Audi A3 III (Riassunto Aggiornato a Pag.1 - Spy da 17)

[Regazzoni]

bè quella che secondo me è la più bella audi di tutti i tempi aveva una linea di cintura bassa e piatta.......la 80 del 86.

Quando si dice "le proporzioni"...

[Tommitel]

Come dico sempre:

Inutile tirare ad indovinare il design dei prossimi modelli Audi.

La domanda da farsi qualè? questa:

"che modelli usciranno da qui alla futura A3 III???"

X, Y, Z.

Bene... questi modelli, evolveranno l'attuale stile audi...del quale la nuova A3 sarà semplicemente la continua evoluzione.

[Touareg 2.5]

autobild

Mah, non sarebbe affatto male.

[VeeSix]

autobild

Mah, non sarebbe affatto male.

nn è molto probabile imho, la somiglianza con TT è un pò troppa, e in genere A3 si avvicina più alle berline di casa che alla TT dal punto di vista stilistico. poi la forma esterna dei fari è un pò troppo complessa, Audi ora sta mostrando fari dalla forma esterna molto semplice.

[Touareg 2.5]

New Audi A3: the diesel engines

Audi has dropped plans to fit the V6 diesels in the next A3, preferring revvier four-pots. All switch to common-rail diesel delivery for cleaner emissions and power:

• 90bhp and 105bhp 1.6 TDI

• 140bhp 2.0 TDI

• 170bhp 2.0 TDI

• 204bhp/310lb ft 2.0 TDI

And Audi’s answer to Efficient Dynamics is...

Audi’s late to the green party, but we hear it will offer the next A3 with a choice of green goodies ranging from start-stop systems to mild hybrids.

A spate of new dual-clutch cogworks – the transmission of choice across the entire A3 line-up – will be designed to trim emissions and fuel guzzling, as much as improve on those 0-62mph times. Let's face it, that benchmark sprint is going to continue to become more irrelevant in the next decade.

Just remind me about Audi’s new MQB matrix…

To offset the investment for the new technologies and for the additional A3 bodystyles, the team from Ingolstadt is expecting serious economies of scale from the switch to the MQB matrix.

MQB covers three segments (A1, A3, TT) and will eventually meet all hybrid and electric drive requirements for the company. It’s been designed to be uber-flexible, providing every conceivable bodystyle and drivetrain option, and even the innovative aluminium-and-steel matrix preferred by Audi.

Across four VW group brands, MQB will father 46 different models with a combined production volume of about 3.5 million units per annum. If you’re a suit and use words like ‘synergies’, you can’t go much bigger than this – even if your name is GM or Toyota…

[Cosimo]

edit - letto male

[VuOtto]

alla faccia, volevano anche provarci a metterci un v6??? Infatti l'hanno scartata...voi ritenete plausibile un 6 cilindri diesel su una C??? Sarebbe interessante...ma credo improponibile...costi di gestione...

Modificato 29 Agosto 2008 da VuOtto

[VeeSix]

non credo che avevano intenzione di metterci un V6 diesel... anche perchè attualmente nel gruppo VAG non c'è un V6 diesel trasversale. probabilmente è il V6 benzina che verrà sostituito da una versione del 2.0 TFSI.

[Touareg 2.5]

autobild.de

Se fosse così, niente male.

[fedegta]

autobild.de

Se fosse così, niente male.

Ammappa