amare questo tipo di soluzione...

Eppure sempre più spesso si vedono in giro auto ma soprattutto monovolumi e SUV con il lunotto e i vetri posteriori oscurati... Avranno anche loro dei problemi di visibilità in manovra o nel traffico?

Nel caso delle monovolume e delle suv, oscurare la terza luce (il finestrino sul bagagliaio) e anche (moderatamente) i posti posteriori, non compromette molto la visibilità in manovra penso. E migliora leggermente la vita a bordo.

Un'altro discorso sono le oscurazioni tipo tuning, nerissime e spesso estese a tutti i vetri.

Li di praticità non ce n'è neanche un po': solo immagine e sprezzo della sicurezza propria ed altrui.

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