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Bender

Nuova Skoda Fabia... presa!!!

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Scrivo solo per far sapere che oggi mio padre ha firmato per la Fabia :-P.

Allestimento Style GPLine 1.4 con qualche accessorio, praticamente vernice metallizzata (color beige cappuccino), radio mp3 con aux + 4 casse posteriori (le anteriori già c'erano), maxidot (display del computer di bordo di maggiori dimensioni e con più info comprensivo dell'indicatore benzina e temperatura acqua a lancetta nel quadro strumenti), comandi radio al volante, specchi retrovisori regolabili e sbrinabili elettricamente e stop. Niente cerchi in lega e nulla di superfluo. L'indispensabile insomma ;)

Come già accennato ieri, non è per niente bella, anzi :), ma ha altre qualità e credo che per la famiglia andrà benissimo

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complimenti!;)

a prezzi e sconti come siamo messi?


Audi A3 1.6 TDI DSG - Passat 2.0 TDI DSG - Panda 4x4 0.9 Turbo - Fiat 500L 1.6 mj Trekking

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complimenti!;)

a prezzi e sconti come siamo messi?

Mah, ti dirò... quanto a sconti, visto che su Clio (che avevamo valutato fino all'altro ieri) siamo arrivati a qualcosa più del 10% (senza chiedere nulla), credevo in un trattamento superiore. Comunque siamo lì. Circa 1500 euro di sconto. Totale scontato 14300 comprensivo di allarme sonoro+antirapina+blockshaft (mio padre l'ha voluto :? e dopo le rassicurazioni del conce l'abbiamo preso)

Adesso ci serve sapere se avremo gli incentivi statali (350 euro mi sembra) per l'impianto montato, perchè ancora non c'è nulla di certo :?

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Compliments :drink

questa è la seconda Fabia che entra a far parte del parco macchine di Autopareri ;)

Esatto ;) Da :redd da otto mesi. Però coi cerchi da 15 in alu. Nessun problema finora. Onesta , confortevole, buon assetto, buon stereo.

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Mah, ti dirò... quanto a sconti, visto che su Clio (che avevamo valutato fino all'altro ieri) siamo arrivati a qualcosa più del 10% (senza chiedere nulla), credevo in un trattamento superiore. Comunque siamo lì. Circa 1500 euro di sconto. Totale scontato 14300 comprensivo di allarme sonoro+antirapina+blockshaft (mio padre l'ha voluto :? e dopo le rassicurazioni del conce l'abbiamo preso)

Adesso ci serve sapere se avremo gli incentivi statali (350 euro mi sembra) per l'impianto montato, perchè ancora non c'è nulla di certo :?

auguri bender............quando vedrò una fabia per la provincia di Napoli saprò finalmente chi è il papà di bender:mrgreen:;)


firma_arcy4.jpg

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Brutta ma decisamente buona come auto..........la vecchia indubbiamente era buona ma non brutta:):) fuori ma ben più "utilitaria" dentro.

Ha ancora i cercgi da 14?


Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Grazie a tutti ;)

Esatto ;) Da :redd da otto mesi. Però coi cerchi da 15 in alu. Nessun problema finora. Onesta , confortevole, buon assetto, buon stereo.

Eccoti elsombrero, aspettavo un tuo messaggio :). Sono convinto che sia un ottima auto e le tue considerazioni ne sono una conferma, mi fa piacere che tu ne sia soddisfatto. Bene così ;)

Con i tempi di consegna come sono messi alla Skoda? A noi hanno detto 40 giorni più il tempo che impiegheranno per la preparazione dell'auto. Ci hanno però avvertiti riguardo la possibilità di tempi di consegna un pò più lunghi per via del GPL.

