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Confermo, bè honda qualche anno fa non faceva brutte k-car peccato

quelle belle (es. beat) ha smesso di farle....costavano troppo

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L'auto non è Opel, ma Suzuki.

Con tanto di concepot car di anticipazione.

Il fatto che stavolta la versione Opel sia nata subito, non toglie che si tratti di una Suzuki, rimarchiata per Opel.

In foto rende meglio.

Forse il frontale è un po' troppo banale nelle linee.

E avrei montato dei fari posteriori definitivi. ;)

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Appunto. C'è una vagonata di K-car più moderne e con design più originale.

Mi meraviglia che un mercato "ricco" come il giappone (chi ha pochi soldi la macchina non la compra, visto i costi ausiliari esagerati) abbia come auto più venduta un mezzo così "vecchiotto" e scarno.

Mi immaginerei come best-seller un auto come la "i".

mitsubishi-i-f.jpg

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Davanti preferisco la Suzuki...

opel1xa4.jpgsuzuki1up3.jpg

...mentre dietro la Opel...

opel2bb3.jpgsuzuki2mr2.jpg


Modulo.jpg.d1ead9eb743c01c0c0718063bb0145fe.jpg "A Ferrari is a scaled down version of god while a Porsche is a Beetle with mustard up its bottom." J.Clarkson

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cmq quel paraurti posteriore così sporgente rispetto al lunotto si farà "sentire" quando si cercherà un parcheggio angusto...


Bibidibobidibu

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cmq quel paraurti posteriore così sporgente rispetto al lunotto si farà "sentire" quando si cercherà un parcheggio angusto...

onestamente non vedo il problema , ci sono auto molto più "difficili" da parcheggiare

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cmq quel paraurti posteriore così sporgente rispetto al lunotto si farà "sentire" quando si cercherà un parcheggio angusto...

Qua ci siamo abituati troppo bene col "bip bip" della y :mrgreen:

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