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FPT - 1.6 MultiJet (Riassunto a Pag.1)


zoodany

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il 2.0 sarà proposto anche in versione biturbo per migliorare l'erogazione e per avere una coppia maggiore. i valori dovrebbero essere 180cv e circa 400nm di coppia. secondo me il futuro dei motori sarà biturbo(soprattutto per il diesel)

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il 2.0 sarà proposto anche in versione biturbo per migliorare l'erogazione e per avere una coppia maggiore. i valori dovrebbero essere 180cv e circa 400nm di coppia. secondo me il futuro dei motori sarà biturbo(soprattutto per il diesel)

180 cv circa dovrebbe essere la potenza del nuovo 2.0 con un singolo turbo, almeno secondo le indiscrezioni rilasciate tempo fa.

Del 2.0 biturbo non si è saputo più niente e nel caso venisse commercializzato avrebbe sicuramente più di 180 cv.

"That's the problem with drinking, I thought, as I poured myself a drink. If something bad happens you drink in an attempt to forget; if something good happens you drink in order to celebrate; and if nothing happens you drink to make something happen."

Charles Bukowski (Women)

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180 cv circa dovrebbe essere la potenza del nuovo 2.0 con un singolo turbo' date=' almeno secondo le indiscrezioni rilasciate tempo fa.

Del 2.0 biturbo non si è saputo più niente e nel caso venisse commercializzato avrebbe sicuramente più di 180 cv.[/quote']

quoto.. infatti nel mio post ho messo come potenza massima 180/200

Bibidibobidibu

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Guest calmo

sarà un bel motore il 16..... avrà gran successo soprattutto su bravo e su g.punto!!!! speriamo bene!!!

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Ah quelllo che taurus diceva dedicato solo ai veicoli commerciali.....sarebbe il vero motore "ideale" per gbravo che servirebbe per abbassare la soglia di accesso a gbravo diesel, non so 1600 multjet 105cv....1000-1200 euro meno del 1900 120cv ma con di serie il fap che costa 650 eurini...

Da 05.2022 - Volvo C40 P8 Recharge Twin Ultimate

 

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