Vai al contenuto

Vag - 3.0 V6 TDI


Beppe_QV

Messaggi Raccomandati:

Probabilmente il valore di picco è "basso" perché la coppia è ben spalmata lungo tutto l'arco d'utilizzo del motore

già come l'attuale 3.0 TDI che ha la coppia massima (450Nm) da 1400 giri

cmq qual'è la fonte? è la prima volta che ne sento parlare

Link al commento
Condividi su altri Social

  • Risposte 43
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Giorni di maggior attività

I più attivi nella discussione

Sembrerebbe un ottimo motore.

"That's the problem with drinking, I thought, as I poured myself a drink. If something bad happens you drink in an attempt to forget; if something good happens you drink in order to celebrate; and if nothing happens you drink to make something happen."

Charles Bukowski (Women)

Link al commento
Condividi su altri Social

Nel corso del prossimo anno il gruppo VAG introdurrà un nuovo V6 turbodiesel che deriva dall'attuale 3.0 V6 TDI da 233cv.

Corsa x Alesaggio: 91.4x83

Rapporto Corsa Alesaggio: 0.9

RC: 19:1

Potenza: 194 kw/270 cv a 4000 giri min

Coppia: 500 Nm a 2000 giri min

Massa: 326 kg

Iniettori pizoelettrici, due turbo a geometria variabile con intercooler, iniezione common rail a 1800 bar.

Niente male....

la sua massa non ti sembra troppo elevata? se ha davvero 326kgr di peso e' veramente pessimo perche pesa sui 80-90kgr in piu' degli altri V6 diesel...per fare un esempio il 3.0V6 multijet fatto in collaborazione con VM pesa 240kgr.

Link al commento
Condividi su altri Social

la sua massa non ti sembra troppo elevata? se ha davvero 326kgr di peso e' veramente pessimo perche pesa sui 80-90kgr in piu' degli altri V6 diesel...per fare un esempio il 3.0V6 multijet fatto in collaborazione con VM pesa 240kgr.

Mi sembra inutile da parte tua pubblicizzare le doti di un motore che non vedrà mai la luce, c'è un proverbio che dice "chi non fa, non falla" purtroppo per fiat in vw sono molto più svelti a creare nuovi prodotti che poi vengono buttati nel mercato, magari perfettibili, ma di contro in fiat si parla tanto di nuove tecnologie superiori a quelle della concorrenza ma di novità tecnologiche dal concessionario ne vedo poche rispetto ad esempio a vw, V6 TDI docet.

Link al commento
Condividi su altri Social

No caro il V6 diesel che sviluppa Fiat Powertrain e classi davanti al precedente progetto con VM figurati ad un V6 obeso come quello futuro VAG...che comunque non ha visto ancora la luce..eh...non e' stato nemeno presentato...dunque non ti capisco neanche..

Link al commento
Condividi su altri Social

Nel corso del prossimo anno il gruppo VAG introdurrà un nuovo V6 turbodiesel che deriva dall'attuale 3.0 V6 TDI da 233cv.

Corsa x Alesaggio: 91.4x83

Rapporto Corsa Alesaggio: 0.9

RC: 19:1

Potenza: 194 kw/270 cv a 4000 giri min

Coppia: 500 Nm a 2000 giri min

Massa: 326 kg

Iniettori pizoelettrici, due turbo a geometria variabile con intercooler, iniezione common rail a 1800 bar.

Niente male....

vero alfa...niente male...;)

Auto:ex bmw 320d touring 150cv,Gpunto 1.3mj 90cv

La tua prossima auto:a trazione posteriore

moto:Venduta

una vita di traverso ;)

foto72sw8.jpg

Link al commento
Condividi su altri Social

si appunto si parla di un futuro diesel V6 di VAG che sara' presentato nel corso del prossimo anno...e io lo critico perche e' fin troppo pesante, 326kgr di peso...pesa 30-40% in piu' rispetto alla concorrenza...

il mercedes V6 320 CDi pesa 240kgr

il BMW 3.0L6 30d pesa 216kgr

il BMW 3.0L6 35d pesa 256kgr

Link al commento
Condividi su altri Social

Scusate, ho sbagliato a digitare per la massa complessiva. Sono 226 kg e non 326 kg. A parte questo, il valore di coppia motrice è esatto. 500 Nm.

P.S. Taurus, puoi criticare chi, come e quanto vuoi, ma prima di tutto tieni a mente che ad oggi non abbiamo ancora in listino un cazzo di V6 turbodiesel.

Link al commento
Condividi su altri Social

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere iscritto per commentare e visualizzare le sezioni protette!

Crea un account

Iscriviti nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.