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Alfa Romeo 147/GT Quadrifoglio Verde (Foto Ufficiali a Pag.10)


Salvino

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montava i 185/14 di serie al posto dei 165/13, oltre l'assetto più rigido

la mia(versione gb)montava 190/55/HR 340 che la Michelin fece solo per la quadrifoglio.

Ahhh quelli erano i tempi avevo 20 anni , ricordi bellissimi (non ricordo il nome della fidanzata purtroppo)

ARTISTA-ALFISTA

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ducati è una serie speciale in pezzi limitati, ci sta che esauriti quelli si passi a QV.

Jeby, non capisco proprio dove stia lo sputtanamento, pure l'alleggerimento su GT e 147?? :shock::shock: a fine ciclo di vita soprattutto??:confused::confused::pz

Sia Alfasud che Sprint che Alfa 33 avevano la versione QV che non era altro che la motorizzazione + importante del momento con una caratterizzazione sportiva dell'assetto e degli interni. Esattamente quello che accade con queste QV.

Semmai è la Q2 che non aveva senso a chiamarsi tale in quanto non ho mai visto una versione essere nominata tramite il differenziale autobloccante che monta...

Non sono stato spiegato: se QV subentra a Q2, e Q2 non la vendon più, ci sta. Ma se c'è Q2 a 150cv e UGUALE ma con 170CV la QV... non capisco il senso! Possono coesistere se c'è anche un'ulteriore differenza ALMENO estetica, ma altrimenti secondo me non ha senso. E comunque, alla fine della fiera, secondo me la Q2 doveva chiamarsi QV, e poi subire lo step di potenza a 170CV... tutto qui.

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

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Ma le Quadrifoglio verde non sono mai state eccessivamente più potenti selle versioni"normali"eh...ergo può starci eccome! Se mai, citando ax, non si è mai vista una versione che prenda il nome dal differenziale che adotta (Q2)!

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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Ma le Quadrifoglio verde non sono mai state eccessivamente più potenti selle versioni"normali"eh...ergo può starci eccome! Se mai, citando ax, non si è mai vista una versione che prenda il nome dal differenziale che adotta (Q2)!

Non c'entra niente l'eccessivamente piu' potente.Provane una anche , per esempio, una 164 Qv e una Super.

Non so cosa facevano ma i dati ufficiali non corrispondevano mai a quelli veri.;)

Spero tantissimo che quei tempi tornino.:(((:(((

ARTISTA-ALFISTA

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Non c'entra niente l'eccessivamente piu' potente.Provane una anche , per esempio, una 164 Qv e una Super.

Non so cosa facevano ma i dati ufficiali non corrispondevano mai a quelli veri.;)

Spero tantissimo che quei tempi tornino.:(((:(((

Su questo siamo d'accordo...

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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Non sono stato spiegato: se QV subentra a Q2, e Q2 non la vendon più, ci sta. Ma se c'è Q2 a 150cv e UGUALE ma con 170CV la QV... non capisco il senso! Possono coesistere se c'è anche un'ulteriore differenza ALMENO estetica, ma altrimenti secondo me non ha senso. E comunque, alla fine della fiera, secondo me la Q2 doveva chiamarsi QV, e poi subire lo step di potenza a 170CV... tutto qui.

scusa eh ma 20cv in più su una base di 150 ti sembrano noccioline??? quindi tutti i range di differenza intorno ai 20cv sono inutili...bah...

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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scusa eh ma 20cv in più su una base di 150 ti sembrano noccioline??? quindi tutti i range di differenza intorno ai 20cv sono inutili...bah...

Credo intendesse che se la cosa si limitasse ai cv in più, senza delle sostanziali differenze di assetti, non sarebbe di suo gusto, credo... ;)

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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Ma le Quadrifoglio verde non sono mai state eccessivamente più potenti selle versioni"normali"eh...ergo può starci eccome! Se mai, citando ax, non si è mai vista una versione che prenda il nome dal differenziale che adotta (Q2)!

ma infatti mica si chiama zexel torsen type B a 5 coppie di satelliti.... si chiama q2 che è un nome commerciale.. così come audi chiama quattro la sua trasmissione integrale.. che poi da noi la trazione q2 venga montata solo su un modello-motorizzazione al top della gamma è una nostra colpa... già per 159 è diverso

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Credo intendesse che se la cosa si limitasse ai cv in più, senza delle sostanziali differenze di assetti, non sarebbe di suo gusto, credo... ;)

no...a me sembra di aver capito che per soli 20cv in più senza altre aggiunte questa versione(o la q2) non avrebbe motivo di esistere

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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