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Rolls-Royce Phantom Drophead Coupè (Topic Ufficiale - 2006)


Touareg 2.5

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poi ci si chiede perchè maybach non abbia avuto successo... ma di fronte a tale bellezza e tale cura e tale esclusività, ma chi se la prenderebbe mai una maybach? vabbè che maybach compete con la phantom, ma anche quella non scherza come fascino e esclusività... proprio non c'è paragone. bellissimi i fari anteriori

Se parli con Dio, sei religioso.

Se ti risponde pure... sei psicotico!

http://www.flickr.com/photos/valentinodanilo/

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Sempre più auto da rapper.

A me sembra di un eleganza notevole.

Altro che auto da rapper.

Che poi la piglino, ci mettano cerchi cromati enormi e la usino in qualche video, non è colpa dell'auto.

Hanno usato anche la Maserati MC12 e non per questo la definirei un auto da rapper.

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Riferendosi al porta ombrelli…

A unique design feature first seen in the Phantom, the Phantom Drophead Coupé also benefits from the thoughtful and ingenious provision of discreetly concealed umbrellas. Housed in specially fan-heated compartments to assist drying, one umbrella can be found within each front wing. Released at the touch of a button, the water-repelling Teflon-coated umbrellas are easily accessible, and a perfect illustration of our attention to detail.

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Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

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Rolls Royce Phantom Drophead Coupè

Rolls Royce ha finalmente annunciato la Phantom Drophead Coupè, la fantastica "convertible" che debutterà il prossimo 7 gennaio al salone di Detroit. La Drophead Coupè è una cabriolet a 2 porte e 4 posti, con telaio in alluminio. Le linee sono classiche Rolls Royce, con un lungo cofano motore, sbalzi corti, cerchioni di largo diametro. Alcuni elementi di grande impatto visivo sono il cofano e la cornice del parabrezza in metallo spazzolato e la copertura della capote in teak "nautico".

La capote in tela a 5 strati, con rivestimento interno in cashmere, è la più grande tra le cabriolet in commercio e dovrebbe garantire un isolamento acustico all'altezza delle esigenze dei clienti Rolls Royce.

Le portiere si aprono "fronte marcia", per facilitare l'accesso ai posti posteriori

Il motore è lo stesso della Phantom berlina, un 12 cilindri a V di 6,75 litri di cilindrata, che permette alla Drophead di accelerare da 0-100 km/h in 5,7 secondi.

La produzione comincerà nell'estate del 2007 a Goodwood. I prezzi dovrebbero essere al livello di un bilocale di lusso nel centro di Milano.

da autoblog.it

cmq quella gialla e bellissima...voglio vedere chi avra il coraggio a comprasela :D

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