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Agnelli e il futuro della Fiat


luibal100

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Fiat: Agnelli, Inversione Di Tendenza Nel 2004

(ASCA) - Torino, 12 apr - Il 2002 per la Fiat e' stato ''un anno terribile, il 2003 dovrebbe essere un duro anno cerniera. Per giungere, nel 2004, all'auspicata inversione di tendenza''. Il presidente della Fiat, Umberto Agnelli, detta il timing delle prospettive del gruppo. Dal palco del convegno della Confindustria al Lingotto, Umberto non nasconde la commozione ricordando che l'ultimo intervento pubblico del fratello Gianni ad un convegno di Confindustria fu proprio al Lingotto in un incontro analogo otto anni fa. Lo slogan di Umberto davanti alla folta platea di industriali e' cambiare pagina, per la Fiat e per il paese. Agnelli sottolinea di aver ritenuto un dovere ma anche un'opportunita' tornare ad occuparsi direttamente della Fiat nell'ottica di un rilancio del gruppo ''nell'interesse degli azionisti, dei dipendenti e dello stesso sistema paese''. ''Credo si debba riconoscere alla Fiat di aver creduto nella globalizzazione e di aver cercato, negli anni '90, di coglierne le opportunita'. Bisogna anche dire - ha aggiunto - che il processo di globalizzazione e' stato forse troppo rapido e troppo esteso; i mercati emergenti di sicuro non hanno risposto alle attese. Allo sviluppo del nostro principale business e' venuta a mancare attenzione adeguata e molte risorse sono state bruciate''. E nel frattempo la Fiat per rafforzare altri settori si e' impegnata in una serie di acquisizioni in una fase di congiuntura economica molto positiva e percio' caratterizzata da prezzi elevati e da aspettative di grande crescita''. La filosofia di Umberto dunque e' una sorta di ritorno alle origini. ''Il gruppo produce automobili, veicoli industriali, trattori agricoli e macchine per movimento terra. Questa e' stata la nostra storia. Questo sara' il nostro futuro, sul quale stiamo concentrando tutti i nostri sforzi''. ''La sfida piu' vera - sottolinea il numero uno della Fiat - e' il miglioramento della redditivita'. Per mantenere all'Italia il ruolo di paese importante come produttore di auto. Le dismissioni, anche dolorose, che abbiamo portato avanti con rapidita' in quest'ultimo periodo vanno inquadrate in questa sfida''. Nella stessa ottica va collocata la sempre ''piu' stretta collaborazione industriale con General Motors , che sta dando risultati soddisfacenti e in evoluzione positiva - ha sottolineato - per i due partner e per chi opera nelle due joint venture che abbiamo creato''. ''Quello che stiamo portando avanti e' un grande progetto industriale'' ha detto Agnelli rilevando che ''non ci nascondiamo l'impegno necessario e il tempo non breve per portarlo a termine''

Saluti

L.B.

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Guest DESMO16

per intero é più corretto rispetto al mio;

chiedo scusa se ho introdotto un nuovo messaggio essendo già questo ma non l'avevo notato. saluti

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Guest DESMO16

- "Pieno sostegno delle banche" alla famiglia Agnelli e al nuovo

management del gruppo Fiat, " e alle indicazioni che oggi Umberto

Agnelli ha fornito al convegno di Confindustria": ad esprimerlo è Rainer

Masera, presidente del SanPaolo-Imi. "Ci sono state - ha aggiunto

Masera - critiche quando, con la nostra valutazione di

banchieri,ritenevamo che il management facesse scelte di espansione

del perimetro non opportune. Ma le banche nei momenti difficili del

gruppo hanno offerto il loro sostegno al gruppo. E oggi diamo il nostro

pieno sostegno alla famiglia e al nuovo management".

- Per Ghigo la crisi della Fiat 'è superata o, per lo meno, ci sono tutti i

presupposti perchè venga superata'

La crisi della Fiat "è superata o, per lo meno, ci sono tutti i presupposti

perchè venga superata": lo ha detto il presidente della Regione

Piemonte, Enzo Ghigo, al convegno nazionale della Confindustria in

corso al Lingotto, a Torino. "Questa prospettiva - ha detto Ghigo - è

motivo di particolare soddisfazione, anche per l' impegno profuso dalle

amministrazioni locali. Insieme abbiamo governato la crisi, studiando le

possibili soluzioni, e i dati di oggi ci premiano: nel 2002 l' occupazione è

cresciuta del 2,4% in Piemonte, un tasso di incremento che forse

nessun' altra regione italiana ha fatto registrare". "Negli ultimi mesi - ha

aggiunto Ghigo - qualcuno ha voluto frettolosamente fare coincidere il

periodo di difficoltà della Fiat con una sorte di abdicazione al ruolo guida

che, per oltre un secolo, la Fiat, Torino e il Piemonte hanno avuto nel

settore automobilistico e in quello industriale italiano. Ma non è stato così

e non sarà così". Tra le iniziative "per aumentare la competitività dell'

automotive" Ghigo ha ricordato la creazione della Mananagement

company, "una società - ha detto - attraverso la quale si metteranno in

rete tutti i produttori di componentistica per ottenere risultati migliori".

- ..la crisi Ferrari in formula 1...già mi sembra che ci sia proprio nei

periodi dove fiat é orientata al successo commerciale o alla decisa

ripresa, ma non importa...meglio alcuni podi in meno...ma tante auto in

più sulle strade e poi l'Italia tifosa si potrà riversare sul fantastico trio

Rossi, Capirossi e Biaggi (oltre che naturalmente sulla Ducati) e sulla

nazionale...

scusate le chiacchiere magari poco interessanti ma oggi per l'auto italiana é stata una giornata molto importanti dove attraverso i media si é lanciato un messaggio molto forte a tutta la classe dirigente, dagli imprenditori ai cittadini, ma soprattutto al governo che Fiat sta risorgendo alle glorie passate dove possedere un prodotto di questo marchio era orgoglio nazionale.

Bravo Agnelli e brava Fiat che ti sei impegnata...e naturalmente un bravo (ma anche un grazie perché ci informa costantemente in anteprima) va anche al "nostro" mitico Taurus.

W l'Italia

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