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Tutto sul trasporto su rotaia


Messaggi Raccomandati:

Per non scontentare nessuno e rispettare la par condicio, riporto anche due bei link relativi al settore ferroviario:

Ferrovie.it

---> PHOTORAIL.com : Il sito italiano di fotografia ferroviaria <---

Enjoy yourself ;)

P.S.: ma chi mai andrà a sbirciare in queste sezioni? Mi sa che questa fa il paio con quella relativa all'aviazione :)

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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PEr la ferrovia esistono diversi siti pieni di materiale...però scarseggiano un pochettino quelli con recensioni o diari di viaggio con foto

personalmente sono iscritto al forum di ferrovie.it, ho imparato molto di ferrovia con loro ;)

Riguardo alla sezione trasporti...era nata nel forum temporaneo estivo di 2 anni fa che avendo si e no 4/5 sezioni ci avevamo buttato dentro un po di tutto,quando siamo ritornati qui l'abbiamo implementata ma IMHO troppo in basso e nessuno la vede,già le auto giapponesi sono una sezione dimenticata :D figuriamoci ancora + in basso

 

花は桜木人は武士

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Mi sa che condividiamo la stessa passione a 360 gradi per tutto ciò che si muove :)

Ricordo che da piccolo (avrò avuto 3 o 4 anni) mi facevo portare da mio nonno o da papà alla stazione delle F.S. di Napoli C.le per vedere i treni; avrei passato delle ore lì. Un giorno ruppi a mio nonno così tanto le scatole da fargli trovare il coraggio di andare a chiedere a un macchinista di farmi visitare la cabina.

In un'altra occasione riuscì ad entrare nella cabina di un convoglio della Circumvesuviana (una compagnia privata che serve l'intera provincia di Napoli) e il macchinista mi fece tenere la manetta e mi faceva aprire e chiudere le porte alle stazioni!

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già le auto giapponesi sono una sezione dimenticata

Infatti 3/4 dei messaggi relativi sono di Matteo B :-P

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Beh anche io da piccino andavo fino alla stazione di Piacenza con mio papà...poverino tornava da Milano da lavoro e doveva caricarmi in bici per andare nuovamente in stazione :lol: l'unica cosa è che le locomotive sono ancora quelle di allora :( :(

Effettivamente il mondo dei trasporti è affascinante ed è un peccato che le aziende di trasporto siano nel 90% dei casi gestite da incapaci, ma il mezzo tecnologico in sè è troppo affascinante

Sai se alla fine ho scelto ing meccanica è perchè penso sia la facoltà tra le + complete che forse non ti specializza a progettare "il treno", "l'aereo" o "la moto" però ti dà le giuste conoscenze per capire un po il sistema nel suo complesso ed è la cosa che a me interessava + di tutto ;)

Peccato solo che ultimamente il mezzo di trasporto che meno mi attiri è proprio l'auto :( uccisa dai managerotti e dalle folli politiche di marketing

 

花は桜木人は武士

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Quoto tutto.

Anch'io studio ing. meccanica (alla Federico II), e sono all'ultimo (sulla carta purtoppo) anno della specialistica. Tu a che anno stai?

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Sarei al primo fuori corso della triennale...però nel trasferimento da Milano a Parma ho perso un anno e ho fatto qualche lavoretto e mi sono reiscritto al primo anno,quindi di fatto sono al 3° della triennale ma mi sa che mi tocca un altro anno ancora,purtroppo fisica tecnica e meccanica applicata mi hanno preso + mesi del previsto :lol:

 

花は桜木人は武士

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Meccanica applicata è stato uno dei 3 esami che mi rimasero arretrati alla fine del terzo anno della triennale, poi l'ho sostenuto un mese prima della laurea (cioè a giugno 2006) avendolo studiato mentre preparavo la tesi.

Tu hai idee di dove farai la tesi? Da Parma a Maranello il passo è breve ;)

Scusa l'OT!

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ma non so...la tesi penso di farla all'interno del laboratorio di Macchine (da noi se fai 2 laboratori ti levi il tirocinio), o faccio qualcosa a livello di oleodinamica (esame che mi è piaciuto molto) oppure qualcosa nell'ambito idroelettrico,devo ancora parlare col mio prof.

Ci sarebbe il prof di Macchine che fa fare la tesi su Uniair,Multiair e belinate varie perchè abbiamo attività di ricerca proprio sui motori a combustione interna,ma sinceramente c'è troppa gente che ci gravita attorno e rischi di non essere seguito per nulla

Ad ogni modo nonostante tutta la passione che ho per il cavallino penso (e spero) che nel mio futuro lavorativo ci sia il mondo della produzione dell'energia e non aziende manifatturiere

 

花は桜木人は武士

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Per tornare IT, posto un bel video del record del mondo di velocità del TGV (spiace che in questo campo i cugini francesi siano tanto superiori a noi e che l'Alstom che produce il TGV ha ricavato molto del suo Know-how dall'acquisizione di Fiat Ferroviaria):

http://it.youtube.com/watch?v=8skXT5NQzCg

Speriamo che per l'inizio del 2009 sia finalmente completata l'intera linea ad alta velocità che collega Napoli con Milano. Il link ufficiale è questo:

Ferrovie dello Stato - Alta velocità

Posto anche la brochure del nuovo Pendolino, sempre prodotto da Alstom, che prossimamente entrerà nel parco mezzi di F.S.

http://www.transport.alstom.com/_eLibrary/brochure/upload_29643.pdf

E per non dimenticare il passato, date un'occhiata qui per conoscere la storia del Pendolino, invenzione tutta italiana (made in Fiat) di successo:

Pendolino - Wikipedia

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