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7 ore fa, v13 scrive:

 

(PS: per tutto il resto, mi spiace ma la BX vince a mani basse contro la Ritmo e per trattamento dettagli e superfici tiene tranquillamente testa alla Delta)

 

Erano comunque passati anni dalle rispettive uscite: Ritmo 1978, Delta 1979, BX 1982... 

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8 ore fa, v13 scrive:

 

gemelle separate alla nascita, almeno finché le si guarda frontalmente:

 

image.thumb.png.fc0f5ebf50b5f4ad8b7c042bc364f6e5.png

 

 

(PS: per tutto il resto, mi spiace ma la BX vince a mani basse contro la Ritmo e per trattamento dettagli e superfici tiene tranquillamente testa alla Delta)

parliamo di Bertone ragazzi!!!

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Posted (edited)

A parte Bertone ed in particolare Gandini  la BX riprende in toto la impostazione della GS (motori boxer a parte) che andò poi  a sostituire. IMHO insieme alla XM è stata l'ultima vera Citroen.

 

Comunque la soluzione del frontale per la Regata su base Ritmo Super sa un po di Simca.

Edited by nucarote
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18 minuti fa, nucarote scrive:

A parte Bertone ed in particolare Gandini  la BX riprende in toto la impostazione della GS che andò poi  a sostituire. secondo me insieme alla XM è stata l'ultima vera Citroen. 

proprio così, in particolare la prima serie era molto citroen, con una plancia e comandi particolari, già il restyling fu un pò "normalizzante". Ricordo un dettaglio molto singolare, ovvero il posacenere per i posti posteriori era sul sedile posteriore, proprio in mezzo.. strano, inusuale ma molto citroen.

 

 

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On 1/8/2019 at 00:52, v13 scrive:

 

gemelle separate alla nascita, almeno finché le si guarda frontalmente:

 

image.thumb.png.fc0f5ebf50b5f4ad8b7c042bc364f6e5.png

 

 

(PS: per tutto il resto, mi spiace ma la BX vince a mani basse contro la Ritmo e per trattamento dettagli e superfici tiene tranquillamente testa alla Delta)

 

Beh....parliamo dell'uomo che ha disegnato la Miura....

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