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1979 Dino 208 Gt4 (verde): nessuno. 1982 Ferrai 208 GTB turbo (argento): rottura marmitta, attacco sospenzione piegato anteriore sinistra calo a caldo prestazioni. 1986 Ferrari 208 GTS turbo interco

ciao salve a tutti io ho una 208 turbo del 1983 ed e' stata la mia Ferrari da sogno ....fino a quando è saltata una bancata , e allora ho deciso di provvedere a trasformarla nell'estetica e nel motore

Il maggior difetto delle 430 riguarda i collettori di scarico che dopo 15-20.000 Km si rompono e, nelle migliori delle ipotesi, producono un rumore cupo. Nella peggiore, iniziano a far accendere la sp

Che non ce ne è una nel mio garage!:D

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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F40:

- bagno della campana del cambio in un materiale contro infiltrazione di aria nella pompa della frizione, 15 anni fa

- una bancata che ogni tanto non andava, sostitizione di qualcosa nella parte elettronica bancata dx, 5 anni fa

- kit attacchi sospensioni modificati 3/4 anni fa

- sostituzione serbatoi ogni 10 anni, max 15

- sostituzione alternatore, rotto al Mugello qualche anno fa

- frizione, disco durata km 7000, la prima

- pneumatici, 1 treno ogni 5000 Km se spingi forte

- (a qualche altro proprietario ha dato problemi di raffreddamento, non a me)

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