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DJTaurus

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Al di la della prova di TG (come al solito 80% farsa/show 20% realtà) non credo sia un'auto VELOCE in senso assoluto la 8c....In Alfa si son guardati bene dal lasciare la macchina in mano ai giornalisti per test approfonditi

In realtà credo che in Alfa volessero costruire quello che poi han fatto: una fuoriserie....non una sportiva da confronto "a chi lo ha più lungo"....

è una scelta......

quotissimo, fermo restando che non credo sia proprio un cesso come prestazioni dinamiche... semplicemente non è stato ricercato quello

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Ma mica dico che sia velocissima, non ho ancora nemmeno visto il video. Per me la 8C potrebbero farla a pedali e ne vorrei una lo stesso.

Il senso del mio post comunque non era affatto quello di difendere la 8C. :)

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Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

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molto conveniente fare dai giudizi su una vettura provata a pista allagata....forse volutamente pure...perche' il cielo era si nero anche prima della prova ma asciutto ....e loro li a fotografare invece di provare...ed aspettare il diluvio....anche perche se faceva un buon tempo a pista asciutta....dopo avrebbero difficolta a fare certi commenti...troppo conveniente per loro....

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Vedo che è venuto su un casino immenso per un bicchier d'acqua (vabbé, l'acqua era un po' di più :lol:). Che la 8C non sia fatta per essere la supercar più veloce del pianeta mi sembra che sia palese. Ma è altrettanto palese che non faccia schifo come dice Clarkson, che adora esagerare quando esprime giudizi. E lo fa proprio per esprimere il concetto cardine: la 8C non è la migliore supercar al mondo, ma chissenefrega: la vorrebbe lo stesso.

E per quanto riguarda il giro di pista, oltre al bagnato, c'è da considerare la possibilità che "Stig", questa volta, fosse semplicemente il proprietario dell'auto (che, ricordo, è la vettura di un cliente, data in prestito). E' già successo in passato con altre supercar. Non tutti i miliardari sono anche gran piloti ;)

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Però le critiche non sono tanto per il fatto che non è la supercar più veloce al mondo, ma per il fatto che non è il massimo da guidare e che è assemblata male!

A favore, per Jc, c'è la linea e il sound...poi è vero, la vorrebbe lo stesso ma la vede più come un'opera d'arte!

Diciamo che le critiche sono pesanti e sinceramente non me le aspettavo (poi finora nessuno fra chi l'ha provata era stato cosi pesante mi sembra)!

Il giro in pista non lo considero nemmeno...cavoli era impraticabile..per me Stig era Massa e si sa che con la pioggia ha un pò di difficoltà!

P.s Io la vorrei lo stesso!;)

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Quando ha detto della qualità che non è il massimo hanno inquadrato la targhetta posteriore. E questa critica non posso che appoggiarla in pieno: quasi tutte le 8C che ho visto hanno la targhetta "Competizione" storta.

Clarkson adora l'iperbole. Quindi non c'è da stupirsi se, quando qualcosa non lo soddisfa, la stronca completamente. E' il suo stile. Il succo di quel servizio, che poi è lo stesso del challenge della scorsa settimana, è questo: è una macchina che secondo lui ha qualcosa che non va. Ma i suoi pregi fanno dimenticare ogni difetto.

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Quante volte la tirereste fuori con un temporale????? Quante volte la massacrereste in pista????? Io personalmente MAI. Ergo, in alfa hanno fatto un buon lavoro...tant'è che le hanno vendute tutte...sintomo che poi, tanto cannata non è.

Nona scoltate tutte le menate, "dev'essere più veloce", "deve sottosterzare meno"....bla bla bla bla bla....quella vettura è nata per uno scopo, e lo ha assolto appieno. se poi vuoi il meglio in fatto di handling ecc, la 8c è la scleta sbagliata....diciamo che si avvicina più all'indole di una GranTurismo che di una 430...ovvio che sul piano della prestazione pura possa ricevere qualche critica...per giunta tutte da verificare...la pista era bagnata...per di più contare che era privata di certo non aiuta...chiaro che non vanno a rischiare una vettura stimata ad oggi già sui 220.000 €....pensare che neanche un anno fa costava 60k € di meno...se non è un successo questo.....

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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ah si..Jc enfatizza molto i concetti, rendendo molte cose più tragiche di quello che non lo sono!

Penso che nessuno non possa perdonare un piccolo difetto pur di averla in garage..è talmente bella e il sound è da paura!

Pur non avendola mai provata, non penso che non sia cosi "brutta" da guidare come ritiene..vedendo altri video e leggendo giornali non è venuto mai fuori...mah!

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