mi piace il colore meg.....

Si, bello... inferiore solo al nero...

se posso dire una cosa, però, senza che mi si linci,...ci si abitua alla svelta alla tt...è molto teutonica, fredda, e dentro, a parte le sensazioni su strada, non si provano proprio tante sensazioni...è un po' freddina,razionale...è probabile che a livello di emozioni istintive e passionali, il mio cuore, sia rimasto da un'altra parte...

Se puoi vai a guidare una Brera, e poi dicci cosa ne pensi, sono curioso, così magari fai un confronto tu, magari ci scappa la sorpresa finale.

Se puoi vai a guidare una Brera, e poi dicci cosa ne pensi, sono curioso, così magari fai un confronto tu, magari ci scappa la sorpresa finale.

Credo proprio che già l'abbia fatto...

appunto l'ha già provata......ma perchè si deve sempre infilare la brera dappertutto....mi state facendo odiare una delle + belle auto dal punto di vista estetico (eccetto il "culetto" della versione stradale)....

Si, bello... inferiore solo al nero...

vero...anche il blu secondo me....ma si sa che se fosse per me le auto sarebbero tutto blu con interni beige;)

ehh..ho capito perché fa così pochi km..ha 55l di serbatoio contro gli 80 della nissan..

quindi la tua fa i sei e qualche cosa, sette scarsi..

In effetti, per me sono consumi normali... e guidando tranquilli mi pare di aver capito che può fare anche gli 8 km/l, quindi male non è. Comunque bella recensione Meg

vero...anche il blu secondo me....ma si sa che se fosse per me le auto sarebbero tutto blu con interni beige;)

Anche per me è uguale ... blu, possibilmente scuro e interni beige o cuoio

Ragazzi cerchiamo di dirlo una volta sola... in generale, eh, però qui facciamo che si parla solo di TT

Provata sia la 2.0 TFSI che la 3.2

La 2.0 TFSI da me provata aveva le magnetic ride, la 3.2 no. Bhe, fanno tanto, tant'è che alla fine quella che mi è più piaciuta è stata la 2.0 TFSI. E che, comunque, di motore ne ha già abbastanza per soddisfare.

Comunque sia, trae molti vantaggi dalla leggerezza del suo corpo vettura perchè alla fin fine, si parla di TT qua, ma la 3.2 Quattro con il suo assetto di serie non è niente di che.

il dsg è il miglior cambio in commercio

Bravo Meg!!! Ottimo commento!!!

Però mi permetto una nota a te, e di conseguenza anche a Lorenzo: il migliore cambio del mondo (ed anche quello più divertente) rimane e rimarrà sempre quello in cui bisogna usare il piede sinistro per premere la frizione.... ;);););)

EDIT: riporto per te le foto della tua auto...