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Lancia Thesis MY 2006


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Basta con sta thesis chiudiamola e basta chiudiamo sta triste storia di quest'auto che addirittura si vergognano a far vedere ai saloni per paura che alcuni potenziali utenti di ypsilon li ridano dietro...

basta invece con ste ca@@ate e luoghi comuni. Tutto il gruppo Fiat ha comunque bisogno di avere un'ammiraglia nei suoi listini sotto la la QP, la 166 con l'uscita di 159 oggi vende meno di Thesis ed è fatta qualitativamente peggio. La soddisfazione cliente su Thesis è il massimo tra le auto di tutto il gruppo e nonostante tutte le critiche Thesis rimane qualitativamente il miglior prodotto italiano di tutto il gruppo Fiat tra le auto di serie sotto Maserati/Ferrari- Deve comunque rimanere in listino come biglietto da visita del gruppo a prescindere che venda o no sino all'arrivo della "baby maserati" e speriamo nel contempo arrivi in fretta perlomeno la agoniata Lancia segD derivata da 159 (cosa che al momento pare miraggio)

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basta invece con ste ca@@ate e luoghi comuni. Tutto il gruppo Fiat ha comunque bisogno di avere un'ammiraglia nei suoi listini sotto la la QP, la 166 con l'uscita di 159 oggi vende meno di Thesis ed è fatta qualitativamente peggio. La soddisfazione cliente su Thesis è il massimo tra le auto di tutto il gruppo e nonostante tutte le critiche Thesis rimane qualitativamente il miglior prodotto italiano di tutto il gruppo Fiat tra le auto di serie sotto Maserati/Ferrari- Deve comunque rimanere in listino come biglietto da visita del gruppo a prescindere che venda o no sino all'arrivo della "baby maserati" e speriamo nel contempo arrivi in fretta perlomeno la agoniata Lancia segD derivata da 159 (cosa che al momento pare miraggio)
Come non quotarti.....

365GT-4BB.jpg.d8eec3919186d3fdfc3eb116bcf4f0e6.jpg "Ovunque andrai ci sarà sempre un Pandino guidato da un anziano che ti taglierà la strada..."

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la 166 con l'uscita di 159 oggi vende meno di Thesis ed è fatta qualitativamente peggio. )

Bè in effetti numeri veramente grandi....

DA quanti anni lancia non espone più thesis al motor show?....lo scorso anno non ricordo nemmeno se ci fosse a ginevra ma non ne sono sicuro...

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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basta invece con ste ca@@ate e luoghi comuni. Tutto il gruppo Fiat ha comunque bisogno di avere un'ammiraglia nei suoi listini sotto la la QP, la 166 con l'uscita di 159 oggi vende meno di Thesis ed è fatta qualitativamente peggio. La soddisfazione cliente su Thesis è il massimo tra le auto di tutto il gruppo e nonostante tutte le critiche Thesis rimane qualitativamente il miglior prodotto italiano di tutto il gruppo Fiat tra le auto di serie sotto Maserati/Ferrari- Deve comunque rimanere in listino come biglietto da visita del gruppo a prescindere che venda o no sino all'arrivo della "baby maserati" e speriamo nel contempo arrivi in fretta perlomeno la agoniata Lancia segD derivata da 159 (cosa che al momento pare miraggio)

concordo...

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basta invece con ste ca@@ate e luoghi comuni. Tutto il gruppo Fiat ha comunque bisogno di avere un'ammiraglia nei suoi listini sotto la la QP, la 166 con l'uscita di 159 oggi vende meno di Thesis ed è fatta qualitativamente peggio. La soddisfazione cliente su Thesis è il massimo tra le auto di tutto il gruppo e nonostante tutte le critiche Thesis rimane qualitativamente il miglior prodotto italiano di tutto il gruppo Fiat tra le auto di serie sotto Maserati/Ferrari- Deve comunque rimanere in listino come biglietto da visita del gruppo a prescindere che venda o no sino all'arrivo della "baby maserati" e speriamo nel contempo arrivi in fretta perlomeno la agoniata Lancia segD derivata da 159 (cosa che al momento pare miraggio)

Quoto e straquoto...se non sbaglio la Renault ha ancora in listino quello sgorbio della Vel Satis...

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Quoto e straquoto...se non sbaglio la Renault ha ancora in listino quello sgorbio della Vel Satis...

Renault per lo meno gli ha donato pure un "restyling".Tornando a parlare di Thesis ritengo condivisibile il discorso di Lanciaboxer però si potrebbero almeno sforzare di mettere qualche 2.4 MJTD da 200cv su questa macchina.

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Bè in effetti numeri veramente grandi....

DA quanti anni lancia non espone più thesis al motor show?....lo scorso anno non ricordo nemmeno se ci fosse a ginevra ma non ne sono sicuro...

a me pare che la Thesis ci fosse l'anno scorso a Ginevra... di sicuro non avevano presentato Ypsilon con gli strass ma un prototipo che ancora sognamo...

Ginevra_29.jpg

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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