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Rohypnol

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1 ora fa, PaoloGTC scrive:

 

E' vera, è vera. Nulla di particolarmente misterioso, semplicemente una maquette Fiat Tipo 4 non ancora definitiva. Il nome... beh si usava provare parole nuove, "buttandole lì" un po' così che non si sa mai, nel momento in cui ci si concentrava anche sul punto in cui sarebbero state applicate le targhette e sull'effetto che avrebbero fatto. Sulle maquette finali della Tipo c'era scritto Abcde :D. Appena la trovo, carico la foto intera del modello.

Fiat Tipo 4 cioè Croma?

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On 13/7/2019 at 20:44, KimKardashian scrive:

Fiat Tipo 4 cioè Croma?

Esattamente. Tipo 4 era il nome in codice del progetto che aveva dato vita a Fiat Croma, Lancia Thema, Alfa 164 e Saab 9000.

 

In Fiat evidentemente avevano un po' di dubbi in fatto di nomi, ad inizio anni ottanta. Ad esempio per un certo periodo si era ipotizzato di ripescare nomi vintage in casa Lancia. E' cosa appurata (perchè esistono le foto e perchè se ne era parlato anche sulle riviste) che era stato ipotizzato anche il nome "Aurelia" per la Thema, ed esistono foto delle prime maquette definitive della Dedra sul cui posteriore campeggiava la scritta "Aprilia".

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Ho visto vagamente che tempo fa si è parlato dei fari posteriori della Marea Weekend.

Allego questa foto, tratta da un Auto Oggi di maggio 1996. ?

Inked20190721_162921_LI.jpg

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"Scusate se faccio nomi, ma voglio dire che entro i prossimi anni, Lancia diventerà l'Audi italiana".

Parole al vento, di Olivier (EcoChic) Francois, allora capo Lancia.  Maggio 2006, NonSoloModa, Canale 5.

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se non erro giravano foto di vari fari della marea sw.... ora cè tipo anche se io avrei aggiornato e seguito il filo bravo, per me ancora oggi più bella della tipo, ma cè questo ora e speriamo che venga aggiornata in alcuni particolari ...

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3 hours ago, PaoloGTC said:

In poche parole, l'idea di una Ritmo a tre volumi era già in cantiere quando la Ritmo era ancora la prima serie. Venne poi alla luce dopo che era nata la seconda serie del 1982, con uno studio stilistico ripartito da zero (per iniziare dal tipico baffo che Regata aveva sul passaruota posteriore). La tipica freccia anteriore della Ritmo seconda serie su questa maquette (freccia che poi sparirà dato che vedremo Regata con delle frecce più tradizionali) indica chiaramente che si sta lavorando sulla base di quella che sarà la Nuova Ritmo. (apro parentesi, freccia che nel 1982 parve come una genialata che permetteva di utilizzare il precedente parafango, là dove esso saliva per seguire il taglio del grande paraurti a scudo della prima serie.... ma in realtà osservando i bozzetti della Ritmo prima serie di metà anni '70 si può vedere che quel tipo di freccia era già stato preso in considerazione, abbinato ad un paraurti più lineare come fu quello della seconda serie; semplicemente venne scartato in principio per essere utilizzato qualche anno dopo in occasione del restyling)

Studio su seconda serie.jpg

 

gemelle separate alla nascita, almeno finché le si guarda frontalmente:

 

image.thumb.png.fc0f5ebf50b5f4ad8b7c042bc364f6e5.png

 

 

(PS: per tutto il resto, mi spiace ma la BX vince a mani basse contro la Ritmo e per trattamento dettagli e superfici tiene tranquillamente testa alla Delta)

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7 ore fa, v13 scrive:

 

gemelle separate alla nascita, almeno finché le si guarda frontalmente:

 

image.thumb.png.fc0f5ebf50b5f4ad8b7c042bc364f6e5.png

 

 

(PS: per tutto il resto, mi spiace ma la BX vince a mani basse contro la Ritmo e per trattamento dettagli e superfici tiene tranquillamente testa alla Delta)

Ma la BX non era un segmento superiore? Che bella comunque che era 

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