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Daihatsu: cosa ne pensate e come percepite il marchio?


FurDaiMarùns

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L’incidente ha provocato danni alla parte anteriore dell’auto ma non è stato grave, infatti non sono scoppiati gli airbags, non si sono danneggiati i fanali e non c’è stata alcuna perdita di liquidi.

Il motore è rimasto in moto e non si è danneggiato. Inoltre non si sono accese spie e non si è rotto nulla di grave, tanto è vero che ho percorso più di 50 km per tornare a casa senza alcun problema.

...

4.700 euro !

Scusa ma cos'è che si è rotto?? insomma.. per spararti il prezzo di metà vettura!!

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la Copen, di cui ho potuto provare sia la Turbo con guida a destra, sia l'aspirata pensata per il mercato occidentale.

la Turbo era particolare e faceva un bel rombo!

Tornando IT...forse forse la Copen è l'unica auto che farei passare,per carità sono conscio che sia una bara volante ma il peso,gli ingombri,le strade dove la porterei insomma tutto quadra :lol: e poi è veramente spartana come piace a me :lol:

Non è che mi confronteresti un po le prestazioni della turbo e della 1.3 europea ? o le sensazioni al volante

 

花は桜木人は武士

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Ottimi isuoi tre cilindri che ho guidato a lungo su una Mini Innocenti 660.

Andava ad aria, sembrava di cilindrata superiore e mai dato un problema ( l'auto era di una mia zia ) im 13 anni.

Bella, ce l'avevamo anche noi, rossa! Ma era veramenta fantastica e partiva al primo colpo anche quando intorno tutto era congelato, mitica!

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

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Tornando IT...forse forse la Copen è l'unica auto che farei passare,per carità sono conscio che sia una bara volante ma il peso,gli ingombri,le strade dove la porterei insomma tutto quadra :lol: e poi è veramente spartana come piace a me :lol:

Non è che mi confronteresti un po le prestazioni della turbo e della 1.3 europea ? o le sensazioni al volante

Perchè bara volante?

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Eccomi qui di nuovo..... vi aggiorno sul conto del carrozziere !

Ecco alcuni prezzi dei ricambi Daihatsu, come da lista che mi è stata finalmente consegnata:

Fregio anteriore: prezzo 51,31 euro

Trattasi di un piccolo fregio con il simbolo della casa posto sul cofano anteriore. All’apparenza è fatto di comune plastica ma in realtà e costruito utilizzando un materiale assai costoso perché in grado di resistere alle sollecitazioni cui viene sottoposto quando l’auto supera il muro del suono.

Elettroventola: prezzo 494,40 euro

In apparenza poco più di un ventilatore. Dal suo costo si può facilmente intuire che al suo interno nasconde un sofisticato microchip dalle altissime prestazioni in grado di muovere le palette della ventola in funzione di informazioni ricevute in tempo reale via satellite.

Tubi aria condizionata: 571,88 euro

Si tratta dei tubi che uniscono le varie parti del condizionatore. In questo caso il costo è pienamente giustificato dal fatto che questi tubi sono costruiti utilizzando la stessa tecnologia impiegata dalla NASA per le astronavi destinate all’esplorazione del pianeta Marte. (se acquistate una Opel Astra Club e volete l’aria condizionata ve la faranno pagare 675 euro: alla Daihatsu con quasi la stessa cifra vi danno solo i tubi)

Potrei continuare ma è come sparare sulla croce rossa... :redd

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I ricambi sono il business sul quale sopravvivono praticamente tutti i fornitori automotive.......

per quello sovente pezzi innocui costano una sassata...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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