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auguri bender............quando vedrò una fabia per la provincia di Napoli saprò finalmente chi è il papà di bender:mrgreen:;)

:lol::lol: Si, è vero non se ne vedono per le nostre strade. Due Roomster nel giro di pochi giorni, ma di Fabia niente, ma forse è meglio così :-P... magari non attira i "mariuoli" :lol:(in conce però ne avevano 2 da consegnare a dei clienti :))

Comuque qualche volta penso di usarla anch'io (o mio fratello) quindi se vedi un ragazzo giovane, potrei essere io :-P

Brutta ma decisamente buona come auto..........la vecchia indubbiamente era buona ma non brutta:):) fuori ma ben più "utilitaria" dentro.

Ha ancora i cercgi da 14?

Si, bruttina, ma un pò l'occhio già ce l'ho fatto :). Alla fine con la volontà di prendere un auto GPL, la scelta è stata mooolto limitata. Fino a tre giorni fa puntavamo ancora la Clio, ma con dei dubbi.

Riguardo i cerchi, si, ha ancora i cerchi da 14" che abbiamo lasciato per via delle buche, ma sopratutto per il prezzo dei cerchi in lega :lol:.

Comunque ieri sono stato un pò impreciso. L'auto è costata 14.250 euro e lo sconto è stato di 1600 euro e spiccioli.

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Grazie a tutti ;)

Eccoti elsombrero, aspettavo un tuo messaggio :). Sono convinto che sia un ottima auto e le tue considerazioni ne sono una conferma, mi fa piacere che tu ne sia soddisfatto. Bene così ;)

Con i tempi di consegna come sono messi alla Skoda? A noi hanno detto 40 giorni più il tempo che impiegheranno per la preparazione dell'auto. Ci hanno però avvertiti riguardo la possibilità di tempi di consegna un pò più lunghi per via del GPL.

Ah ecco .. tempo di consegna 2 giorni ;) Era in pronta consegna. Tantini 40 giorni ma come dici tu col GPL puo essere diverso.

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      In questi giorni ho avuto modo di provare la Skoda Fabia 1.0 MPI 60CV allestimento Twin Color Nero.
       
      La vettura è praticamente nuova, 3800km e l'ho utilizzata per un totale di circa 300km in tragitto misto urbano ed extraurbano/tangenziale.
      Devo dire che sono rimasto piacevolmente stupito dal motore MPI, mi aspettavo un'auto "tranquilla" un po' "piantata" ed invece ha una buona ripresa ed in generale l'ho trovato un motore piacevole e ben sfruttabile sia per chi la utilizza prevalentemente per tratte urbane ma anche per chi la vuole usare per tragitti lunghi autostradali o di montagna. Per esempio confrontandolo con il "vecchio" 1.4 aspirato da 85CV, quest'ultimo risulta molto lento e "vuoto" dalle partenze da fermo ed in ripresa.
      Anche i consumi non sono male, il computer di bordo (in base al tragitto ed alle condizioni di traffico) variava dai 18 ai 15 km/l.
       
      Internamente devo dire che la posizione di guida risulta confortevole (l'impostazione generale è molto simile a Polo 6R con la quale condivide la piattaforma) leggermente biù bassa e sdraiata rispetto alla precedente Fabia la quale invece ha una seduta più rialzata quasi da piccola monovolume (passatemi il termine).
       
