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Audi A3 III (Riassunto Aggiornato a Pag.1 - Spy da 17)


The Summarizer

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Beh, Audi va avanti con le saponette fotocopia ormai da una quindicina d'anni ma non mi sembra che qualcuno si lamenti, anzi. I clienti audi vogliono sicurezze e De Silva gliele da.. Personalmente non li sopporto più, ma su Audi sai perfettametne, modello dopo modello, cosa trovi. Solite linee arrotondate, faro anteriore a led che hanno inventato loro, belle finiture ed alte quotazioni dell'usato ma soprattutto la naturale condivisione pubblica da parte di amici e parenti. Storia di un successo annuciato.

Quando invece innovano appena appena (A2, A1 con il padiglione ad arco di diversi colori, A7 e A5 Sportback), subito arriva lo stop del mercato :asp:

Alla fine fanno bene ad andare avanti cosi :clap:, non mi beccano di certo ma alla fine le Audi un certo fascino lo hanno sempre...

Questa secondo me non sarà diversa

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[quote name=Quattro;27826807

Quando invece innovano appena appena (A2' date=' A1 con il padiglione ad arco di diversi colori, A7 e A5 Sportback), subito arriva lo stop del mercato :asp:

Alla fine fanno bene ad andare avanti cosi :clap:, non mi beccano di certo ma alla fine le Audi un certo fascino lo hanno sempre...

Questa secondo me non sarà diversa

Per la serie: "Niente fantasia, siamo audisti". Sono daccordo.

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IMHO venderà bene in Italia, ma a mio giudizio personale questa linea ha veramente stufato, insomma la solita Audi, niente di imprevedibile e di innovativo. Ma forse è prorpio questo che cerca il mercato :pen:

L'ammiraglia: Lancia Delta 1.4 tjet 120cv Oro ecochic 2010: 335.000 km + 13.500 km al traino di Eiffeland 495TF Treno lungo: 11,70 mt!!!

Il muletto: Punto 1.2 8v ELX GPL 2001 339.000 km

Moto Guzzi Norge 1.200 2007: 21.000 km

 
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Quello che è preoccupante... non è che l'Audi disegna sempre le stesse linee.

E' che dal Febbraio 2004 leggo qui dentro sempre gli stessi commenti... :roll:

Tornando all'A3.. direi che hanno sbagliato i fanali posteriori come su A6.

Per il resto è Audi.

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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Un essere a metà tra A1 e Q3. :lol::roll:

Ora: BMW M135i xDrive 306 cv

Nato su Alfa Giulia GT Junior 1600 >>> esordito su Opel Corsa 90 cv 1996 e BMW Serie 3 Compact 318td 90cv >>> fortificato su Alfa 147 1.6 120 cv 2002 e Alfa 156 1.9 JTD 116 cv >>> posteriorizzato su BMW E81 120d 177 cv e BMW E84 18d sDrive 143 cv

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Impressionante come due pezzini di nastro adesivo sui fanali di coda riescano a falsare la percezione dell'intera vettura :pen:

Messa così sembra larga la metà rispetto agli spies. Interessante la scalfitura all'altezza delle maniglie, forse avrei preferito più incisiva quella inferiore.

Da vedere dal vivo le proporzioni. Imho mi pare più tozza rispetto al concept sedan che avevo visto a ginevra :pen: Però ste foto falsano troppo. In altre da lontano pareva decisamente più piazzata.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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