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Rohypnol

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14 minuti fa, ItalianBrands scrive:

Perché inquietante?

Sembra una 500 che si sta trasformando in una 126. 😀

Comunque in cuor mio spero che Fiat non abbia mai davvero pensato di riproporre le linee tipicamente anni '50 per una city car degli anni '70.

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57 minuti fa, nucarote scrive:

Sembra una 500 che si sta trasformando in una 126. 😀

Comunque in cuor mio spero che Fiat non abbia mai davvero pensato di riproporre le linee tipicamente anni '50 per una city car degli anni '70.

Ma non credo, più che altro perché all'epoca lo stile era praticamente lo stesso su tutte le auto (tutte spigolose).

Oggi invece c'è chi sceglie linee spigolose o tondeggianti.

56 minuti fa, stev66 scrive:

Per quel che vale, si pensa che 126 abbia tratto ispirazione da questa:

image.png.bdd5bbb4661c9883354c53d5ad0ac47c.png

 

In effetti soprattutto dietro qualche ispirazione si vede. 

image.png.63e8e615fe9f8f756eb2f1bcff799544.png

Ma un po' tutto direi

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1 ora fa, stev66 scrive:

Per quel che vale, si pensa che 126 abbia tratto ispirazione da questa:

image.png.bdd5bbb4661c9883354c53d5ad0ac47c.png

 

In effetti soprattutto dietro qualche ispirazione si vede. 

image.png.63e8e615fe9f8f756eb2f1bcff799544.png

 

Nello stesso filone si potrebbe inserire anche la Seat 133, che in effetti sembra proprio una 126 maxi:

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/96/Seat_133_Oviedo.jpg

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6 minuti fa, Abarth03 scrive:

 

Nello stesso filone si potrebbe inserire anche la Seat 133, che in effetti sembra proprio una 126 maxi:

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/96/Seat_133_Oviedo.jpg

L'idea è la stessa, rivestire una vecchia auto con una linea squadrata in modo da guadagnare spazio senza cambiare il passo della vettura originaria (500 per 126 e 850 per 133)

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