      Gli interni hanno un design semplice e razionale, non sono presenti plastiche morbide ma il tutto risulta accoppiato in modo corretto senza particolare sbavature e nessuno scricchiolio durante la marcia sia su asfarto liscio sia su terreni più "ruvidi". A livello di confort ed insonorizzazione devo dire che nell'abitacolo si avverte la rombosità dell'1.0 MPI ma non è mai troppo fastidiosa, le sospensionie e l'assetto della vettura non troppo rigido ma non eccessivamente, assorbono bene le asperità e trasmettono sempre una sensazione di sicurezza a chi guida ed anche ai passeggeri.
      Il quadro strumenti con illuminazione bianca è di facile lettura e presenta l'indicatore analogico della temperatura acqua e livello carburante ed al centro uno schermo LCD su cui possono essere visualizzate le informazioni del trip computer (interessante che si possa vedere anche la temperatura olio), della radio e dei sistemi di assistenza alla guida; nel caso della vettura in prova era presente il radar del sistema di fretana di emergenza, ed il regolatore di velocità oltre ai classici ABS, ESP, ASR, luci ad accensione automatica, ...
      In generale, come detto poco sopra, le finiture sono buone ma confrontate con la precedente Fabia si notano delle scelte al risparmio, per esempio: il rivestimento del cielo vettura che non è più in tessuto morbito, il tappeto in zona appoggiapiede per il coducente che non risulta rivestito con la classica zona in gomma ma è tutto tessuto quindi più facilmente usurabile, l'assenza dei cassetti sotto i sedili (è presente l'ombrello sotto il sedile passeggero), l'assenza della copertura in plastica sui fianchetti interni (lato tunnel centrale) dei sedili anteriori per coprire i binari ed il telaio di supporto del sedile (è un dettaglio che in realtà attualmente hanno in poche auto ma che ho notato visto che sui modelli prima c'era).
       
      Infotainment con schermo da 6,5 pollici e 6 tasti fisici ai lati, non sarà un sistema modernissimo ma ha tutto quello che serve ed è di facile utilizzo. Il sistema viene utilizzato anche per mostrare i dati della vettura oltre a Radio, Media, Telefono. Il tutto è anche comandabile dai tasti al volante e dal controllo vocale.
      La plancia è in alluminio spazzolato, bella da vedere ma in alcune condizioni di luce la zona davanti al passeggero può creare dei riflessi che potrebbero risultare fastidiosi.
       
      Esternamente la vettura a livello di lamierati ed accoppiamento delle superfici non presenta sbavature ed in generale restituisce una sensazione di robustezza e solidità, la dotazione di guarnizioni sul giroporta è buona e presenta il doppio labbro floccato, la guarnizione del giro porta interna all'abitacolo è la classica a losanga larga (spero di farmi capire) per esempio su Polo è presente una soluzione con guarnizione più sottile e di gomma morbida.
      Fari anteriori alogeni con luci diurne a LED come anche quelle posteriori in tecnologia LED, bello il disegno "diamantato" che si viene a creare nell'ottica dei fari con le luci accese.
      Cerchi in lega da 15", peccato per la presenza al posteriore dei freni a tamburo che però è più una cosa "psicologica" ed estetica perchè all'atto pratico nelle situazioni di guida classica di tutti i giorni la vettura si è sempre comportata bene con frenate buone in tutte le condizioni (ho avuto moto di trovarmi sotto un forte acquazzone con la strada praticamente allagata e la vettura si è sempre comportata bene).
       
      Dimenticavo di dire che la vettura è dotata di sensori di parcheggio e retrocamera dalla buona risoluzione, le linee di manovra però non sono "dinamiche", la retrocamere è comunque un bel plus per le manovre.
       
      Nel complesso devo dire che la Fabia risulta un'ottima utilitaria razionale, robusta, che in manovra restituisce delle buone sensazioni a guidatore e passeggeri e devo dire che questo MPI mi ha piacevoltemente stupito. VOTO 7,5
       
      P.S. Confrontata con la mia Fabia della generazione precedente, come detto anche prima, si notano delle economie e per certi aspetti il precedente modello risulta quasi con una attenzione da segmento superiore. Con ciò non voglio dire che l'attuale Fabia sia fatta male e/o peggio della concorrenza, anzi la vettura è fatta bene e per certi aspetti anche meglio di certe concorrenti generaliste, più che altro era il precedente modello che era fatto molto bene quasi a voler piazzarsi a metà strada tra il segmento B e C a livello di finiture.
       
    • By MotorPassion
      Fonte: https://www.skoda-storyboard.com
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