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simonepietro

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Il fatto che sia una serie limitata può essere una spiegazione della totale assenza di muli?

Se la fanno CC ho il terrore che uscirà col culone come la Califoggia. ODIO i tetti metallici.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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le 12 cilindri le han sempre fatte barchetta, cioè SENZA tetto.

Con l'unica parentesi della superamerica..

Ah si?

Quindi la 166/195 Cabriolet, la 342 America, la 212 Cabriolet, la 250 California, la 250 PF Cabriolet, la 400 Superamerica, la 275 GTS, la 275 GTS Nart, la 330 GTS, la 365 California, la 365 GTS, la Daytona Spider etc etc...

ERANO SENZA TETTO?

Anche Agnelli s'era fatto una Testarossa Spider V12 ed aveva il tetto pure lei!

Modificato da poppy84
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scusate il doppio post, ma in ferrari secondo me sono dei gran paraventi.... all'inizio imho non era prevista, poi gli è stata commissionata la P540 Superaperta, quindi avevano già pronti tutti gli studi per farla senza tetto et voilà :lol: :lol: :lol:

gli dice pure mooolto bene, perché se non erro non ci sono V12 cabrio rinnovate da poco

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  • 3 mesi fa...
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